Виктория

[Medved@790]

Повпаивай светодиодные и саб им будет пофиг

неее, пока не на то деньга идет, если саб никто не заберет с усем, то как рас с выносом баллона саб в ЗЯ встанет в полку с АКБ из под капота все будет нормуль

[Ko$mO]

Повпаивай светодиодные и саб им будет пофиг

неее, пока не на то деньга идет, если саб никто не заберет с усем, то как рас с выносом баллона саб в ЗЯ встанет в полку с АКБ из под капота все будет нормуль

Мда у меня с сабом ЗЯ в задней полке тоже переносится, из за переезда все откладывается

[Meart]

Или даже заводские патроны не терпят?

Патроны терпят, там и вправду очень упругие латунные контакты.

На выходных Яшмик катал меня и зарабатывал деньги. Стукнуло 60000 км. Заменил масло в кпп на GL-5, пускай задиры устраняет, через 10000-20000 км залью GL-4.

[Meart]

Пообламывался пластик, за который крепиться пружинные скобы "бардачка".
День катался с дырой в панели, и как на зло катал девченок с работы, стремно
Как починил, по фоту думаю понятно. Единственное пригодилась помощь друга - натянуть скобы.

Снова сменил масло в мосту. Теперь уже все как положено - GL-5, полусинтетика 75W-90, G-Box.

Прикинул расход. Заливал полный бак, катал до лампочки и снова заливал. По пройденному и залитому вновь прикидывал расход.
Городской (1-2 пассажира, периодически резкие ускорения и прохваты) 10л на 100 км
Смешанный (50км трассы полностью груженый, 120 км пустой, 130 км город) 8 л на 100 км

Вчера ездил на регулировку клапанов по индикатору. Нашелся виновник подтарахтеванья - впускной на 1-ом цилиндре. зазор был лошадиный. Мотор потише урчит, и вроде как эластичности прибавилось.

Осталось шумануть слегка место между полкой и торпедой - с этого района наиболее слышно работу моторчика, и в салоне будет тишина и уют, можно будет спокойно наслаждаться поскрипыванием уплотнителей, сверчками обивки, и дребезгом фиксаторов.

Номер сзади прогрыз уголком краску, и под ней был хорошенский рыжик - зачистил (как же далеко он успел под краской расползтись ), натер цинкарем, прям блястючий цвет стал металла, обезжирил, грунтом помазал, потом краской из пузырька помазал. И прилепенил номер на пластмассовом держателе.

[Medved@790]

Осталось шумануть слегка место между полкой и торпедой

попробуй крышку клапанов виброй закатать, у меня тише стало немного.

[Ko$mO]

Осталось шумануть слегка место между полкой и торпедой

попробуй крышку клапанов виброй закатать, у меня тише стало немного.

Крышку клапанов ВИБРОЙ??? Миша она же при температуре вся сползет к чертям? иль я ошибаюсь? я лично снимал торпеду и проклеивал каждый миллиметр от лобовой до самих сидений, пропал шум! весь шум, колес, дороги и ветра, теперь слышу только рев двигателя, но планирую и отсек двигателя с капотом проклеять! ну а про крышку клапанов нет не слышал, если что поделись опытом, а то я ее в месте с корпусом воздушного фильтра собрался в хром кидать!

[Medved@790]

вибра с фольгой, у меня бумажная то обертка не течет. на шниве крышка клапанов двухслойная, слышал хорошо зашумляет. еще от шнивы (на инж) кожух пластмассовый ставят.

[Meart]

Обязательно постараюсь попробовать шумануть клапанную крышку. А герленом не будет лучше? Так то в салоне не слышно особо, только легонький звук идет с района пробки через которую проводка к мозгам идет, а вот когда окно открыто и едешь мимо забора, так ощущаешь себя трактором...

Хотя первым делом модернизирую электрику, чтобы при постановке на охрану обесточивались дворники, свет и магнитола спать ложилась. Вот думаю только оставлять габариты или нет, т.е. будет ли случай когда мне надо будет оставить на габаритах и на сигналке.

