Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
После установки нового распредвала и рокеров пробегала около 1000 км, трижды регулировал клапана по рейке с индикатором часового типа. Распредвал в пастели сидит плотно и не гремит. На съеденных поверхностях одинаковые продольные канавки выработки. Вопрос что это? Некачественная продукция ( распред и рокера ) или не поступает масло в распредвал?
- byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
скорее всего что так! лампа давления не горела?cubik2010 писал(а):не поступает масло в распредвал?
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
Старые тоже сожраны были?cubik2010 писал(а):После установки нового распредвала и рокеров
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
Старые были гладкие как яйца, но на распредвале выработка со щечкам а ля 5 мм и на рокерах немного (жалею что выкинул).четвёрковод писал(а):Старые тоже сожраны были?cubik2010 писал(а):После установки нового распредвала и рокеров
- серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
в постелт распред вала "дырочка" имеется как раз таки для масла либо она не совпала, либо совпала но не совсем, либо её нет, отсюда плясать надо сними распредвал для начала и изучи "дырочки масляные" мож герметиком забилось чоcubik2010 писал(а):Старые были гладкие как яйца, но на распредвале выработка со щечкам а ля 5 мм и на рокерах немного (жалею что выкинул).четвёрковод писал(а):Старые тоже сожраны были?cubik2010 писал(а):После установки нового распредвала и рокеров
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
Сейчас вытащил распредвал из постели и о чудо все гладко! что говорит о том что подшипники распреда все таки смазывались.серго писал(а):в постелт распред вала "дырочка" имеется как раз таки для масла либо она не совпала, либо совпала но не совсем, либо её нет, отсюда плясать надо сними распредвал для начала и изучи "дырочки масляные" мож герметиком забилось чоcubik2010 писал(а):Старые были гладкие как яйца, но на распредвале выработка со щечкам а ля 5 мм и на рокерах немного (жалею что выкинул).четвёрковод писал(а):Старые тоже сожраны были?cubik2010 писал(а):После установки нового распредвала и рокеров
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
cubik2010
Да особо не жалей, эти железки поверхностно укреплены, так что как только профиль деталей изменился начинается очень стремительный износ с наволакиванием металла а так же стружка от них попавдает в масло и тд.
Перед установкой нового распредвала нужно его как следует промывать и продуть каналы сжатым воздухом! Не раз выдувалась то стружка то грязь какая. Ну и давление масла тоже проверить надо, сколько тык моторчик пробежал?
Да особо не жалей, эти железки поверхностно укреплены, так что как только профиль деталей изменился начинается очень стремительный износ с наволакиванием металла а так же стружка от них попавдает в масло и тд.
Перед установкой нового распредвала нужно его как следует промывать и продуть каналы сжатым воздухом! Не раз выдувалась то стружка то грязь какая. Ну и давление масла тоже проверить надо, сколько тык моторчик пробежал?
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
Спасибо! В целом картина ясна. Моторчику 47 тык как и четверочке. На второй машине (пятерке) пробег после капиталки 70 тык, но такого прикола не замечено.четвёрковод писал(а):cubik2010
Да особо не жалей, эти железки поверхностно укреплены, так что как только профиль деталей изменился начинается очень стремительный износ с наволакиванием металла а так же стружка от них попавдает в масло и тд.
Перед установкой нового распредвала нужно его как следует промывать и продуть каналы сжатым воздухом! Не раз выдувалась то стружка то грязь какая. Ну и давление масла тоже проверить надо, сколько тык моторчик пробежал?
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
Да, рановато.
Я своей четвёрке капиталку делал однажды и когда приехал забирать свой двиг, среди снятого старого железа оставшегося от мотора был и насос, я спросил зачем меняли, ведь лампочка не моргала даже а мне моторист показывает, посмотри, и опустив приёмник в канистру с маслом крутит за шток пальцами, масло плескало не только из канала но и вокруг штока за который крутили проливалось столькоже, по этому, он сказал, и поменяли его.
cubik2010 писал(а):но на распредвале выработка со щечкам а ля 5 мм
Но вот что странно, история то повторяется, наверное и масляный насос проверить надо.cubik2010 писал(а):Моторчику 47 тык
Я своей четвёрке капиталку делал однажды и когда приехал забирать свой двиг, среди снятого старого железа оставшегося от мотора был и насос, я спросил зачем меняли, ведь лампочка не моргала даже а мне моторист показывает, посмотри, и опустив приёмник в канистру с маслом крутит за шток пальцами, масло плескало не только из канала но и вокруг штока за который крутили проливалось столькоже, по этому, он сказал, и поменяли его.
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
После детального осмотра сложилось впечатление, что недостаточно давление масла на распредвал. Так как общее давление масла в пределах нормы (лампа не горит на холостых при раб.темп.двигателя), вероятнее всего частичная закупорка масляного канала. Двигатель был полон шлака (прежний владелец видимо вообще не менял масло, максимум подливал или ездил на автоле в тяжелых условиях). После нескольких промывок двигатель стал более или менее чистым, однако что творится в масляных каналах - неизвестно. Вопрос как почистить каналы не навредив двигателю перед установкой нового распредвала и рокеров? Пробовать совать что то типа проволки - боюсь шлам согнать в основную магистраль, а там пипец.
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
Дружище, нельзя столь серьёзно относиться к сигнальной лампочке. Тут на форуме были рассуждения по этой теме, общий смысл в том что этот датчик далеко не эталон, проверять надо манометром! Выше я тебе приводил свой пример, лампочка не горела, однако насос на выброс.cubik2010 писал(а):пределах нормы (лампа не горит на холостых при раб.темп.двигателя),
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
Завтра заменю распредвал с рокерами, измерю давление масла и отпишусь. Фото старых деталей.
- fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 359 раз
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
Хорошо сточило, если хочешь качественной прочистки всего и все - вскрывай движок, все маслянные магистрали и бензином с помощью проволки и такой то матери... Причем делать все это в течении нескольких дней, в интервалах заливать каналы бензином и ждать пока откиснет. Только тогда будет можно говорить о относительной чистоте блока, как выше было сказано контролька - не эталон и перегореть может и провод соскачить... Так что думаю не лишним было бы модернезироваться на шоховский датчик давления масла. Давка должна быть не ниже 0.5 атм на ХХ (у меня после капиталки было под 3 очка, думаю уже меньше).
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
Поставил новые рокера, распредвал. Замерил давление- (1) единица на холостых 880 об. и (3) три очка при 2000 об. Вот теперь и думаю , что будет дальше. Повторится история или нет.
- серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
на холодную или горячую...несказано...но в принципе и на холодную с таким давлением жить будет, хотел себе стрелочный датчик поставить...но решил не расстраиватьсяcubik2010 писал(а):Поставил новые рокера, распредвал. Замерил давление- (1) единица на холостых 880 об. и (3) три очка при 2000 об. Вот теперь и думаю , что будет дальше. Повторится история или нет.
Re: Съеден распредвал и рокера за 1000 км.
На горячую.серго писал(а):на холодную или горячую...несказано...но в принципе и на холодную с таким давлением жить будет, хотел себе стрелочный датчик поставить...но решил не расстраиватьсяcubik2010 писал(а):Поставил новые рокера, распредвал. Замерил давление- (1) единица на холостых 880 об. и (3) три очка при 2000 об. Вот теперь и думаю , что будет дальше. Повторится история или нет.лампочка не горит и фих сней
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей


