Все вопросы про ГЕНЕРАТОР 2.

[серёма]

У меня мерцал тоже,пока не заменил мост с таблеткой.

[LЁLIK]

В общем поеду сегодня снимать гену, как оказалось он Г222, что печально, случись что будет неисправно РР напруги, найти будет сложновато... Подойдут ли регуляторы с других генераторов?
За б\у попросили 1.5 рубля. Дорого, нет?

[гость]

LЁLIK
РН к Г-222 купить вовсе не проблема.

[Zayec]

РН к Г-222 купить вовсе не проблема.

Откуда: Людиново

Думаешь в городе с населением всего 41 000 чел полным полно магазинов и запчастей?
LЁLIK
Выпиши себе трёхуровневый регулятор

[гость]

РН к Г-222 купить вовсе не проблема.

Думаешь в городе с населением всего 41 000 чел полным полно магазинов и запчастей?

В городе с таким самым население продается без проблем.

LЁLIK
Выпиши себе трёхуровневый регулятор

как раз на Г-222 стрелка стоит как вкопанная на разрыве в зеленой зоне. Если отклоняется, то надо искать причину.

[LЁLIK]

LЁLIK
РН к Г-222 купить вовсе не проблема.

Как оказалось есть такие запчасти.
ps. позвонил тестю, сказал что у его друга есть б\у пятерошный гена, посмотрю его, заодно свой переберу.
Вечером озвучу вердикт.

[LЁLIK]

РН к Г-222 купить вовсе не проблема.

Откуда: Людиново

Думаешь в городе с населением всего 41 000 чел полным полно магазинов и запчастей?
LЁLIK
Выпиши себе трёхуровневый регулятор

41 это по району. А магазинов по сути у нас 3 штуки. Остальные либо на заказ, либо продают приблуды к машинам (насосы, домкраты, лампочки и прочую мелочевку)

[гость]

LЁLIK,
заодно, пока будет открыт доступ к кольцам, протри их, а еще лучше, прошлифуй нулевкой.
Регулятор без проблем заменяется прямо на машине (на достаточно остывшей!), без снятия генератора.

[LЁLIK]

LЁLIK,
заодно, пока будет открыт доступ к кольцам, протри их, а еще лучше, прошлифуй нулевкой.
Регулятор без проблем заменяется прямо на машине (на достаточно остывшей!), без снятия генератора.

Да про то что бы поменять регулятор я подумывал уже, сверху достаточно удобно к нему подлезть... а если диодный мост окажется? Всё же посмотрю что там за б\у гена, в случае чего махну местами, свой переберу заодно. Если канавки на роторе глубокие может протокарить отдать?

[гость]

LЁLIK,
начни с замены регулятора.
Наждачкой достаточно прошлифовать.
Если на снятом генераторе - полоской шириной примерно как ширина кольца и достаточной длины. Один конец - в одну руку, другой - в другую. И туда-сюда в круговую. В конце нулевкой прошлифовать. Станок вряд ли нужен.

[LЁLIK]

Снял я гену, снял РН с щетками, щетка одна стерта очень сильно. На роторе канавка от стертой щетки. Разобрали гену, зажали ротор в дрель и напильником и наждачкой подровняли дорожки. собрали, поставил новый РН, завел, все работает, ничего не моргает, но при повышении оборотов напряжение поднимается до 17-ти вольт!!!! На холостых и до 1750 показывает порядка 14 с копейками. Что за дела???
Регулятор? Какой то он показался мне сделанным из под топора.

[гость]

... щетка одна стерта очень сильно.

Неодинаковый износ щеток - обычное явление.

... при повышении оборотов напряжение поднимается до 17-ти вольт!!!! На холостых и до 1750 показывает порядка 14 с копейками. ...

Не регулируется. Значит,
- либо регулятор,
- либо где-то замыкает напрямую и, соответственно, регулятор побоку; у меня такое было именно на Г-222 при обрыве последнего витка обмотки возбуждения.

[LЁLIK]

Так щетка то фик с ней, а то что она канавку нарезала нехилую такую. Напильником еле сточили в дрели зажатой в тисках. (такое подобие токарного станка)
А по поводу регулятора, так он сразу доверия не внушил... щеточный узел ну совсем не плотно прилегал с плате самого регулятора Вот думу думаю... снимать РН и перепаять одну щетку на старом регуляторе с нового или же подогнуть таки контакты до плотного прилегания.
ps. всем откликнувшимся спасибо за посильную помощь, дальше фронт работы уже ясен.

