Однозначно! ещё в детстве.
X-TAZмобиль 2105
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
X-TAZмобиль 2105
Та-неее. У него там и другие вещи по странной цене.
Отправлено спустя 7 часов 3 минуты 48 секунд:
Я тут примерял сравнил. Передний длинее заднего на 3 см. И изгиб у переднего на 2 см больше с каждой стороны, чем-у заднего. Наверно не пидходэ! Будем искать задний!
Отправлено спустя 7 часов 3 минуты 48 секунд:
Я тут примерял сравнил. Передний длинее заднего на 3 см. И изгиб у переднего на 2 см больше с каждой стороны, чем-у заднего. Наверно не пидходэ! Будем искать задний!
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42271
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5107 раз
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
X-TAZмобиль 2105
Вот заказав с креплениями. 400 грн. Правда сразу не побачив трещины сверху. Но чувак потом прислал ближе фото. Ну этот бампер лучше моего. У моего дыры снизу и нету петель буксировочных. А на новом есть. Жду прихода.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
X-TAZмобиль 2105
Щас поеду бампер получать на нп.
Отправлено спустя 16 секунд:
Доставка 92 грн
Отправлено спустя 8 часов 43 минуты 53 секунды:
Пока один вопрос. Он короче на 3 см, бо похоже клыки меняли и не могли открутить и спилили часть бампера. Короче на-старом коыки не касались железа, крыльев. А щас плотно к крыльям. Не будет тереться и краску сдирать? Бо лин коык у меня-на?старом какначав тереца недавно то краску протёр.
Новый бампер тоже подгнивает уже. И одна петля была гнилая. Приварил самодельную. думав старую усилю, а она-гнилая.
И один-клык крепление усилил. Бона одном болту держалось.
А я думав приедет, сниму старый и поставлю и всё. А нет.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
X-TAZмобиль 2105
А шо в описании висит надпись? У меня мобилтная-версия. Не-показует.
Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
X-TAZмобиль 2105
Отправлено спустя 2 минуты 22 секунды:
думаю если резина плотно прилягает, то не будет тереть. А она щас плотно. А на старом одна была неплотно и тёрла. Это после того как я опель тягал, то оно тросом, крюком-при натяге подогнуло бампер и клык боковой начал касаться кузова! Попытки подогнуть бампер назад не помогали. Мог оторватьэего.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
- PECHKIN
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7504
- Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
- Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Измаил, Одесская область
- Благодарил (а): 2598 раз
- Поблагодарили: 1418 раз
X-TAZмобиль 2105
Задние у меня вообще, еще винтами прихвачены. А передние не закреплял уже, чтоб не потянуло при ударе. Ну, то такое...
- Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
X-TAZмобиль 2105
Та отож и я бачив иногда винты. Но у меня нету. Хотя под передними-клыками-дырки-и-заглушки.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
X-TAZмобиль 2105
Я зробыв мовильник. Чвирькает с тех 4 отверстий в стороны. Ёмкость стальная литра 3 с-краниками. из трубы 89 мм. Сверху компрессор подключил, снизу выход масла. Вместо мовиля можно в масло добавить пушсало! Как я делал для смазки днища. Масло, пушсало и мастика. Разогреть и можно пшикать в полости! Вот скоро буду пшикать, пока лето.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
X-TAZмобиль 2105
Фигня, есть более простой и намного более эффективный метод распыления. Просто в трубку вставляется гвоздик с расплющенным ближе к концу стержнем и большой шляпкой. Так делает хаммерайт на своих распылителях для скрытых полостей. У меня такое есть, замечательно распыляет во все стороны.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
X-TAZмобиль 2105
Ну да. Просто ближе к концу (дальше от шляпки) расплющивается сильнее. У меня родная штучка застряла в заднем поперечном усилителе кузова на семерке, так я сделал сам по аналогии из гвоздя.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 22 гостя