Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

[рустем]

Vok'neL
Скорей всего потребуется ревизия генератора
7ён
На прогретом движке с включенным ближним напряжение выше 13,8 В ?

[VVB]

...новый ...куплю наверное...

оставь деньги на подарок любимой женщине ( 8 Марта скоро!).

Сделай как D.I.M.A.R. и Йожык советуют.
Думаю, уж в крайнем случае только ДМ и РН поменяешь и всё!

А по поводу того как стрелка в белую зону уходит - тут целая тема Прожорливые поворотники. Падение напряжения при работе http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&t=5040
и вот еще почитай, может и пригодится http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 50#p461750

Удачи!!!

[Vok'neL]

Vok'neL
Скорей всего потребуется ревизия генератора

Вот это печалит больше всего. Разбирать весь придется?

[VVB]

...Разбирать весь придется?

не в кайф снимать и ставить,
а разобрать подшаманить - это уже

[D.I.M.A.R.]

А про замер напряжения-не вижу в этом смысла

езжай

[7ён]

...новый ...куплю наверное...

оставь деньги на подарок любимой женщине ( 8 Марта скоро!).

Сделай как D.I.M.A.R. и Йожык советуют.
Думаю, уж в крайнем случае только ДМ и РН поменяешь и всё!


Да мне тоже не очень хочется навый покупать.РН менял 3 раза-дело не в нем.А мост мне электрик не так давно прозванивал.Остается обмотка.Тогда уж лучше сразу новый.

[7ён]

рустем.
ну с ближним не мерил.Но думаю что меньше чем 13.8,т.к от света сильнее всего отклоняется стрелка.

[7ён]

А про замер напряжения-не вижу в этом смысла

езжай

Не в сервис не поеду.Не доверяю я им.Никак меня вы не поймете.Дело не в цифрах. Сколько там на хх или на 2500 оборотов.Это все хрень.Суть в ненормальном падении заряда.Стрелка не должна отклоняться ни грамма(хоть все приборы включи)хоть на холостом ,хоть на 5 тыс. оборотов.Так у моего друга на пятерке и так было у меня раньше(вот это норма).Многие говорят,что отклонение стрелки мол это нормально,лишь бы на белую не лезла.Тогда ответьте какого рожна второй акум. сдыхает.У меня на белую не залезает.Все эти циферы муть.Стрелка заряда должна стоятьна разрыве зеленой полосы и не убегать оттуда хоть все приборы вруби.Максимум на 2 мм-МАКСИМУМ.

[гость]

7ён
врядли мы сможем помочь.

[Йожык]

Не в сервис не поеду.Не доверяю я им.Никак меня вы не поймете.Дело не в цифрах. Сколько там на хх или на 2500 оборотов.Это все хрень.Суть в ненормальном падении заряда.Стрелка не должна отклоняться ни грамма(хоть все приборы включи)хоть на холостом ,хоть на 5 тыс. оборотов.Так у моего друга на пятерке и так было у меня раньше(вот это норма).Многие говорят,что отклонение стрелки мол это нормально,лишь бы на белую не лезла.Тогда ответьте какого рожна второй акум. сдыхает.У меня на белую не залезает.Все эти циферы муть.Стрелка заряда должна стоятьна разрыве зеленой полосы и не убегать оттуда хоть все приборы вруби.Максимум на 2 мм-МАКСИМУМ.

Все верно, так и должно быть На ХХ гена спокойно тянет основные потребители

Я же тебе подробно написал, что делать Перечитай внимательно и сделай, займет 5 минут

[мишаня]

врядли мы сможем помочь.

.....патамушто у всех все отклоняется и честно говоря,ориентироваться так уж на ентот приборчеГ....ну сильно не стОит

Тогда ответьте какого рожна второй акум. сдыхает.

опять же потомушто нет подзарядки аккума от товарисЧСа геннадия.а ты гришь цифры не надо надо.еше как надо.иначе и третий аккум угробишь.сдалась тебе эта стрелкавот у меня на х\х при включенной печке на второй скорости и дальнем на клеммах аккума 14.2 в.вот это приборчик!и цифры!

[BORODA]

.Стрелка не должна отклоняться ни грамма(хоть все приборы включи)хоть на холостом ,хоть на 5 тыс. оборотов.

Это на семёрке-то? Ну-ну.

[VVB]

...Никак меня вы не поймете...

...Сколько там на хх или на 2500 оборотов.Это все хрень... ...Стрелка не должна отклоняться ни грамма(хоть все приборы включи)хоть на холостом ,хоть на 5 тыс. оборотов...