[Medved@790]

не, герлен губка тупая, вибра как по мне надежнее, да и герлен точно отклеится (у меня сплен отошел).
Габариты, и на сигналке? аварийку понятно можно, габариты думаю ни к чему (дтп имею ввиду т-т-т)

[Alert]

Meart
здравствуй земляк. слежу за темкой с интересом, респект тебе и твоему авто

[Meart]

Medved@790
Жалко, что я всю вибру что была в передние двери закатал, когда дины ставил. Придется искать в нашем захолустье.
Сбегал проверил. Аварийка работает при любом положении ключа зажигания. Значит ставлю релюху на провод, что идет к 30 контакту замка зажигания. Выход у сиги дополнительного канала есть. правда она начинает выдавать минусовой сигнал и когда на охране... ну главное есть сигнал, а там дальше придумать не сложно. хотя потыкаюсь тестером может найду где чего... Устал, а то, уходишь из машины - выключить дворники, выключить свет, выключить мафон... А тут еще пауза регулируемая, один раз чуть не забыл, уже отходил от машины, а она хоп и взмахнула...
Alert
Спасибо! Грязноват вот только Яшмик Если и дальше пойдет дождливая погодка, то прощай, пыль и привет, генералка салона!

[Alert]

Meart
пыльно у нас это да. Если ЛКП старое (как у меня) не спасает полировка черепашкой - натер один раз в выходной, возни на 2 часа, и к концу недели - таже канитель, утром слой пыли, а если роса выпала - машинка грязная и в потеках

[Ko$mO]

Meart
пыльно у нас это да. Если ЛКП старое (как у меня) не спасает полировка черепашкой - натер один раз в выходной, возни на 2 часа, и к концу недели - таже канитель, утром слой пыли, а если роса выпала - машинка грязная и в потеках

Зато посбе черепашки машинка моится и натирается лучше и быстрей

[Meart]

Советы понял - дорога мне за черепашкой, пока ЛКП не убил.

На сколько ампер ставить релюху на 30ую клемму замка зажигания? У меня халявные есть, 12В 10А.

[Meart]

Нашел кусок того барахла типо "вибра" что был у меня. Прилепенил на крышку клапанную - толку ноль. В принципе после вкатывания в двери я тоже не заметил никакой разницы, только тяги хуже работают.
В планах лезть в двери и все перетряхивать там, но нужны финансовые вливания.
Карты уже убитые, и либо новые покупать, либо старые на саморезы сажать(а че дешево и сердито, да и саморезы терь есть черные, и держат поплотней клипс. Нормальную вибру легонько закатать, можно еще и шумки-утеплителя, готовить машинку к зиме. Стеклоподъемники поставить... замки перетряхнуть промазать грамотно.

Тем кто читает: НЕ СМАЗЫВАЙТЕ НИЧЕГО СИЛИКОНОВЫМ СПРЕЕМ! Его пшикать только на резинки и пыльники подвески - воду хорошо отталкивает. А все узлы где что-то смазано своей смазкой, он ее растворяет и она стекает, и через месяц узел работает на сухую . Не ленитесь пользоваться в узлах положенными смазками - литолами, графитками прочими добротными смазками рекомендованными заводом изготовителем.
Мне теперь промазывать замки и петли.

Интересная закономерность - как дам машинку съездить отцу, загорается "джеки чан". У меня через 10-15 минут езды проходит. Подозреваю, что несмотря на все мои угрозы и объяснения, отец, когда я не вижу "тракторит". И кислородный датчик мерзнет бедолага.

[Ko$mO]

Нашел кусок того барахла типо "вибра" что был у меня. Прилепенил на крышку клапанную - толку ноль. В принципе после вкатывания в двери я тоже не заметил никакой разницы, только тяги хуже работают.
В планах лезть в двери и все перетряхивать там, но нужны финансовые вливания.
Карты уже убитые, и либо новые покупать, либо старые на саморезы сажать(а че дешево и сердито, да и саморезы терь есть черные, и держат поплотней клипс. Нормальную вибру легонько закатать, можно еще и шумки-утеплителя, готовить машинку к зиме. Стеклоподъемники поставить... замки перетряхнуть промазать грамотно.

Тем кто читает: НЕ СМАЗЫВАЙТЕ НИЧЕГО СИЛИКОНОВЫМ СПРЕЕМ! Его пшикать только на резинки и пыльники подвески - воду хорошо отталкивает. А все узлы где что-то смазано своей смазкой, он ее растворяет и она стекает, и через месяц узел работает на сухую . Не ленитесь пользоваться в узлах положенными смазками - литолами, графитками прочими добротными смазками рекомендованными заводом изготовителем.
Мне теперь промазывать замки и петли.

