Уголок вестовода

[Буйный]

Саня, с обновой. здорово. чё!

[Smarticus]

Саш, поздравляю! Начинка супер, как ты и хотел. Цвет, на мой вкус, неудачный, но главное чтобы тебе нравилось.

[Препод48рус]

неудачный

Согласен, но выбирал по состоянию, на цвет уже не смотрел, белые, серебристые, синие в радиусе 200 км осмотрены лично и забракованы, хороших машин на рынке б/у очень мало. У этой состояние очень хорошее.

Сравнение с грантой:
Управление у весты на совсем другом уровне, жена за рулем, стала в повороты входить все быстрее и быстрее, там где гранта на 50 сползала с траектории, веста на 60 идет уверенно. Жёстче, гранта на кочках мягче, но веста более упруго отрабатывает.
Ощущение скорости, едешь 90 на весте, а кажется как 60 на гранте. Похожее чувство было когда пересел с "семерки" на калину. "Сотка" воспринимается как неспешные 70.
Динамика: за счет меньших размеров и отсутствия антибукса и систем курсовой устойчивости гранта с места свистит резиной и дает ощущение быстрого разгона, на весте вариатор программно берегут, давишь на полхода, машина неспешно трогается, дальше дадавливаешь и идет разгон. Без визга и рева, а по времени также. Мне подходит. На трассе обгон фуры с 80 дается спокойно с двумя пасажирами.
Посадка и эргономика: я наконец-то сел как я хотел, удобно, подвинул к себе руль, руки не устают, спина говорит - СПАСИБО. А жена и дочь смогли вытянуть ноги, когда сели одна за другой. Климат холодит как надо, сиденья и руль греют отлично. ММС стандартная на винде, прошью, чтобы видеть параметры вариатора и двигателя на экране, на андроид менять не буду. Все смотрю по зеркалам при парковке задом, забываю про камеру.
Багажник отличный, надо прикупить поперечины на рейлинги и фаркоп.
Масло в движке менялось 2 ткм назад (по отметке в сервисной книжке, на щупе светлое), поезжу до 5, потом махну, думаю на 5-30 ILSAC, экономичнее будет. В вариаторе чистое, счётчик старения показывает 9000 едениц, скорее всего меняли. Поменяю после моря ближе к зиме.
Расход: гранта в среднем на бензине потребляла 8,5 л, газа 10 л. На весте средний по тем же маршрутам 6,7, но пока я в отпуске, в пробках не стою. Думаю в 8 л уложусь. На газ переводить не буду, этот мотор без гидриков, не хочется раз в год снимать распредвалы и переднюю крышку для замены/потдочки стаканчиков.

[PECHKIN]

цвет уже не смотрел,

Через паару дней это будет твой любимый цвет
Зачетное авто

[Smarticus]

Мне чёрный не заходит не по причине грязе/разводо-заметности, хотя для любителей чистоты, как я это гемор, но и по причине, что тёмные кузова "дышат". Нагрев, остывание, нагрев и т.д., все ведь в курсе, что тёмные цвета больше греются. Я сравнивал серебристый и серый металлик, разница очень большая. Но тут понятно - состояние решает, цвет уже вторичный признак.
Давно писал и про управляемость, чувство скорости меньше ощущается, это заметно ниже утомляет когда надо покрыть 1000+ км, а седушки с поясничным неплохи. Только передние подголовники расстраивают, неудобные они, я их с задними меняю или переворачиваю, тогда всё норм. Для дальней дороги купи и положи в машину перкуссионный массажёр. Шея, заница и ноги скажут огромное спасибо. Можно будет сутки ехать в одного, главное почти ничего не есть, чтобы не было сонливости.
5-30 ilsac летом на трассе жидковато, хотя экономно. Длинные прогоны по времени будут влиять на тональность работы двигателя, хотя, может рено-мотор по другому относится к вязкости масла.
Саш, зимние колесища дали с машиной?

[Буйный]

На газ переводить не буду, этот мотор без гидриков, не хочется раз в год снимать распредвалы и переднюю крышку для замены/потдочки стаканчиков.

Вот тут не понял..Что там за движок без гидриков? Такие бывают?

[Medved@790]

Вот тут не понял..Что там за движок без гидриков? Такие бывают?

Конечно. Полно таких. У меня Королла 120я была такая. Это же так экономно клепать авто без ГКК. На период гарантии хватит, а дальше трава не расти.

[Препод48рус]

зимние

нет, буду ставить 15 штампы

Отправлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Буйный, проще перечислить движки с гидриками на рынке, чем без них, считай вазовские шестнари, ваговские турбы и атмо с 1,6, двушка атмо рено и какой-то киа, китайские турбы тоже, а тойоты, мазды и прочее - стаканчики, исключение хонды, там регулировка винтом и контрагайкой

Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:

сутки

мне столько не надо, 12 часов до Краснодара и спать в гостишку

[Smarticus]

мне столько не надо, 12 часов до Краснодара и спать в гостишку

Это ты на калине уставал, а тут другой уровень ещё бы веста сама тормозила (держала дистанцию), можно на Сахалин уехать .

[Препод48рус]

мне столько не надо, 12 часов до Краснодара и спать в гостишку

Это ты на калине уставал, а тут другой уровень ещё бы веста сама тормозила (держала дистанцию), можно на Сахалин уехать .

помимо меня есть еще драгоценные пассажирки, которые любят покушать в кафе, принять душ и поспать в мягкой кроватке, а не в машине на ходу

[Classic]

В вариаторе чистое, счётчик старения показывает 9000 едениц, скорее всего меняли.

Не бывает альтруистов, собравшихся продавать машину и раскошелившихся на замену масла в варике! Меняй!