[LЁLIK]

Пришел к машине, на брелке сиги жму кнопочку- ноль реакции. Аккум сел в ноль... вот тебе и фронт работы... ну да ладно, поменял пока РН на старое, аккум на зарядке.
Вот что собственно произошло? Неужели из за РН мог сеть аккум в ноль через гену???
Напомню что вчера шла перезарядка.

[Сусанин]

LЁLIK
пипец коту ваське
всмысла аукму
если прибор кажет границу зелени - это не перезараяд, опять же все что не проверено нормальным прибором

[LЁLIK]

LЁLIK
пипец коту ваське
всмысла аукму
если прибор кажет границу зелени - это не перезараяд, опять же все что не проверено нормальным прибором

Да как же мог аккум помереть за ночь. На перезарядке проехал 5 км от тестя до дома. Перезаряд тестер показал порядка 17-18 вольт. То есть РН не регулировал напряжение по сути, и напруга шла прямо пропорционально оборотам. Но ехав назад были включены все возможные приборы дабы снизить напругу.
зы. такого с аккумом не наблюдалось ни разу.

[гость]

Пришел к машине, на брелке сиги жму кнопочку- ноль реакции. Аккум сел в ноль... вот тебе и фронт работы... ну да ладно, поменял пока РН на старое, аккум на зарядке.
Вот что собственно произошло? Неужели из за РН мог сеть аккум в ноль через гену???
Напомню что вчера шла перезарядка.

LЁLIK, что произошло, тяжело сказать, но разовые случаи посадки аккумулятора случаются. Потом все долго и счАстливо работает без проблем.

[LЁLIK]

Пришел к машине, на брелке сиги жму кнопочку- ноль реакции. Аккум сел в ноль... вот тебе и фронт работы... ну да ладно, поменял пока РН на старое, аккум на зарядке.
Вот что собственно произошло? Неужели из за РН мог сеть аккум в ноль через гену???
Напомню что вчера шла перезарядка.

LЁLIK, что произошло, тяжело сказать, но разовые случаи посадки аккумулятора случаются. Потом все долго и счАстливо работает без проблем.

А произошло то, что сняли гену, проточили дорожки ротора ввиду сильной проточки одной из дорожек, собрали, поставили новое РН, завели. Пляски со светом пропали, но на повышенных оборотах пошел перезаряд. Ночь машина простояла и аккумулятор сел в ноль. Интересна причина, следствие известно.

[Сусанин]

значит что то не выключили

[гость]

Ночь машина простояла и аккумулятор сел в ноль. Интересна причина, следствие известно.

Может, что-то забыл выключить, бывает такое, что вроде как без видимых причин аккумулятор сел в ноль.
Поставь аккумулятор и замерь потребляемый ток. Без такого замера ничего не скажешь относительно причин разряда.

[LЁLIK]

Вот кажется нагуглил причину перезаряда и возможно причину перезаряда. Блок РН крепится 2-мя винтами, на старом стояли 1 короткий и 1 длинный винт, я поставил на новое РН 2 длинных и возможно он касался подкову с диодами.
А забыть выключить что то сложно, печка и обогрев стекла отключаются при выключении зажигания. Габариты оставить не смог т.к. машина стоит под окнами и габариты светили бы в окно. В салоне свет не остается тоже ибо видно в окно.
Думается причина в длинном болте который упирается в подкову с диодами и неисправном РН через которое и разрядился аккум через болт

[zombie177rus]

Таблетка с иным схемным включением такую бяку может дать.Винты не по штату делают тоже самое.

[гость]

Таблетка с иным схемным включением ...

Там не таблетка, там шоколадка. Жигулевский Я112В, москвичевский - Я112А

[LЁLIK]

Точно, шоколадка Поставил пока старый щеточный узел в сборе. Батарейка заряжается. Если завтра не заработает как надо, то придется новый щеточный узел ставить на старую шоколадку.

[гость]

... Поставил пока старый щеточный узел в сборе. ... Если завтра не заработает как надо, то придется новый щеточный узел ставить на старую шоколадку.

LЁLIK, последующие разы снять-поставить щеточный узел не проблема