Глохнет при нажатии на сцепление.
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
brdk
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:16:56
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Откуда: Ижевск
Глохнет при нажатии на сцепление.
Здравствуйте.
Глохнет ВАЗ 2107, когда нажимаю на сцепление. При этом КПП на какой-либо передаче.
Еще, когда нажимаю на сцепление, появляется странный шум, загорается индикатор масла и глохнет.
На холостых же работает только на подсосе.
До этого несколько дней замечал шум, но машина не глохла.
Глохнет ВАЗ 2107, когда нажимаю на сцепление. При этом КПП на какой-либо передаче.
Еще, когда нажимаю на сцепление, появляется странный шум, загорается индикатор масла и глохнет.
На холостых же работает только на подсосе.
До этого несколько дней замечал шум, но машина не глохла.
- Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
Если передачи нормально переключаются(без характерного треска шестерней),то дело не в сцепе.Как вариант,настроить карб(если машина карбюраторная),и посмотреть электромагнитный клапан ХХ.
-
brdk
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:16:56
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Откуда: Ижевск
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
Переключаются нормально. Но если это долго делать, то можно успеть заглохнуть.
- byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
Да что спорить, заклинил выжимной вот и тяжело мотору, он и глохнет! плюс ко всемуbrdk писал(а):когда нажимаю на сцепление, появляется странный шум, загорается индикатор масла и глохнет.
brdk писал(а):На холостых же работает только на подсосе.
- parsons
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:00:59
- Модель авто: 21074, карб, БСЗ, ДХО, (2005) + Granta 2190, Норма 010, серебро, (2014)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
если при нажатии появляется ЛЮБОЙ шум и на самой педали чувствуется ЧТО ТО НЕ ТО - однозначно сцепление...........
в твоем случае - 100% клинит выжимной........... эт не зависит вкл передача или нет, коробка при этом не крутится.
в любом случае надо разбирать и менять, пока ( если уже....
) не угробил корзину........
в твоем случае - 100% клинит выжимной........... эт не зависит вкл передача или нет, коробка при этом не крутится.
в любом случае надо разбирать и менять, пока ( если уже....
- Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 168 раз
- Поблагодарили: 147 раз
- Контактная информация:
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
Lihoi78
А что пояснять? У меня также было, нажимаю сцепление и машина глохнет, потом и разгоняться отказывалась. До сервиса тошнил еле на 40км. Сменил сцепление в сборе и все. Какой именно из дисков сцепления умер не помню. Но один был живой
Обороты также падали. Но это были только предпосылки. Через сто км начала глужнуть при нажатии, еще через сто км еле ехала
А что пояснять? У меня также было, нажимаю сцепление и машина глохнет, потом и разгоняться отказывалась. До сервиса тошнил еле на 40км. Сменил сцепление в сборе и все. Какой именно из дисков сцепления умер не помню. Но один был живой
Обороты также падали. Но это были только предпосылки. Через сто км начала глужнуть при нажатии, еще через сто км еле ехала
- parsons
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:00:59
- Модель авто: 21074, карб, БСЗ, ДХО, (2005) + Granta 2190, Норма 010, серебро, (2014)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
Bemrik писал(а):................. Сменил сцепление в сборе и все. Какой именно из дисков сцепления умер не помню. Но один был живой...........
у тебя стояло НЕСКОЛЬКО дисков!!!!!??????
- byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
А что удивительного, их два штуки в суме, если я правильно понял, и речь идет про накладки!parsons писал(а):у тебя стояло НЕСКОЛЬКО дисков
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42283
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2732 раза
- Поблагодарили: 5110 раз
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
Думаю ТРИ - Ведущий, Ведомый, Нажимной! Такая фигня.parsons писал(а):у тебя стояло НЕСКОЛЬКО дисков
- parsons
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:00:59
- Модель авто: 21074, карб, БСЗ, ДХО, (2005) + Granta 2190, Норма 010, серебро, (2014)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
byran
наскок я понял, в твоей мессаге речь шла о ДИСКАХ сцепления, который один, а не о НАКЛАДКАХ, коих две..........
Буйный

наскок я понял, в твоей мессаге речь шла о ДИСКАХ сцепления, который один, а не о НАКЛАДКАХ, коих две..........