Через паару дней это будет твой любимый цвет

Сто пудов!

Отправлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Только передние подголовники расстраивают, неудобные они

Подголовник служит не для отдыха головы, а для недопущения перелома позвонков при ударе сзади. С этой целью вестовские подголовники, думаю, справятся на ура.

Чуть не забыл - Саша, поздравляю, ё-моё!

[Препод48рус]

Classic, масло в варике чистое и прозрачное, не вижу необходимости в замене, ещё "десятку" проходит точно, осенью и заменю.
Насчет альтруистов - гранта выставлена на продажу, но масло в двигателе я поменял, ибо не люблю перекатывать

Кстати, а кто ставил поводки стеклоочистителей под нормальный крюк вместо vatl5.1?

[Classic]

а кто ставил поводки стеклоочистителей под нормальный крюк вместо vatl5.1?

Не ставил, но мысли посещают. Думаю, самое сложное здесь - победить жабу при покупке новых.

Отправлено спустя 4 минуты 29 секунд:

масло в варике чистое и прозрачное

Оно и будет "чистым" - это же не моторка, которая работает на запредельных температурах. А вот абразивчик в нём... Магнит в вариаторе, конечно установлен, но его тоже очищать надо, да и пока опилки к нему прилипнут, они своё чёрное дело успеют сделать. ИМХО.

[Препод48рус]

чистым

ты много щупов из вариатора вынимал? Поверь, оно там может быть и чернее моторки после 10 000 км Помимо магнитов там стоит крупная сетка на грубом фильтре и фильтр тонкой очистки (бумажный). Темнеет оно от длительных поездок на высокой скорости, джигитских стартов и буксований, т.е. перегревы. Если эксплуатация спокойная, то и состояние жидкости по внешним признакам хорошее.

Отправлено спустя 39 минут 21 секунду:

жабу

цена жабы - 1000 р в интернете

[Classic]

Когда замучился искать в продаже щётки под VATL , просто приехал к дилеру и сказал что надо щётки поменять. За 1300 р. мне поставили Linx с нужными переходниками. Отличные щётки. Ну да, переплатил рублей 300-400, зато никакого геморроя и беготни по магазинам.
P.S. Кстати, до сих ор не знаю толком как они снимаются!

[Препод48рус]

Когда замучился искать в продаже щётки под VATL , просто приехал к дилеру и сказал что надо щётки поменять. За 1300 р. мне поставили Linx с нужными переходниками. Отличные щётки. Ну да, переплатил рублей 300-400, зато никакого геморроя и беготни по магазинам.
P.S. Кстати, до сих ор не знаю толком как они снимаются!

дилер для меня - проклятое место, я их обхожу стороной

[Medved@790]

дилер для меня - проклятое место, я их обхожу стороной

Вот-вот. Бестолочи, не более.

[Буйный]

Ну да. Знакомая продавщица купила себе в кредит ох@енный китайсарай жип, мешки с кормом для животных возить, сено и т.п. Осенью. Поехала в райцентр менять масло в известное! СТО, не к ОД в Крд.. Через 300 км движок дал полного клина. Чё такое? Работник не вытащил с МФ пластиковую заглушечку. Как ты ездила 300 км? Маслёнка не горела ж! Потом загорелась, но было поздно. Обещали всё восстановить за ИХ счёт. А движок они тебе не хотят купить новый? Долго судиться, грит, года два..три, а тачка нужна.. Вот такие они НЕ ОДилеры. А меняла б у ОД, тачка гарантийная, какой нах ремонт? Новый двиг мне, старый себе на память! Не так?

[Антон80]

300 км без масла? Можно брать.

[zalex]

Подобную историю описывали всем известные мотористы из Набережных Челнов. Там в картридже масляного фильтра поставлялась запасная пробка. Многие её забывали внутри.

[Буйный]

300 км без масла?

Я так понимаю, что циркуляция масла была, но оооочень слабенькая. Голодание, клин...

Отправлено спустя 1 минуту :

Там в картридже масляного фильтра поставлялась запасная пробка. Многие её забывали внутри

О как!

[Medved@790]

В городе тоже был случай, фильтр на тундре схлопнуло без какой-то втулки. Сервис свою вину нивкакую не признавал. Этот тип двигло со штатов заказывал за полмульта и к ним же намеревался ехать менять. Дальше история умалчивает чем закончились эти приключения.

[Препод48рус]

Буйный, вот тёти, девочки и дяди с руками из... ну не под ключи заточенные и пусть ездят к дилеру, а мне приятнее самому с машинкой повозится

Пока занялся небольшим улучшением: поставил сигналы волговские через реле (заводской вестовский позор неимоверный ), наклеил на пороги защитную пленку (низкорослым через широкий порог неудобно выходить, чиркают), сетку на забор воздуха к печке. Подключил регистратор через разветвитель к блоку предохранителей. Надо ещё бампера скинуть и пролить антикором. Стоит защита двигателя незаводская, отверстий нет для слива масла, при замене масла пропилю отверстие, чтобы три раза в год защиту не снимать.

[Classic]

чтобы три раза в год защиту не снимать.

Не вижу проблемы -снимается за три минуты. Хотя - да, - дырочка облегчает жизнь. Кстати, про дилерскую защиту я уже писал. Я тогда задумался, что мне важнее - целостность картера или своих ног. Пока выбрал картер.
Волговские сигналы тоже хочу. Комплект уже приобретён, ждёт установки. Штатные - да-а... Намедни с обочечниками бодался, пришлось на клаксон давить основательно. Так чмошно со стороны звучало!

[Препод48рус]

Classic, без ямы 10 болтов за три минуты не открутишь
а на счет картера - на трех предыдущих авто защиты не было и за 335 000 км на них не пробил не один