...Так у моего друга на пятерке и так было у меня раньше(вот это норма)...

...Стрелка заряда должна стоять на разрыве зеленой полосы и не убегать оттуда хоть все приборы вруби.Максимум на 2 мм-МАКСИМУМ...

7ён! Сделай проще! Сядь в машину к другу и сними на видео стрелку вольтметра - при условиях:
- машина работает на ХХ (холостом ходу) БЕЗ ПОДСОСА
- включаешь ближний
- включаешь обогрев заднего стекла
- включаешь печку (на максимум)
- включаешь поворотники
И ФИКСИРУЙ НА ВИДЕО!!! (можно и магнитолу добавить).
У многих классиководов - стрелка будет в белой зоне (без магнитолы).
У многих (кому с диодным мостом, регулятором и общим состоянием контактов и проводки) повезло чуть больше - стрелка будет на границе зеленой и белой зоны.
ПРИ ВКЛЮЧЕННЫХ ПОВОРОТНИКАХ - СТРЕЛКА ДЕРГАЕТСЯ!!!!!!

7ён! Ты по характеру упрям
но перечитай всё, что посоветовали...
поверь, пригодится

[VVB]

7ён!
Забыл сказать!
Выложи это видео сюда - чтоб все вопросы отпали.

[KSN]

Привет.
Сегодня продолжил воевать с генератором, на дворе -8 днем, к вечеру стало похолоднее -14.
Снял гену и в дом, попутно поставил АКБ зарядать. Разбираю гену, и опа одна клемма фазной обмотки потемнела, значит там не контакт, пропаиваю ее, контактные кольца в порядке, подшипники в порядке. Попутно места где прилегает выпрямительный мост (подкова) зачищаю наждачкой, вчера купил новую для успокаения души, ставлю новую, собираю все. На улице стемнело и пришлось работать с переноской, гену на законное место, провода проверяю от кузова до двинателя и АКБ на предмед окислов и ничего не найдено, все в порядке. Что-ж, завожу двигатель и накинул мультимерт наблюдаю за происходящим процессом. Напряжение 13,3V такое не радует. Постепенно возрастает до 14V и вот 14,2V на прогреве где-то 2200 об/мин. Включаю ближний и габариты, падение до 13,6V, отопитель 13,4V, обогрев заднего стекла 12,8V(слежу за показаниями по БК и мультиметру). Выезжаю со двора, включен дальний и габариты 13,5V, разгон до 80 км/ч напряжение 13,8V, отопитель - 13,8V, выше не поднимается хоть ты тресни (слежу за показаниями по БК). " вывод-разборка гены ничего не дала "

[D.I.M.A.R.]

разгон до 80 км/ч напряжение 13,8V, отопитель - 13,8V, выше не поднимается хоть ты тресни (слежу за показаниями по БК)

бк подключен в сеть далеко от АКБ?
по проводам легко напряжение может падать на 0,2-0,3 вольта, измеряй прямо на АКБ,

выше не поднимается хоть ты тресни

на горячую это не так уж плохо со стоковой таблеткой

[KSN]

БК подключен непосредственно к АКБ, а падение 0,2-0,3 вольта это мелочь.

[verwolf7]

Всем привет!
уже меняю 3й диодный мост на генераторе 2108 в чем может быть проблема?! после долгого использования ПТФ перегорает среднее кольцо соединителя болта. что делать где искать?!
заранее благодарен!

перенесено Andy

[гость]

... среднее кольцо соединителя болта ...

Да, вот это б понять - можно жить

[verwolf7]

... среднее кольцо соединителя болта ...

Да, вот это б понять - можно жить

желтым не мой контакт но тоже самое на моем контакте только красного цвета!

[zombie177rus]

Хочешь по уму? Меняй гену на 80-100а: они покрепче. Забудешь всё.

[verwolf7]

конструктивно они ни чем не отличаются особенно диодными мостами.
55 А хватает с головой и не факт что после замены не буду лазить и менять мосты также

[KSN]

verwolf7
Проверь на статоре выводы фазных обмоток, хорошо ли они пропаяны на колечках?

[verwolf7]

т.е. 3 провода с обмотки!!

[D.I.M.A.R.]

конструктивно они ни чем не отличаются особенно диодными мостами 55 А

бред несешь , просто так придумал? они даже внешне заметно отличаются. Про конструктив и электрические характеристики молчу.
Диодные мосты так же имеют заметные различия (электрические и конструктивные)

и не факт что после замены не буду лазить и менять мосты также

езди как хочешь