Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

[D.I.M.A.R.]

Может масса под приборкой?

вполне возможно,
так же такое возможно при плохой массе от аккумулятора, у меня было такое когда ездил на 2108, крепление массы сгнило, поменял и все проблемы исчезли.
Этот проводок проверь

[serjanya]

Может масса под приборкой?

вполне возможно,
так же такое возможно при плохой массе от аккумулятора, у меня было такое когда ездил на 2108, крепление массы сгнило, поменял и все проблемы исчезли.
Этот проводок проверь

хорошо,гляну,спасибо

зарядка,вроде хорошая,напряжение 13 в,с габаритами мерял,на низких оборотах(400-500)

Ежели мне память не изменяет, то на ХХ для нормальной работы гены должно быть не менее 800 об/мин, при этом нормально работающий гена должен выдавать напругу в диапазоне 13,7 - 14,3 В.

зы: ну и измерять естественно мультиметром на клеммах АКБ, а не стандартным вольтметром на панели приборов.

измерял напругу:под нагрузкой,на оборотах 13.1,меньше нормы,в принципе...

[Йожык]

под нагрузкой,на оборотах 13.1,меньше нормы,в принципе...

Перебирай генератор. Ниже 13.5 с ближним светом ни при каких условиях быть не должно, а норма - 13.7-13.8. Будешь ездить так - убьешь аккумулятор буквально за год.

[Tuchkovec]

Уважаемые классиководы. Решил поменять Родной регулятор напряжения на Трёх-уровневый , начал откручивать вывод «В » ключом на 10, но гайка прокручивается вместе с косичкой проводов. Подскажите как можно снять клеммы с этого вывода? Фото прилагаю...

[четвёрковод]

Tuchkovec

Крайнюю к концу вывода гайку законтрить дополнительной гайкой, затем удерживая контрящую гайку одним ключом затянуть ту гайку что ближе к корпусу генератора тем самым прекратить проворот болта, затем расконтрить крайние гайки а далее видимо всё раскрутится от руки.

[Tuchkovec]

под нагрузкой,на оборотах 13.1,меньше нормы,в принципе...

Перебирай генератор. Ниже 13.5 с ближним светом ни при каких условиях быть не должно, а норма - 13.7-13.8. Будешь ездить так - убьешь аккумулятор буквально за год.

У меня 13.6 -холостой ход при температуре воздуха 22град, 13.4 - музыка, ближний. Генератор 50 тыс прошёл, стоит ли ставить 3-х уровневый РН?

[Tuchkovec]

Tuchkovec

Крайнюю к концу вывода гайку законтрить дополнительной гайкой, затем удерживая контрящую гайку одним ключом затянуть ту гайку что ближе к корпусу генератора тем самым прекратить проворот болта, затем расконтрить крайние гайки а далее видимо всё раскрутится от руки.

Завтра проделаю, отпишусь по результату

[Йожык]

У меня 13.6 -холостой ход при температуре воздуха 22град, 13.4 - музыка, ближний. Генератор 50 тыс прошёл, стоит ли ставить 3-х уровневый РН?

Терпимо, но маловато все же Попробуй, расскажешь

[четвёрковод]

Генератор 50 тыс прошёл, стоит ли ставить 3-х уровневый РН?

Похоже надо не только затянуть ту гайку но и полностью протянуть все внутренние соединения в генераторе.
Есть вероятность что использованы пластиковые изоляторы в подкове, и может быть из за слабоватого контакта такой изолятор на описываемом болтике подплавился чем и спровоцировал проворот болта. В таком случае нагрев и плавление будет прогрессировать что в конечном итоге так или иначе к разборке генератора приведёт.

[Tuchkovec]

Вообщем отписываюсь про снятие этих клем на выводе В, вообщем брызнул ВД-шкой, пробовал через болтик и гаечку на 10 - не получилось. Тогда я взял ключ на 10, этот ключ сточил на болгарке, он стал тоненький, этим ключом держал дальнюю гаечку и выкручивал ближнюю, только таким способом снял. Провозились часа 2. В итоге заменил штатный РН на Трёхуровневый, правда интересна одна особенность, когда включена нагрузка, срабатывает вентилятор, бывает спадают обороты до 12.8, если поддать газу, то всё норм, это у всех так или у меня только одного?

[Medved@790]

со скольки до скольки падают обороты под нагрузкой? больше конкретики.

[Tuchkovec]

со скольки до скольки падают обороты под нагрузкой? больше конкретики.

Обороты 1500 - включено: ближние фары, музыка, срабатывает вентилятор, среднее положение РН напряжение 13.8
Обороты 820-840 - включено: ближние фары, музыка,срабатывает вентилятор, среднее положение РН напряжение 12.8-12.6
Кстати вентилятор выключается, становится 13.3 примерно на оборотах 820-840, при той же нагрузке

[D.I.M.A.R.]

Обороты 820-840 - включено: ближние фары, музыка,срабатывает вентилятор, среднее положение РН напряжение 12.8-12.6

так обороты низкие, дай газу 2000-2500 и замеряй.
Шкив одноклинный? Коэффициент передачи у него низкий, поэтому на оборотах ниже 900 будет падать напряжение, это нормально.

Энергия из воздуха не берется, чтобы питать такие нагрузки на таких малых оборотах.

