Как завести машину с толкача?

Дорогие друзья! Всем нам в той или иной ситуации иногда приходится сталкиваться с проблемой - севший аккумулятор. Или стартеру хана, втягивающее не срабатывает, да малоли еще какие ситуации бывают. Вобщем с ключа не заведешь, а доехать до пункта назначения (до гаража или сто в идеале) нужно. Итак возможно несколько вариантов - вы в гордом одиночестве и вокруг нет никого (самый проблемный вариант). У вас есть хотя бы один пассажир (уже лучше). Вас полная машина (вообще замечательно).

Итак рассмотрим промежуточный вариант - вас как минимум двое. Пассажир упирается руками в багажник, вы упираетесь в левую переднюю стойку при открытой левой (водительской) двери, машина уже на нейтрали, зажигание уже включено: вдвоем (все же вдвоем вразы проще раскочегарить машинку нежели одному да еще и с доп грузом в виде водителя) расталкиваете машину до скорости быстрого шага, чем быстрее катится тем лучше, потом вы прыгаете за руль (напомним, что зажигание уже ВКЛЮЧЕНО), быстро выжимаете сцепление и включаете третью передачу, отпускаешь сцепление (быстрее отпускаешь чем при трогании с места, но медленнее, чем при трогании "с пробуксовкой"). Если в автомобиле все исправно (кроме акума или стартера) то по идее машина слегка дёрнется и начнёт работать, но так как скорость очень мала для работающего двигателя на третьей передаче, то как только понимаем, что двигатель уже завелся, но "захлебывается", выжимаем сцепление и прогазовываем.
Почему именно на третьей передачи, а не на 2 или 4-ой спросите вы? На третьей передаче просто легче крутить двигатель, нежели на второй (многие с толкача заводят именно на второй), но это уже скорее дело привычки нежели правило. На первой очень тяжело прокрутить, т.е. усилие надо человек эдак 5, а на четвёртой передаче - прокрутить прокрутишь, но двигателю не хватит оборотов чтоб завестись, то есть скорость нужна будет вразы выше, а достичь ее толкая автомобиль вдвоем непросто.