Буйный
- мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11252
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 285 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
первым делом,первым делом самолеты...Буйный писал(а): Ведущий, Ведомый
- byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
где ето ты нашел массягу в которой я писал про диски...parsons писал(а):наскок я понял, в твоей мессаге речь шла о ДИСКАХ сцепления
я изначально указывал на накладки...
а еще ранее я указывал наbyran писал(а):и речь идет про накладки!
что ты потом продублировал...byran писал(а):выжимной
ладно забудь...parsons писал(а):выжимной
- parsons
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:00:59
- Модель авто: 21074, карб, БСЗ, ДХО, (2005) + Granta 2190, Норма 010, серебро, (2014)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
хм...........мдааааааа.........
уж забыл что писал:
лан! проехали........

уж забыл что писал:
и как чтот можно кому то ( без личностей! ) объяснить или дать совет, если "кто то" плохо владеет великим и могучим? а? или скорей всего клава залипает........Bemrik писал(а):Lihoi78
А что пояснять? У меня также было, нажимаю сцепление и машина глохнет, потом и разгоняться отказывалась. До сервиса тошнил еле на 40км. Сменил сцепление в сборе и все. Какой именно из дисков сцепления умер не помню. Но один был живой
Обороты также падали. Но это были только предпосылки. Через сто км начала глужнуть при нажатии, еще через сто км еле ехала
лан! проехали........
- byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
parsons писал(а):хм...........мдааааааа.........
смотри внимательно на ник...!!! а потомparsons писал(а):Bemrik писал(а):
Lihoi78
А что пояснять? У меня также было, нажимаю сцепление и машина глохнет, потом и разгоняться отказывалась. До сервиса тошнил еле на 40км. Сменил сцепление в сборе и все. Какой именно из дисков сцепления умер не помню. Но один был живой
Обороты также падали. Но это были только предпосылки. Через сто км начала глужнуть при нажатии, еще через сто км еле ехала
parsons писал(а):проехали...
- Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 168 раз
- Поблагодарили: 147 раз
- Контактная информация:
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
а я то что?))) я может и не силен в терминах накладки это или что. я знаю что есть их там много и все они диски сцепления для меня
- parsons
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:00:59
- Модель авто: 21074, карб, БСЗ, ДХО, (2005) + Granta 2190, Норма 010, серебро, (2014)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
ну как же так.......... Отец русского классиководстваBemrik писал(а):а я то что?))) я может и не силен в терминах накладки это или что. я знаю что есть их там много и все они диски сцепления для меня
с таким титулом........
лан! эт все мелочи.........
- D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
Re: Глохнет при нажатии на сцепление.
помоему сцепление не причем. не исправна система ЭПХХ. может быть блок управления электропневноклапаном умер, раз держит только на подсосе, также проверь все провода от микрика, пневмоклапана, блока, катушки зажигания.
у меня тоже глохла (только из-за неправильной настройки ХХ карба ) в такой ситуации: едешь-едешь потом надо остановится: сбрасываю газ (обороты около 2 тыщ) потом выжимаю сцепление поскольку обороты были выше 1500 (верхний предел блока управления) срабатывал пневмоклапан (перекрывал холостой ход) ну и обороты резко падали, а двигатель не успевал выйти на режим холостого хода (глохла при сбросе газа примерно в 2-3 раза из 5)
в такой ситуации я не выжимал сцепление до 1000 оборотов (тормозил с двигателем, накатом не ездил). потом отрегулировал качество хх и все стало ОК.
у меня тоже глохла (только из-за неправильной настройки ХХ карба ) в такой ситуации: едешь-едешь потом надо остановится: сбрасываю газ (обороты около 2 тыщ) потом выжимаю сцепление поскольку обороты были выше 1500 (верхний предел блока управления) срабатывал пневмоклапан (перекрывал холостой ход) ну и обороты резко падали, а двигатель не успевал выйти на режим холостого хода (глохла при сбросе газа примерно в 2-3 раза из 5)
в такой ситуации я не выжимал сцепление до 1000 оборотов (тормозил с двигателем, накатом не ездил). потом отрегулировал качество хх и все стало ОК.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 22 гостя