[Rickrose]

При включении зажигания не загорается лампа заряда аккумуляторной батареи и отсутствует зарядка аккумулятора при заведенном двигателе. Снимал клемму бело-коричневого провода с генератора и сажал на массу, при этом мой помощник смотрел не загорается ли лампочка заряда аккумуляторной батареи при включенном зажигании. Она не загоралась. Выкрутил лампочку, проверил ее - горит, значит дело не в ней. Прозванивал весь монтажный блок, в нем все в порядке. В чем может быть причина? Куда копать?!

[zombie177rus]

От лампы до гены проследи тонкий провод(корич-белый).

[Йожык]

В чем может быть причина? Куда копать?!

У меня был случай, что распиновка нового монтажника отличалась от старого, т.е. контакт идущий с лампочки на генератор просто был в воздухе, а провод шел в пустую клемму Проверь

[VVB]

...В чем может быть причина? Куда копать?...

Бывает, плохой контакт в патроне или в приборке.
Чтоб определить - нужно повернуть ключ и постучать по приборке. Если лампа загорится - глянь патрон и вот СЮДА

[Rickrose]

От лампы до гены проследи тонкий провод(корич-белый).

Да, дело оказалось именно в этом! Под приборной панелью этот провод выпал из красного разъема, вставил обратно, все работает - генератор заряжает, лампа загорается при зажигании и гаснет, когда двигатель завел.

У меня был случай, что распиновка нового монтажника отличалась от старого, т.е. контакт идущий с лампочки на генератор просто был в воздухе, а провод шел в пустую клемму Проверь

Я не менял монтажный блок, перепайка старого исправила все проблемы.

Бывает, плохой контакт в патроне или в приборке.
Чтоб определить - нужно повернуть ключ и постучать по приборке. Если лампа загорится - глянь патрон и вот СЮДА

Да, это был плохой контакт.

[ksmaksim243]

Здравствуйте.
Генератор 372.3701 под нагрузкой сейчас выдает 13В(без 13.6В стрелка в конце бело зоны)+невозбуждается ротор без подгазовки. зимой менял диодный мост,т.к. была аналог.проблема с недозарядом проблема решилась напряжение 14.2(стрелка по середине зеленой зоны),но опятьже при включении авто пришлось подгазовывать, пробовал кинуть на 61 вывод гены +провод с аккум. через лампочку ничего не изменилось....забил,менял щетки тоже и тогда и сейчас.Да еще сегодня прозвонил все диоды по мурзилке и цепь возбуждения ротора все нормально нигде обрывов нет.в чем может быть причина?а то уже задолбало....))))

[ksmaksim243]

да и еще было замечено что периодически по непонятным стрелка может скакнуть с конца белой зоны до сер. зеленой когда едишь

[VVB]

...менял щетки тоже и тогда и сейчас.Да еще сегодня прозвонил все диоды...

ВОПРОС: ДМ целый, щетки поменял, а проблема осталась??? так???

И УТОЧНЕНИЕ: щетки поменял - это в смысле только щетки??? или весь РН (регулятор напряжения) целиком менял???

[ksmaksim243]

щетки идут в сборе с РН...да проблема осталась

[VVB]

ksmaksim243
Начни с покупки РН. Под спойлером ФОТО "проверенных" регуляторов.
Да и ДМ было бы неплохо прикупить новый (не кетай).

фото здесь

Орбита

Энергомаш

Автоэлектроника

Затем - проверь массу на кузове и на двигателе РАСКРУТИТЬ-ЗАЧИСТИТЬ-ЗАТЯНУТЬ.

А теперь генератор:
- Осмотреть контактные кольца на роторе. Если неровности-ямки-выработка - зашлифовать.
- Зашкурить "посадочную площадку" для ДМ (внутри корпуса).
- Зачистить ТРИ клеммы выводов статора.
- Если обод статора (которым местом он с корпусом соприкасается-КОНТАЧИТ) сильно черноват и грязноват - то и обод зачистить.
- зачистить клеммы и "папы-мамы" плюсовых и минусовых выводов и контактов
- ремень натянуть - НЕ ПЕРЕТЯНУТЬ

Если я что упустил, вспомню напишу. Да и народ поможет.

P.S. регулятор купи из тех, что на фото, а то можно и 10 новых купить и все фуфло

[ksmaksim243]

Спасибо!!!
РН проверялся при напряжении 12В(лампочка горела) и 15В(лампочка гасла).Просто сегодня купил новый РН а проблема осталась таже.Скорее всего диодный мост опять.
И еще вопрос если подключаем на обмотку возбуждения плюс с аккум. ( на вывод 61 гены)через лампочку(т.е. минуя лампочку и замок зажиганя),лампочка должна гореть?у меня не горит просто

[ksmaksim243]

Спасибо!!!
РН проверялся при напряжении 12В(лампочка горела) и 15В(лампочка гасла).Просто сегодня купил новый РН а проблема осталась таже.Скорее всего диодный мост опять.
И еще вопрос если подключаем на обмотку возбуждения плюс с аккум. ( на вывод 61 гены)через лампочку(т.е. минуя лампочку и замок зажиганя),лампочка должна гореть?у меня не горит просто

т.е. минуя лампочку ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ и замок зажиганя