Установка электровентилятора ОЖ взамен принудительного.

[Medved@790]

о как! А позвольте узнать эти изменения попали на машины 2003го года?

[Mr_Ice]

о как! А позвольте узнать эти изменения попали на машины 2003го года?

вот с какого года не скажу просто написано - позднее схема была изменена а с кого года хз
вот

На части автомобилей для обдува радиатора системы охлаждения воздухом предусмотрен электровентилятор. Он включается при срабатывании датчика-выключателя 37101 Б, установленного в нижней части правого бачка радиатора. Ранее питание на электродвигатель вентилятора подавалось через реле. В этом случае применялся датчик температуры ТМ-108. В настоящее время схема электровентилятора упрощена и питание электродвигателя производится непосредственно через контакты датчика-выключателя.

и в мурзилке у меня тоже самое было написано. И в машине стоял датчик на 30А который работал без реле.

[Mr_Ice]

ссылку забыл дать
вот http://vazik.ru/plugins/content/content.php?content.51

[Medved@790]

Спасибо за разъяснение

[Mr_Ice]

Medved@790

[Duke™]

На моём авто стоял медный радиатор. Он начал течь. Я его вытащил. На рынке купил алюминиевый ДААЗовский. Поставил. Залил новый тосол, завел. Всё работает. Тут вспомнил, что не подсоединил провод электродвигателя винтилятора к датчику в радиаторе. Туда, а в новом радиаторе нету датчика - просто заглушка. Я на рынок, что вы мне за радиатор дали, я ж просил на 5-ку! Ну так мы тебе на 5-ку и дали. Я говорю, мол у меня там вентилятор от датчика работает, а в вашем радиаторе его и в помине нет...Они посмеялись и сказали что у меня уже 7-шный вариант, у нужно было покупать на 7-ку... Короче менять не захотели ибо я тот уже поставил и залил в него тосол. Если бы не ставил то поменяли.

Короче, как мне теперь запускать вентилятор? Просить выточить слесаря переходник под старый датчик в 5-й радиатор или просто с кнопки сделать принудительно?
Подскажите как по второму варианту схему плиз. Если согласно схеме соединить 2 провода черный и ч\б, которые идут от датчика радиатора 2, вентилятор должен заработать?

[Igor001/7]

Duke™
Я точно не помню,но где то обсуждалось,что можно врезать датчик в длинный патрубок(который от головки блока до радиатора) через какой то тройник от волги.Поюзай поиск.И тогда всё будет работать по классической схеме.

[Igor001/7]

Вот фотки

[Igor001/7]

Во,ещё и материальчик нашёл,тока на ниву,ну это почти одинаково Там правда самодельный переходник,но можно и от волги.

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elek ... nt/tal.htm

[Duke™]

Спасибо! Покурю!

[Igor001/7]

Duke™
Обращайся

[Duke™]

Блин, схему не могу найти. Абы как не хочу кнопку тулить....

[Duke™]

Вот нашел одну. Подойдет она?

[Topor]

Я вот тоже решил поставить себе электровентилятор. Все поставил, врезал в верхний патрубок датчик ТМ-108 на 87-92 градуса. Проводку подключил как на картинке вверху страницы (в разъемы вставил недостающие провода), вставил реле вместо перемычки в блок предов. Замыкаю контакты датчика - не работает! Реле 100% рабочее. Ставлю вместо реле перемычку - вентилятор начинает постоянно молотить даже при выключенном зажигании. Пробовал втыкать клеммы в разные свободные места в разъемах - все равно не работает. Вот в чем тут косяк?
З.Ы. Авто - 21053 95 года, блок предов нового образца.
З.Ы.2. Кнопку в салон колхозить не хочу, люблю чтобы все автоматически работало.

[Zayec]

Ставлю вместо реле перемычку - вентилятор начинает постоянно молотить даже при выключенном зажигании.

Стало быть надо найти косяк в цепи управления обмоткой реле.

Пробовал втыкать клеммы в разные свободные места в разъемах - все равно не работает.

Метод тыка - не наш метод. Можно чё-нить подпалить...

[Topor]

В общем, разобрался. Почему-то не приходит + на 85-й контакт реле. Мне неохота было разбираться почему, поэтому я просто скрутил 1.5мм-проводом 30 и 85 контакты реле и вставил реле на место. Теперь вентилятор работает от датчика как положено, да еще и не сразу останавливается, когда глушишь мотор (как на иномарках).

[VladiZlav]

, да еще и не сразу останавливается, когда глушишь мотор (как на иномарках).

потому что ты на него постоянное питание дал а не то, что при включенном зажигании подается.

[мишаня]

а вот возник вопрос.... о количестве лопастей на крыльчатке...у меня 8....у товарища 6....в книжке ваще 4 показано...причем,где 6 лопастей работает шумнее,чем где 8.... а у кого сколько?и впечатления от работы?чем больше-тем лучше?

[vovakh]

Стоит электровент-р. Было 4 лопасти,поставил 8 лопастную крыльчатку. Вибрации теперь нет как раньше.

[мишаня]

Стоит электровент-р. Было 4 лопасти,поставил 8 лопастную крыльчатку. Вибрации теперь нет как раньше.

вероятно лучшая развесовка относительно осей....посему гула и вибрации меньше.а на самолетах интересно сколько лопастей(на турбовинтовых)?

[VladiZlav]

вероятно лучшая развесовка относительно осей....

а может качество лучше, вот и балансировка норм и не норм. Седня в магазе вентиляторы обычные бытовые смотрел - так стояло два включенных - четырехлопастной колбасило а трехлопастной другой фирмы идеально без вибраций работал

[Сусанин]

господа, хочу замутить тему на два вентилятора, а именно, принудиловку с кнопки на оба при зажигании, и один без зажигания, чуть выше есть схемка, она то что надо, просто вентили параллелить? и куда то надо диоды?

[мишаня]

потому что ты на него постоянное питание дал а не то, что при включенном зажигании подается

а у меня вместо реле стоит перемычка.и вент после остановки двига не крутится,даже если до остановки крутился.а если я 30 и 85 контакт в перемычке соединю?сорри за вопрос,но в электрике я ....не совсем шарю у меня будет крутится?вообще это видимо с контроллером связано.или лучше не лезть с этим в электрику?посоветуй пжста!

[Igor001/7]

мишаня
Я хоть и не VladiZlav но скажу
У нас вент включается по команде контроллера (на контроллере стоит реле эл.вентилятора),и следовательно когда ты выкл.зажигание, выключается и контроллер следовательно некому включать вент.
А то что в ЧЯ соединить контакте мне кажется ничего не даст(хотя может и даст ),но яб лезть туда не стал ИМХО.

[мишаня]

но яб лезть туда не стал

так вот и я ....побздыкиваю лезть но за совет спасибки обязательно