ВАЗ 21074-Индиго

Станислав К.

Всем привет!
Представляю на всеобщий обзор свою машинку.
Машина 2007 года выпуска, эксплуатация началась в январе 2008, двигатель 21067-инжектор, пробег 26000 км, цвет-индиго. Покупалась в автосалоне, тамже был сделан антикор и поставлена защита картера. Покупалась как семейный автомобиль.
Год с небольшим автомобиль эксплуатировался только отцом, т.к. в то время прав у меня не было, следовательно с машиной ничего особенного и не делалось, не счетая замены масла и фильтров.
В тот самый первый год была поставлена простенькая сигнализация SHERIFF APS-2600, которая работает на данный момент и замена не планируется, второй установкой являлась магнитола Hyundai H-CMD7079 и с ней динамики Pioneer 13см в передние двери. Из мелочи только коврики в салон в первые дни эксплуатации (кстати эти коврики тоже лежат до сей поры, но требуют замены, т.к. довольно сильно потрескались на изгибах и всякий мусор и влага начали попадать на коврик).
После получения прав, началось преобразование авто.
Первым делом купил мурзилку, а с ней заодно прихватил чехлы для сидений.
Покатавшись пару месяцев, установил в заднюю полку блины Mistery и затонировал 5% пленкой задние стекла.
Бали установлены белые повторители поворота, а в фаре оранжевый рассеиватель заменен так же на белый, в итоге авто стало выглядеть на много лучше.
Далее я занялся освещением салона и багажника: в салоне была установленна подсветка ног водителя и пассажира, в качестве источника света была выбрана лента из 20 светодиодов (их установка довольно проста и не потребоввла особых усилий, только немного терпения и времени) у водителя лента приклеена слева от руля под торпедой, у пассажира собратной стороны полочки, которая под бордачком (самих лент при свечении не видно, что выглядит довольно эффектно), а задних пассажиров освещает все тажа лента, которая была установлена на среднюю стойку снизу в районе катушки ремня безопасности, подключил все к плафонам и следовательно вся иллюминация светится когда открыты двери, либо включен плафон (правая и левая сторона питается от своего плафона), еще есть освещение (все теже светодиодные ленты) на уплотнителе заднего стекла, расположены они вертикально по обе стороны от стекла, но они включаются только принудительно с клавиши на бороде, которая была установленна в заводскую заглушку. В бвгажнике, как можно догадаться, была установлена тажа светодиодная лента, горит она, когда открывается багажник, приклеил ее на заднюю полку снизу (место, на мой взгляд, выбранно очень удачное: свет не перекрывается телом да и саму ленту тоже не видно, что так же выглядит довольно эффектно). С освещением всё.
На мой взгляд вёсельная конструкция стеклоподъемников давно устарела и этот пережиток был с легкостью устранен при помощи реечных стеклоподъемников гарант. Установка была очень четко описана в иструкции, и требовала только терпения и как всегда время. Установкой зынимался две субботу часов по 5 в каждой. Самой большой проблемой было пропихнуть провода в тоненькую трубочку, которая идет в дверь со всей проводкой, а туда идет питание активатора, провода на динамик,а теперь еще и питание стеклоподъемника. Проблему решил, разрезав эту трубочку лезвием по середине, и протянул провода в два захода. Обе кнопки установлены со стороны водителя в решетку штатных динамиков (пассажир может и попросить приоткрыть окошко).
Для удобства открытия багажника установил активатор на его замок. Открыти багажника производится из салона с кнопки, которая устновлена в промежуток между рулем и торпедой (это расстоние как раз позволило вставить специальную кнопку враспор, место хорошее, случайное нажатие практически исключено), также открытие предусмотренно с брелка, той самой простенькой сигнализации, у которой очень удачно оказался управляемый канал. На всякий случай не исключено и открытие с ключа.
Последнее, что установленно это бортовой компьютер Штат X1. Установлен был вместо заводской заглушки слева от часов.
В принципе пока все, если будут какие-то новые доводки и установки, то обязательно напишу.
Коментарии и пожелания по поводу доводки и улучшению приветствуются.

Станислав К.

Забыл упомянуть про евроручки в цвет кузова. Выглядит очень красиво. Мне нравится.

Alex**

Вот хорошо и много написано , а 4-5 фоток всё же лучше... И в профиле поболе инфы не помешало бы.
А так...

Присоединюсь к коллеге, WellCоme на форум, но фоток нет - плохо...
Написано красиво

GoBLIN

третьим буду.?

приветствую на форуме и да, хочетсо фоток

) индиго.. в цветах я не силен но наверно красивый цвет

Станислав К.

фото

Пашкенций

Станислав К.
Дауш красивый экземпляр .Ухаживай за ней и она тебя никогда не подведёт

.

Станислав К.
А полнее можно? Салон, подкапотку, габажник...

Станислав К.

еще фото

JET

Станислав К.
Гуд машинка

nike355

Мухобойку зря поставил,а так хорошая машинка.

Станислав К.

Фотки по салону и багажнику

Станислав К.

Фото по двигателю постараюсь выложить завтра. Заодно что-нибудь еще щелкну и кину

Petrem

Отличная машина, и цвет красивый и довольно редкий! Кстати, я свои "Гаранты" ставил точно так же, разрезая гофрированные трубочки и заматывая их изолентой

Сана

Хорошая машинка) но много пластмассы) избавляйся))
ну или может нравится

дело каждого)

удачи в реализации)

Сана писал(а):Хорошая машинка) но много пластмассы) избавляйся))
ну или может нравится
дело каждого)
удачи в реализации)

Да, мухобойку я бы убрал

Не раз видел ее полет на большой скорости и слушал свист

Видел еще, как летали вставные ветровики, как у меня

Сана

Сними антистатик, мухобойку, ветровики и колпаки, и посмотри

как будет выглядить твоя машинка)))

советую)

Сана писал(а):Сними антистатик, мухобойку, ветровики и колпаки, и посмотри как будет выглядить твоя машинка)))
советую)

Колпаки аккуратные, можно и оставить.

Вованн

нифига она красивая. Особенно спереди.

А евроручки я не увидел, почему-то

Сана писал(а):Сними антистатик,

Повторюсь ещё раз, это снимать не нужно...

при грозе может машину спасти

Вованн писал(а):А евроручки я не увидел, почему-то

А они заколдованные, их видят только посвященные

Petrem

Да ну, по-моему, все в меру) Ну может быть только мухобойка. А колпаки и вовсе полезны, под ними колеса долше остаются чистыми и не ржавеют (если конечно они такие, как у Станислава)

VLAD

Отличная машина в правильных руках

Станислав К.

На этой фотке как раз видно евроручки. Если найду, то выложу другие фото с ними

Станислав К.

Спасибо большое за коментарии. Постораюсь учесть некоторые моменты. Если честно из всего пластика мне не нравится только антистатик. А над мухой надо бы подумать, с ней вид как то сразу другой, не знаю как даже описать

Станислав К. писал(а):На этой фотке как раз видно евроручки.

Мля... Точно...

Просто в цвет и не очень заметно разницы.

Молодец