Карбюратор это просто.

[DEMON 72]

карб Озон!про распылитель У. Н.при резком нажатии на газ небольшой провал!распылитель стоял 3.5 купил 5.0 провал исчез но расход увеличелся

[DEMON 72]

и еще хочу на 2 камеру в место пневматики поставить принудительный рычаг открывания

[DEMON 72]

как в Солексе

[Буйный]

на что это может влиять?

На расход.

и еще хочу на 2 камеру в место пневматики поставить принудительный рычаг открывания

А может отрегулировать пневмопривод до его рабочего состояния.. Или ставь Вебер.

[DEMON 72]

на что это может влиять?

На расход.

и еще хочу на 2 камеру в место пневматики поставить принудительный рычаг открывания

А может отрегулировать пневмопривод до его рабочего состояния.. Или ставь Вебер.

пневмопривод зависит от компресии?как регулировать ?вынуть из него возвратную пружину?

[DEMON 72]

а на распылитель поставлю 4.0 посмотрю на разгон

[Буйный]

пневмопривод зависит от компресии?

Мало и отчасти.

как регулировать

по книжке.

вынуть из него возвратную пружину

лучше ослабить, хотя и стоково неплохо. А честно, 30-ть страниц про ЭТО пишем..

[DEMON 72]

последнее время машина заметно теряет обороты под горку

[DEMON 72]

пневмопривод зависит от компресии?

Мало и отчасти.

как регулировать

по книжке.

вынуть из него возвратную пружину

лучше ослабить, хотя и стоково неплохо. А честно, 30-ть страниц про ЭТО пишем..

не хочу отходить от заводских настроек.расход у авто норм 8л правда вез спортивной езды! когда за 120 км расход в двое

[DEMON 72]

а вот при обгоне -не доволен авто не сразу делает ускорение а постепенно

[DEMON 72]

впрочем можно заменить на диафрагменый маханизм от2140-1107010 более чувствителен

[oleg1204]

Моё подчтение всем!Ранее описывал свою проблемму с осью дроссельной заслонки,использовав Ваши советы,заклепал как надо эту ось.Поставил карб,завёл,причём завелась без особых проблем.Но в дальнейшем начались не понятные движения.Вытягиваю подсос обороты набирает быстро и чисто аж-но шепчет.Но как только давлю на педаль газа обороты падают меньше 10 и начинает захлёбываться.Снял карб,продул прочистил поставил,тоже самое.Когда трогался,такое чувство что камаз на прицепе тяну.Карб разобрал и собрал по книжке.Как быть ,может кто сталкивался с таким. И ещё как Вам такие красавицы что у меня в руках .

[D.I.M.A.R.]

DEMON 72 есть кнопка правка, можно что либо добавить в течении часа где то

Виды флуда

Мультипост (оверпост) — отправка нескольких сообщений, которые могут быть объединены в одно.

oleg1204
вложения удали (оффтоп)
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=3&t=294
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=35&t=3551

Но как только давлю на педаль газа обороты падают меньше 10 и начинает захлёбываться

отсутствие обогащения при нажатии на газ (УН, распылитель, диафрагма )

[рустем]

Фотки рыб удалены
oleg1204
для таких красавцев есть отдельные темы,не связанные с системой питания карбюраторного двигателя

[oleg1204]

Понял не повториться. А по делу,как точно проверить в чём причина ,а то перебирать опять весь карб время жмёт и работа стоит.Диафрагму я проверял ,она целая.А по поводу распылителя и УН,между прочим что это,какие нужно проводить настройки и проверки чтобы выяснить в чём дело.

[D.I.M.A.R.]

УН,между прочим что это

УН ускорительный насос
распылитель на картинке

какие нужно проводить настройки и проверки чтобы выяснить в чём дело

Настройки:
После сборки ускорительного насоса проверьте запас хода рычага его привода. Для этого полностью откройте дроссельную заслонку первой камеры и попытайтесь рукой дополнительно повернуть рычаг. Если ускорительный насос собран правильно, между роликом на конце рычага и кулачком на оси дроссельной заслонки должен появиться зазор не менее 1,0 мм.
Отсутствие этого зазора и, следовательно, запаса хода указывает на неправильную установку диафрагмы, при которой возможно ее повреждение. При полностью закрытой дроссельной заслонке не должно быть зазора между роликом и кулачком. Зазор появляется при заедании рычага на оси или деформации. В этом случае подача ускорительного насоса также будет снижена, поэтому восстановите подвижность и форму рычага.
как правильно собрать:
При сборке ускорительного насоса установив крышку, не затягивайте сразу полностью винты крепления. Предварительно отведите до упора рычаг привода ускорительного насоса и только после этого окончательно крест-накрест затяните винты крепления крышки. Если не выполнить это условие, диафрагма будет иметь ход меньше необходимого, что помимо нарушения работоспособности устройства вызовет преждевременный выход из строя диафрагмы из-за её повышенного растяжения.

Проверки:
Рукой переместите несколько раз рычаг привода дроссельных заслонок (до упора),
Во время проверки подачи наблюдайте за формой и направлением струи бензина из распылителя. Бензин должен впрыскиваться ровной непрерывной струей без разбрызгивания в зазор между открытой дроссельной заслонкой и стенкой диффузора, не касаясь их. При необходимости, чтобы обеспечить правильное направление струи, повторно прочистите отверстие распылителя. Если и после очистки форма струи не восстанавливается, отверстие распылителя деформировано - распылитель необходимо заменить.
В общем скопировано все отсюда http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ne-61.html там подробнее...

[Митяй]

продают пшикалки для читки карбюратора,не вредно ими чистить карб?

[Буйный]

продают пшикалки для читки карбюратора,не вредно ими чистить карб?

Нет. Но и пользы ровно на

пшик

[ramzesIV]

Подскажите! Когда прогреваешь на холодную с подсосом, по мере прогрева обороты постепенно падают (как на автоподсосе) только у меня падают вплоть до того что машина глохнет.

[Антон80]

Как вариант- попробовать уменьшить зазор в свечах. Да и вообще проверить свечи

[DJTigra]

иногда похожая ситуация тоже происходит. пару раз газнул и все проходит. еще было, что начали падать обороты, открыл капот и сразу обороты подпрыгнули почти до 1800 с 900... я поменял провода на свечах, вроде помогло (стояли наверное еще заводские, красные)

[Буйный]

ramzesIV Надо проверить регулировку пускового устройства (воздушной заслонки) карба.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 42&start=0 почитай темку


объединено

[Joker48Rus]

Ребят, подскажите, пожалуйста, в чем разница карбюратора ОЗОН и ДААЗ ?

[рустем]

Joker48Rus
ОЗОН -тип карбюратора(есть еще Солекс и т.д.)
ДААЗ-производитель(завод) Димитровградский автоагрегатный завод

[D.I.M.A.R.]

Надо проверить регулировку пускового устройства

разве что глохнуть не будет, а вот избавится от падения оборотов имхо, не реально (такой вот он этот ОЗОН),

что делаю я:
когда начинают падать обороты(двигатель уже чуток поработал обороты были 1500 начинают падать до 1300), еще приоткрываю воздушную заслонку(утапливаю подсос), но чтоб он не заглох ставлю зажигание на +15 градусов (ОКТАН-4) и он дальше спокойно греется примерно на 1000-1100 об/мин (как ижнекторный). уже можно не торопясь начать движение,
как только температура больше 50-60 полностью задвигаю подсос и зажигание на прежний начальный УОЗ - двигатель работает очень ровно.