Dacia Sandero SD

[DJTigra]

vaduha75, понятно) значит стандартные 750. между выключено и 1000 оборотов, посредине. вот и посчитал, что 500)

[Препод48рус]

ну 750 уже куда ни шло , а при вкоучении кондея обороты поднимаются?

[vaduha75]

... вот и посчитал, что 500)

Не ты первый, не ты последний

... значит стандартные 750

Стандартные 750-800 об/мин. Некоторые прошивками поднимают до 900 об/мин. У меня одна из подобных прошивок стояла. На данный момент у меня ХХ в районе 700-750об/мин.

[DJTigra]

Не ты первый, не ты последний

вот

IMG_20200523_154505862.jpg

Отправлено спустя 5 минут 31 секунду:

а при вкоучении кондея обороты поднимаются?

сразу на слух слышно, что работа двигателя меняется, по тахометру почти не заметно изменений, на 1 мм выше обороты. аналогично и при включении ближнего, птф. и нужно будет мультиметр купить, а то взял юсб зарядное с вольтметром для регистратора и телефона, а он показывает на ХХ 0.9/14.5, при движении 14.6-15.1, при включении ближнего и противотуманок показывает 14.2.

[гость]

между выключено и 1000 оборотов, посредине. вот и посчитал, что 500)

Не ты первый, не ты последний

Эх, ничему тахометр семёрки вас не научил

[Буйный]

и нужно будет мультиметр купить

У тебя его до сих пор нет, измерять реальную напругу на клеммах АКБ и потребителях?

[DJTigra]

Буйный, стрелочный где-то лежит, с севшей батарейкой, лет 20 назад купен китайский. да и он нужен раз в пятилетку мне)

[Буйный]

и он нужен раз в пятилетку мне)

Дети панельных квартир, ютуба и постоянные клиенты псевдоСТО. Тебе реально он не нужен, Вов, этот мультиметр. На антресоли и так мало места.Тебе напругу на АКБ/потребителе онлайн замерят дистанционщики, используя супер видеокарту твоего компа.

[гость]

стрелочный где-то лежит, с севшей батарейкой,

Стрелочный - то что надо. А батарейка для измерения напряжения и не нужна.

[Буйный]

Стрелочный - то что надо.

Согласен. Только надо ещё научиться считывать показания со шкалы.

[гость]

Ага, пределы измерений и погрешность параллакса.

[Антон80]

Цифровым в данном случае будет удобнее. Но батарейку надо. Пожалуй, это единственный минус цифрового.

[гость]

... эта музыка будет вечной если я заменю батарейку

[vaduha75]

вот
IMG_20200523_154505862.jpg

У меня так

IMG_20200524_094602.jpg

[DJTigra]

vaduha75, аналогично. прогревочные около 1100. кстати, во время прогрева у меня показывает 0 палок температура, а когда обороты падают - 2 палки) на 4х может включиться вентилятор, по городу 2-3 палки температура, в пробках 4. у тебя так же?

[vaduha75]

У меня 2 загораются при 53х градусах, 4 - при 82х градусах. 6 видел только пару раз жарким летом.
При езде всегда горят 4, что в "пробках", что на трассе.

[Randall]

А в Грузию - с Америки? Так те все машины битые.

Битых не наблюдал, знакомые пригоняли Бэху в идеале (Кстати, форумчанин наш - дядька Алекс ), под домом Джетта 2.5 стоит - явно оттуда же... Ну и еще пара-тройка экземпляров, нифига там не бито. Откуда везут в Грузию - я не изучал, нужды не было.

что масло гура какое-то слишком густое и похоже на темно-коричневый лак. может такое и должно быть

Володь, цвет может и норм. Консистенция... Ну оно погуще антифриза-то будет, да. Ну сравнил ты с лаком... А он ведь очень разный по густоте бывает. Ты бы на профильном форуме поспрашал, какое масло тудой льют - цвет, концистенция... Вполне может быть, что с завода его не меняли. И даже не может, а... скорее всего, так и есть.

нанять человека - еще 1000 евро.

Ну если б ты не партизанил, а спросил... Я б тебя с правильным человечком свел. Гоняет периодически с западной (канал через поляков) к себе, в Харьковскую область. В основном любит Фордов ))) Себе Мондео взял просто песня

Отправлено спустя 12 минут 8 секунд:

сразу на слух слышно, что работа двигателя меняется

Володь, это не двигатель. Это карлсон врубается СРАЗУ при включении кондея. Вот его ты и слышишь в плюс к своим 750об.

юсб зарядное с вольтметром

Выкинь каку!
Мультиметр купи нормальный и не верь этой ерунде!

стрелочный где-то лежит, с севшей батарейкой

Эх ты, гуманитарий... Как с машиной столько лет живешь??? В стрелочном Советском(а у тебя, по ходу, он) приборе батарейка нужна для измерения сопротивления. Без этого никак. Напряжение он прекрасно меряет и без батарейки ))

да и он нужен раз в пятилетку мне)

Ага, все так поют... Только когда его не окажется под рукой в критический момент, начинаются слюни: "Спасите, ПАМАГИТЕ!!! Поломался, что делать!!??". Тестер в машине - маст хэв без вариантов и уметь померять напругу, ток, сопротивление - СВЯТОЕ для нормального автолюбителя. ИМХО.

Только надо ещё научиться считывать показания со шкалы.

Тут бы научиться, куда щупы совать и переключатель как клацать... А ы предлагаешь шкалы 25/30 делить. Убийца!

Пожалуй, это единственный минус цифрового.

А меня ДОСТАЛИ замены крон в приборах. Цена дурная, дохнут, как... Я всандалил в прибор аккум от ноута старого (18650), плюс платы зарядника с микроюсб и бустера (оба рублей по 20 на Али) и тема закрыта. Теперь пашем от аккума, заряжаемся от микроюсб (это даже в машине всегда под рукой!). Даже если на трассе пригодится, а батарея села... Искать крону - торба, а зарядить 5 минут - не вопрос

[VladiZlav]

Я всандалил в прибор аккум от ноута старого (18650), плюс платы зарядника с микроюсб и бустера (оба рублей по 20 на Али) и тема закрыта.

погодь ка - как ты их две туда всандалил? Одной же маловато, там 3,7 напруга, а крона 9 вольт..

[Randall]

погодь ка - как ты их две туда всандалил? Одной же маловато, там 3,7 напруга, а крона 9 вольт..

От ты Тундра! Не отошел еще от празднования ДР? Перечитай мой пост внимательно
Не дойдет - спецом для админа сделаю подробное описание с фоточками в теме Фордика.

[гость]

Битых не наблюдал,

Ну так продают ведь уже восстановленные.

[Randall]

Вить, ну не идиоты покупали. Этим битое не очень-то втюхаешь. Не первый год с машинами имеют дело.

[гость]

не идиоты покупали.

Юра, понятно
Там конечно есть плюс, что пробеги небольшие и с историей машины и с повреждениями можно ознакомиться хотя бы в первом приближении.

[Rickrose]

А меня ДОСТАЛИ замены крон в приборах.

Довольно активно пользуюсь мультиметром, кроны хватает на 4 года точно.

[Randall]

Довольно активно пользуюсь мультиметром, кроны хватает на 4 года точно.

Ну знач или не так активно, как я, или кроны покупаешь из дорогущих. Там уже маленький прибор стоит как та крона

[гость]

Та да, кроны какие-то вовсе не бесплатные стали, дороже Ni-MH аккумуляторов.