Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Решил на своей пятерке (карбюратор) сделать стрелку уровня топлива плавной! Всю инфу брал тут и тут. Но там приборки 2107
Купил кондеры, соединил из параллельно, приполял к ним проводки. Разобрал приборку и.... не нашел куда припаивать "+" и "-" от конденсатора.
Люди добрые, подскажите куда припаивать контакты от конденсаторов. К самому реле уровня топлива (тогда нужно разобрать коробку чтобы до него добраться) или можно припаяться к контактам которые выходят из коробки? Как будет правильно?
Мне кажется нужно впаяться в оранжевый "+" и черно-белый "-" провода на схеме. В таком случае как повлияют конденсаторы на другие элементы цепи?
Важно! В инструкции выше в приборке 2107 впаеваются в "+" и "-" самого датчика! P.S. С меня полный фотоотчет!

поставь его на выходе провода из б/бака. там и места больше, и ставить удобнее

а там к какому проводу кидать "+" W или T?

Максимиллиан
На схемах по твоим ссылкам видно что Т - это датчик уровня топлива а W - датчик контрольной лампы.
Сам бак это (-) для датчиков.
делать, если делать, то на доске а не на баке, соответственно провод с датчика лампы на доске будет (-)

четвёрковод писал(а):Максимиллиан
делать, если делать, то на доске а не на баке, соответственно провод с датчика лампы на доске будет (-)

Поясни, а то не понимаю что ты этим хотел сказать.

Максимиллиан
В щитке приборов надо ставить радиодеталь я хотел сказать.
Это его я доской назвал.
У указателя который в щитке приборов два контакта.
По схеме находим контакт на который приходит провод из бака, этот контакт будет минусовым, второй соответственно плюсовым, так конденсатор и подключать. Оранжевый провод с колодки это плюс, розово-красный это минус.

На днях меня друг напугал - сказал что в датчике (который в бензобаке, погружен бензин) есть нить нихромовая, и она будет нагреваться, потом бак закипит и БУУУУУУУУМ!!!!
Возможно такое?

Жидкий бензин не горит!

Антон80, я так понял получится что-то типо кипятильника, или ты серьезно?

Максимиллиан писал(а):Антон80, я так понял получится что-то типо кипятильника, или ты серьезно?

ни че не получится! емкость у конденсаторов мала! да даже если бы была больше тоже ни чего не вышло, что бы вскипятить бенз надо приложить достаточно большое ко-во энергии, мало того в баке из без кондера паров бензина предостаточно, но ни чего как ты понимаеш не взрывается! у каждого второго!

олежек писал(а):емкость у конденсаторов мала!

Разве 20 000 мкФ это мало?

Максимиллиан писал(а):Разве 20 000 мкФ это мало?

короче, все будет нормально!

Максимиллиан
Емкость совершенно не при чем в данном случае. Во-первых, она действительно мала (все относительно в этом Мире ), а во-вторых, можешь в кастрюле кипятить бензин и ничего страшного не случится. Горят его пары, смешанные с воздухом. А сама жижа грубо говоря не горит.

Антон80, олежек, спасибо... успокоили Теперь буду ездить спокойно

Добавлено спустя 1 час 23 минуты 47 секунд:
Покопался, покопался и нашел, что нихромовая проволочка датчика находится в верхней части бензобака (не в бензине) а это как раз где его пары.

Ну, для самоуспокоения не включай зажигание при открытой крышке бака.