Вопросы знатокам.

[прапор]

Если в масло, то из сапуна дымить будет некисло

[X-TAZ]

Если в масло, то из сапуна дымить будет некисло

да вот пыхтит немного из сапуна... но не знаю насколько оно должно туды пыхтеть!!!!

[прапор]

Не забивай голову, дружище. Скажу тебе вот как; что клапан, что прокладка, голову тебе всё равно снимать. Так откручивай и проверяй клапана тогда. Переворачивай голову вверх ногами, заливай керосин и смотри чё будет. Ток сначала с маслом, как камрады выше писали, померь.

[X-TAZ]

Ток сначала с маслом, как камрады выше писали, померь.

кажу ж мерял с маслом - не увеличилась компрессия!

[прапор]

Тады разбирай

[X-TAZ]

Ну вобщем сделал из свечи штуцер под шланг... подсоединил к насосу и начал качать в свечное отверстие немного после вмт в первом цилиндре, там де компрессия 6 - 7. Вобщем сильно гонит в сапун, и в выхлопную!!!! Потом пробовал качать во второй цилиндр - еле еле гнало в сапун и вобще не гнало в выхлопную! Вобщем ясно....Неплотность клапана - это раз, и либо кольца, либо прогар поршня - это два. Вот почему у меня и попёрдывает в глушителе....

[Alex**]

и в выхлопную!!!!

А вот это ты где увидел (услышал)???

[X-TAZ]

А вот это ты где увидел (услышал)???

как где? жена закрыла пальцем шланг сапуна и качала насосом, а я ухо понёс своё к глушителю!!!!

[Антон80]

жена закрыла пальцем шланг сапуна и качала насосом

Оффтопик: Завидую

[гость]

Оффтопик: какой завистью?

[X-TAZ]

Завидую

как это? у тебя нет жены ? или она не умеет качать насосом?

[Alex**]

[Антон80]

X-TAZ
Оффтопик: Она никогда не согласится помочь мне с машиной. Да и не поймет, что надо делать

[zombie177rus]

Ну вобщем сделал из свечи штуцер под шланг... подсоединил к насосу и начал качать в свечное отверстие немного после вмт в первом цилиндре, там де компрессия 6 - 7. Вобщем сильно гонит в сапун, и в выхлопную!!!! Потом пробовал качать во второй цилиндр - еле еле гнало в сапун и вобще не гнало в выхлопную! Вобщем ясно....Неплотность клапана - это раз, и либо кольца, либо прогар поршня - это два. Вот почему у меня и попёрдывает в глушителе....

Когда качал,каждый поршень в ВМТ сжатия не забыл поставить?А то всем смешно...

[Alex**]

Оффтопик: Да уж. Давно я так не смеялся...Спасибо вам ребята!!! Задорнов нервно перекуривает...

[гость]

Оказывается, надо проворачивать? А я думал, что как заглушил, так оно само стало как надо

[X-TAZ]

Когда качал,каждый поршень в ВМТ сжатия не забыл поставить?А то всем смешно...

не просто в ВМТ, а немного дальше.. ставил на момент рабочего хода...и шо тут смешного?

[D.I.M.A.R.]

Оказывается, надо проворачивать?

это откуда?

а вообще флуда тут слишком много , возможно тема будет позже почищена

[zombie177rus]

Когда качал,каждый поршень в ВМТ сжатия не забыл поставить?А то всем смешно...

не просто в ВМТ, а немного дальше.. ставил на момент рабочего хода...и шо тут смешного?

Обоснуй,почему не ВМТ?Смешливые все,потому и смешно.

[X-TAZ]

Обоснуй,почему не ВМТ?

вотомушо Шо при положении поршны в ВМТ, шо дальше при движении его вниз оба клапана закрыты - а мне и нужно было проверить чи держат клапана!!! Плюс ещё я дето читал , шо сильнее износ цилиндра наблюдается не в верхней точке ,а ниже...Впринципе клапана оба закрыты и при движении поршня до ВМТ, но я просто видел в свечное отверстие как подошёл поршень и немного начал отходить...вот и говорю шо немного дальше вмт.

[Буйный]

X-TAZ Поршень в ВМТ бывает в двух ипостасях - в конце такта сжатия и в конце такта выпуска. Положение клапанов при этом ой какое разное.

[Alex**]

X-TAZ
Дружище , извини , не смог вчера сдержаться...
Просто интересно стало - сколько атмосфер у тебя жена даванула качком , что ты сзади в гдушителе прорыв услышал?

[X-TAZ]

X-TAZ Поршень в ВМТ бывает в двух ипостасях - в конце такта сжатия и в конце такта выпуска. Положение клапанов при этом ой какое разное.

это я знаю... это ещё просто определить когда бегунок трамблёра показует на тот контакт который идёт к определённому цилиндру! тут уж не ошибёсся! гг накрутил трамблёр на первый цилиндр - значит в первом получается искра - значит и вмт гдето рядом!или я не прав?

Просто интересно стало - сколько атмосфер у тебя жена даванула качком , что ты сзади в гдушителе прорыв услышал?

тю не смешно - там не нужны атмосферы - она легко качала насос ото длинный а в выхлопную фигачил воздух... это же очень не хорошо - почему я тут и распинаюсь.

[Alex**]

там не нужны атмосферы

А вот с этим я категорически не соглашусь.

[zombie177rus]

Обоснуй,почему не ВМТ?

вотомушо Шо при положении поршны в ВМТ, шо дальше при движении его вниз оба клапана закрыты - а мне и нужно было проверить чи держат клапана!!! Плюс ещё я дето читал , шо сильнее износ цилиндра наблюдается не в верхней точке ,а ниже...Впринципе клапана оба закрыты и при движении поршня до ВМТ, но я просто видел в свечное отверстие как подошёл поршень и немного начал отходить...вот и говорю шо немного дальше вмт.

В ВМТ клапаны ТОЧНО закрыты.Самый большой износ как раз ,когда поршень в ВМТ.Надо взять нутромер и появится объективная инфа об износе цилиндра.