Регулировка положения дроссельных заслонок
Регулировка положения дроссельных заслонок Регулируем заслонки на снятом карбюраторе (см. «Замена карбюратора»). 
Поворачиваем рычаг привода дроссельных заслонок до соприкосновения верхнего усика рычага дроссельной заслонки первой камеры с рычагом, ограничивающим открытие заслонки второй камеры. 
В таком положении измеряем зазор между заслонкой и стенкой камеры, который должен быть 6+0,1 мм. 
При необходимости зазор регулируем подгибанием верхнего усика рычага оси дроссельной заслонки первой камеры. 
Поворачивая рычаг, открываем дроссельную заслонку первой камеры полностью. Расстояние между стенкой камеры и заслонкой долж¬но быть13±0,5мм. 
Регулируем полное открытие заслонки первой камеры подгибанием нижнего усика рычага оси дроссельной заслонки, 
Расстояние между заслонкой второй камеры и стенкой должно быть 17±0,1мм. Величину максимального открытия заслонки регулируем изменением длины штока пневмопривода (см «Ремонт карбюратора»).