Система охлаждения. Общие проблемы.

[Митрофан]

да нет не излишняя, все нормально работает говорю же, машин 300 уже прошил, беды про постоянную работу ЭВ нет. если по городу постоянно колесить врубается он немного чаще, но это меньше волнует чем мотор перегретый.
вон у самого 2110 стоит уже 3 год на ней катаюсь, дак там я7.2 стоит и температура настроена на 95вкл. 92 выкл. проблем нет полет ровный вентилятор работает не часто, расход 6,5 в смешанном цикле.
вот как то так эти дела мой хлеб уже 5 лет и уж поверьте говорю как есть.

[zombie177rus]

да нет не излишняя, все нормально работает говорю же, машин 300 уже прошил, беды про постоянную работу ЭВ нет. если по городу постоянно колесить врубается он немного чаще, но это меньше волнует чем мотор перегретый.
вон у самого 2110 стоит уже 3 год на ней катаюсь, дак там я7.2 стоит и температура настроена на 95вкл. 92 выкл. проблем нет полет ровный вентилятор работает не часто, расход 6,5 в смешанном цикле.
вот как то так эти дела мой хлеб уже 5 лет и уж поверьте говорю как есть.

Исправный! мотор к перегреву не склонен.А посему такие значения-излишество.А 5,7,или15 лет-не столь важно...

[Митрофан]

фу зачем спорить то аж противно

[Митрофан]

псы а никто и не говорит что он перегревается, просто человеку нервы успокаиваю тем самым. а довольный клиент - хороший клиент

[Vagar]

Для успокоения, а может и на оборот, все же по интересуюсь у форумчан! Недавно заменил термостат, но температура открывания основного клапана у нового не много другая. У старого 80 у нового 83. Везде в мануалах говорится, что температура открывая должна быть 80,6-81,5. Данная разница в 2.5 градуса, вообще может как либо негативно отразится???
ЗЫ: Вся система охлаждения работает исправно!

[Medved@790]

Vagar
греться будет подольше на малом круге и все, особой разницы не вижу, лишь бы клапан открывался не доводя до кипения разумеется.

[Vagar]

С этим проблем нет! Разве, что в городском режиме езды, а конкретнее стояние в пробках указатель температуры ОЖ не строго в вертикальном положении а совсем слегка (на пару миллиметров) наклонен в право!

Вот приблизительно вот так!

[Буйный]

Данная разница в 2.5 градуса, вообще может как либо негативно отразится???

Только в лучшую сторону зимой, для печурки салона

[Vagar]

Medved@790, Буйный Спасибо!

[Anton48]

Здравствуйте, у меня такая проблема, зимой потек радиатор, залил герметик, течь перестало, сейчас двигатель стал греться в стоянке, на холостом ходу. Думал дело в забитом радиаторе, купил новый, промыл систему охлаждения, поставил радиатор, но это проблему не решило, все также греется, при стоянке на холостом ходу.Проверял термостат, нижний патрубок при 87 уже теплый, точнее горячий, и сам термостат горячий и нижняя часть его(термостата) горячая, неужели накрылась помпа? Или все же термостат? Пробег 23000 км, пробок в системе охлаждения нет. Как проверить помпу на исправность? Спасибо.

[Буйный]

двигатель стал греться в стоянке, на холостом ходу.

Антон, а разве он должен остывать в подобной ситуации?

Как проверить помпу на исправность?

Никак. Ток менять.

[Anton48]

Антон, а разве он должен остывать в подобной ситуации?

, ну остывать не должен, но и перегрева быть я думаю не должно, нагревается до 98, буквально за минуты 3 стоянки, потом включается вентилятор. Нагревается с 86 до 98. 86 градусов это температура при движении.

[гость]

... нагревается до 98, буквально за минуты 3 стоянки, потом включается вентилятор. Нагревается с 86 до 98. 86 градусов это температура при движении.

Перегрева здесь не вижу.

[66688]

Как проверить помпу на исправность? Спасибо.

Если она заклинит, то поймёшь сразу, хотя я с таким ещё не сталкивался. А вообще она может только потечь, но это на перегрев влиять не будет, будешь только тосол доливать

[гость]

... Как проверить помпу на исправность?

Anton48, возле твоей машины никто из нас не стоял. Посему анализируем твои же сообщения:

, нагревается до 98, ... потом включается вентилятор.

Если вентилятор выключается, то выкинь из головы свой вопрос про помпу.

[66688]

Если вентилятор выключается, то выкинь из головы свой вопрос про помпу.

полностью согласен!

[Anton48]

Просто прошлым летом ездил не было такого, чтобы на светофоре поять например и врубается вентилятор, и это сейчас, когда не слишком жарко еще

[66688]

Просто прошлым летом ездил не было такого, чтобы на светофоре поять например и врубается вентилятор, и это сейчас, когда не слишком жарко еще

продуй как следует радиатор (он у тебя забит) и проблема сразу исчезнет!

[Anton48]

в замен старого протекавшего, ставили новый, вчера.

[66688]

тогда может быть тосол х...?

[Anton48]

и его тоже заменили на новый антифриз

[Anton48]

а может быть неисправен датчик температуры ОЖ?

[Medved@790]

а может быть неисправен датчик температуры ОЖ?

он бы вообще не врубался

[66688]

а на инжекторе эл. вентилятор с мозгами завязан?

[Anton48]

да, от датчика, на ЭБУ и венитлятор