Интересная закономерность - как дам машинку съездить отцу, загорается "джеки чан". У меня через 10-15 минут езды проходит. Подозреваю, что несмотря на все мои угрозы и объяснения, отец, когда я не вижу "тракторит". И кислородный датчик мерзнет бедолага.

Не в обиду ты чего с похмела всего налепетал иль так по жизни себя ведеш? Если после отца дал машинке просратца и лампоцпочка довления масла потухла иль инжовский чек погас???

[Meart]

Не в обиду ты чего с похмела всего налепетал иль так по жизни себя ведеш? Если после отца дал машинке просратца и лампоцпочка довления масла потухла иль инжовский чек погас???

Не в обиду. Я то не с похмела и трезв...
Расшифровываю: "инжевский чек"="чек энджин"-"джеки чан". Поверь, я вполне в уме, чтобы никуда не ездить если загорится лампа давления масла.
А в жизни я разговариваю, так как говорит компания.
Пример: шумку проклеил а она гавно - одни понты а толку нет. хочу содрать и приклеит путевую, еще и накладки на дверях поменять а бабок пока нет. замка пшикать силиконом отстой - все масло потом стекает и тока хуже становицца.
как бате дам катнуцца потом горит лампоцка чек. Патом дам тачке просрацца и лампоцка тухнит.

[Ko$mO]

http://www.semerka.info/forum/styles/61 ... unread.gif
У меня карбюратор! но про инжектор сказать можно одно! либо форсунки чисть либо фильтр масла гавно!

[Alert]

Патом дам тачке просрацца и лампоцка тухнит.

во-во, энто вот нашей классике инда разок и не навредит! иногда как даш просрацца до 4-5 тык так потом движок песни поет

[Ko$mO]

[Meart]

Яшмик исправно бегает, радуя хозяина бодрым мотором.
Меня устраивал свет ламп, думал это из-за свежих блок-фар... Заглянул, что за лампы стоят. Osram
Молодец прежний хозяин.

Сделал небольшую чистку салона. Ковролин пропылесосил, обивку средством обработал и пропылесосил. Сидухи опять выглядят свежо и молодо

Посиликонил тросик краника печки, болтики подтянул. Подготовился к зиме в общем.

Надоел нестабильный холостой ход. Бывало пару раз глох при сбросе газа.
Сделал маслоотделитель на тонкий шланг отсоса картерных газов, чтобы не замасливало байпасный канал дроссельного узла.
Почистил дроссельный узел и иглу РХХ, на шток мазнул графитки. У меня стоит интересный экземпляр РХХ: игла со шляпкой, шток закрыт подпружиненной бронзовой втулкой. Заглянул под втулку, а там чистенький шток , хотя игла была в ужасном нагаре.
Теперь холостой ход отличный.

Прикупил свечек, А17ДВРМ 1.0 энгельс
Буду вечером ставить, еще чтобы зазор был в нужную сторону.

Нашел, где прячется блок сигналки. Перепровел антенну, дальность действия брелка выросла в два раза. Теперь с балкона достает

Прикупил активатор, провода. Вечером буду делать открытие багажника с сигналки.

Планы на будущее:
замена масла в моторе, перед этим очистителем карбов помучаю нагар в цилиндрах.
замена масла в коробасе на GL-4.
замена передних амортизаторов на каябы ( все никак не могу решить какие взять, толи эксель - двутрубники низкого давления, толи однотрубники высокого)
копить деньгу на новые тапки (планирую 14ое литье и нокиан i3)

[Alert]

Буду вечером ставить, еще чтобы зазор был в нужную сторону.

зазор в сторону клапана?
себе так недавно сделал, хз, разницы никакой...

[Meart]

Я не ожидаю от этого особого. хочется просто чтобы движка на холостых поровней работала. авось поможет

[Alert]

хочется просто чтобы движка на холостых поровней работала

Тип двигателя: Инжекторный

Да, по утрам скоро начнутся прогревы... На карбе для этого есть Его Величество Подсос!

[Ko$mO]

Да, по утрам скоро начнутся прогревы... На карбе для этого есть Его Величество Подсос!

Что что а карб зимой рулит