У тебя на выгоревшем ДМ напруга была больше, чем у меня на исправном.Tolik2402 писал(а):не. я с ним ездил, и в один прекрасный момент лампа зарядки не погасла, напряжение зарядки 13,2-13,5 было. в планах был более мощный генератор а денег не было и я так ездил с неделю, ток массу отключал когда глушил двигатель
стоит восьмеричный генератор. При отключении акб, машина абсолютно также работает и на вольтметре показывается тоже самое. Может все дело в диодном мосте?олежек писал(а):denis_amd
тут в этой теме все есть, но ты мало выдал данных для того что бы тебе могли помочь! что за гена?
у меня так было - когда тосол капал на генуTolik2402 писал(а):это бывает вот так
если все контакты в порядке и протянуты, то очень похоже на работу термокомпенсации в РН...denis_amd писал(а):стоит восьмеричный генератор. При отключении акб, машина абсолютно также работает и на вольтметре показывается тоже самое. Может все дело в диодном мосте?
Для одаренных объясните про работу термокомпенсации в PH.олежек писал(а):если все контакты в порядке и протянуты, то очень похоже на работу термокомпенсации в РН...denis_amd писал(а):стоит восьмеричный генератор. При отключении акб, машина абсолютно также работает и на вольтметре показывается тоже самое. Может все дело в диодном мосте?
Это с просторов паутины:" Регуляторы напряжения обладают свойством термокомпенсации - изменения напряжения, подводимого к аккумуляторной батарее, в зависимости от температуры воздуха в подкапотном пространстве для оптимального заряда АКБ. Чем ниже температура воздуха, тем большее напряжение должно подводиться к батарее и наоборот. Величина термокомпенсации достигает до 0,01 В на 1°С".denis_amd писал(а):Для одаренных объясните про работу термокомпенсации в PH.
НЕ надо так больше делать ни на одном из ваших будущих авто!denis_amd писал(а):стоит восьмерОчный генератор. При отключении акб машина абсолютно также работает и на вольтметре показывается тоже самое.олежек писал(а):denis_amd
тут в этой теме все есть, но ты мало выдал данных для того что бы тебе могли помочь! что за гена?
был случай в прошлом году: месяц ровно стояла машина и завелась со второй попытки в -15 после сильных морозов. по весне после двух дней как перегнал в другой гараж акб сдох...ток утечки 130мА, заряд и снова беспроблемная работа. так и не понял что это было, гена был на тот момент в порядке, диоды не пробиты даже.Grimsbi писал(а):Может-ли пробитый диод на ДМ, на генераторе 9412-3701 14V 80a, разрядить неизвестно насколько %-заряженный аккумулятор, емкостью 66А, в течении 2.5-3 часов.
мусье гурман 
.Medved@790 писал(а):был случай в прошлом году: месяц ровно стояла машина и завелась со второй попытки в -15 после сильных морозов. по весне после двух дней как перегнал в другой гараж акб сдох...ток утечки 130мА, заряд и снова беспроблемная работа. так и не понял что это было, гена был на тот момент в порядке, диоды не пробиты даже.
zombie177rus писал(а):Диодный мост неизвестного производителя штука очень гадская ...
Предстоит скоро покупать ДМ, что выбрать из перечисленного, ещё Энергомаш. Про КЗАТЭ наплел, они смотрю используют ДМ Орбита, поэтому и в продаже нет.Medved@790 писал(а):исключительно автоэлектроника или орбита на прилавках нашего города
Нашел, фирма БАТЭ, надо будет поискать. Буду покупать вот такой.zombie177rus писал(а):У меня белорусский ДМ на гене от газели уже третий год трудится.
Grimsbi писал(а):В общем диодный мост нужно покупать в любом случае.
Я тут посидел почитал и нашел что если установить вот такой диодный мости немного поработать паяльником, можно на выходе получить 90А и подобрав хорошее РР, получить вполне себе достойный продукт.
Так и не сделано но диагноз уже поставлен владельцем...четвёрковод писал(а):штатный вольтметр может не отображать действительное напряжение на акб.
Брать тестер, замеры делать на клеммах акб, смотреть есть ли разница в показаниях штатного и контрольного прибора
белорусский диодный мост БАТЭ БПВО 76.1-105-02, 420 рублей.
Всего лишь инженер электронщик со специализацией по радиосвязи.VVB писал(а):Да. Ты крутой электрик. Молчу-молчу.
Месье хочет потроллить? Я не электрик, но кое-какую электрику (до 1000В) знаю и делаю по мере нужды.олежек писал(а):это в мемы!blentrou писал(а): или внутри его "отгорит" проводник
Tolik2402 писал(а):а диодный мост я так понимаю закроется крышкой?
zombie177rus писал(а):Закроется так же, как и 3-хфазный.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей
