При выключении зажигания дергается машина

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Сергей1981
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 34
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 18:20:57

При выключении зажигания дергается машина

Непрочитанное сообщение Сергей1981 » Сб май 30, 2009 15:26:15

Всем привет! Подскажите, почему иногда бывает так, что когда выключаю зажигание, то машина дергается (вибрирует) секунду две...?

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

А вот другая тема - когда завожу движок, иногда происходит щелчок, как будто бы сел аккум! Хотя аккум хороший (практический новый) и клеймы вроде бы закреплены хорошо...

Аватара пользователя
баранкин
Водила
Водила
Сообщения: 87
Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 11:52:44
Откуда: Москва

Непрочитанное сообщение баранкин » Сб май 30, 2009 15:41:43

Это называется детонация.Или плохой бензин или зажигание

Аватара пользователя
Дмитрий Грачев
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Вс янв 18, 2009 21:01:01
Откуда: Донбасс
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Дмитрий Грачев » Сб май 30, 2009 17:17:55

А щелчок издает втягивающее устройство

Евжений
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Сб мар 28, 2009 7:21:45
Модель авто: ВАЗ 21043
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Подольск
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение Евжений » Сб май 30, 2009 20:25:55


FreeeLove
Ученик
Ученик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:16:00
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение FreeeLove » Сб май 30, 2009 21:04:53

У меня после регулировки карбюратора + зажигание детонация пропала, хотя мучала до этого серьезно.

А вот что делать со счелчками??? Иногда тоже бывает такая беда

зы ссылка битая! )

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вс май 31, 2009 17:34:35

Сергей1981 писал(а):Подскажите, почему иногда бывает так, что когда выключаю зажигание, то машина дергается (вибрирует) секунду две...?
1. Настроить зажигание.
2. На карбюраторе установить ЭМК

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Вс май 31, 2009 17:39:46

Mr_Ice, а в чём смысл ЭМК (электромеханический клапан?)? Ведь подачу топлива он перекроет, а в карбюраторе всё равно будет безин и машина тут же не заглохнет.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42286
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5110 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс май 31, 2009 17:46:09

баранкин писал(а):Это называется детонация.Или плохой бензин или зажигание
Ребята,не путать детонацию и калильное зажигание!Сергей1981У Вас второе!Это ваще разные вещи.Mr_IceАбсолютно,единогласно!Димон на зелёнкеУчите матчасть,без обид!

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вс май 31, 2009 18:48:03

Димон на зелёнке писал(а):Mr_Ice, а в чём смысл ЭМК (электромеханический клапан?)? Ведь подачу топлива он перекроет, а в карбюраторе всё равно будет безин и машина тут же не заглохнет.
Где он будет в карбюраторе? в поплавковой камере? да он там должен быть всегда. ЭМК же перекррывает канал холостого хода и после его перекрытия бензин на ХХ перекрывается полностью.
Если же ЭМК не установлен то ты выключаешь зажигание а двиг еще проворачивается создавая разряжение в карбюраторе - читай сосет бензин из кананала ХХ.
Бензин попадает в двигатель - свечи не соответстуют требуемуемому калильному числу или слишком разогреты из-за неправильного УОЗ - в результате как уже написал Буйный происходит калильное зажигание - бензин воспламеняется в цилиндрах без искры - от температуры. Вот двигатель и начинает колбасить.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Вс май 31, 2009 18:54:48

Не по теме, но в чём разница между электропневмоклапоном, электроклапаном и пневмоклапаном?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42286
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5110 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн июн 01, 2009 4:04:20

ЭК-привод от электричества,ПК-привод от воздуха,ЭПК-привод от электричества и от воздуха.,но ключевое слово"клапан".В карбах-топливный жиклёр ХХ с электромагнитным клапаном, не путать с трёхходовым электромагнитным клапаном системы ЭПХХ.

Аватара пользователя
Андрей3110
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 184
Зарегистрирован: Сб май 30, 2009 6:14:23
Откуда: Крым, Симферополь
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Андрей3110 » Вс июн 07, 2009 22:44:22

Я приехал на ВАЗ (есть у нас в Симфе такое чудо) ... Мне все отрегулировали ... машина зверь стала .. :)
Я не спец ... но рекомендую каждые 10 - 15 тык приезжать ... 70 грн. (10 у.е.) не большие деньги. Мне продиагностировали все отрегулировали ... авто стало как при покупке :) ... Узнаю авто которое купил :) ...

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42286
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5110 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн июн 08, 2009 4:21:46

Андрей3110 писал(а):Мне продиагностировали
А вот это главное!Мало спецов!А то сразу лезут в
Андрей3110 писал(а):все отрегулировали

Аватара пользователя
Андрей3110
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 184
Зарегистрирован: Сб май 30, 2009 6:14:23
Откуда: Крым, Симферополь
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Андрей3110 » Пн июн 08, 2009 6:50:45

Буйный писал(а):
Андрей3110 писал(а):Мне продиагностировали
А вот это главное!Мало спецов!А то сразу лезут в
Андрей3110 писал(а):все отрегулировали
Не не ... там куча приборов каких то у них стоят .. разные синусоиды, обороты в разных местах, Куча проводов подсоединяли ... Прям Космодром байканур :)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42286
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5110 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн июн 08, 2009 16:01:29

Вот я и говорю -мало у нас настоящих ДИАГНОСТОВ.В основном-подсоединили ноут кЭСУД-"У Вас ошибок нет,с вас ...руб,"Свободен!

Боря
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Сб июл 18, 2009 6:42:59

Подскажите как ето лечить

Непрочитанное сообщение Боря » Сб июл 18, 2009 6:46:51

У меня ВАЗ 2107...заправляюсь суто 92 бензином...иногда бывает такой. Глушыш машыну, а она еще сама раза два тресет мотором...как будто не глушился... Мне говорили что может ето быть из за некачественного бензина! Правда ли ето...или надо в другом причину искать! Заранее спасибо

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Сб июл 18, 2009 6:57:46

Боря, может. Детонация из за плохого бензина. Или калильное от плохих свечей. И зажигание нужно посмотреть.

Аватара пользователя
Ромыч
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Вс июн 21, 2009 4:41:36
Откуда: 66 , 96 Регион
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение Ромыч » Сб июл 18, 2009 8:35:13

Бывает из -за клапана хх.
Димон на зелёнке писал(а):И зажигание нужно посмотреть.
может и зажигание.
;)

Аватара пользователя
Jakson
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 344
Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
Откуда: Боровск
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Jakson » Сб июл 18, 2009 13:25:07

а может и через систему xx подливает

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42286
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5110 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб июл 18, 2009 15:27:30

Димон на зелёнке писал(а):Детонация из за плохого бензина. Или калильное от плохих свечей
Или трясёт из-за квадратных колёс.Отделим мух от котлет.
Боря писал(а):Глушыш машыну, а она еще сама раза два тресет мотором
Налицо чисто воды калильное зажигание.Для начала сменть заправку,потому как
Боря писал(а):иногда бывает такой
!

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7950
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 796 раз

Непрочитанное сообщение Classic » Вс июл 19, 2009 3:41:57

Вот тут обсуждалось http://semerka.info/forum/viewtopic.php?t=1280

Боря
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Сб июл 18, 2009 6:42:59

Непрочитанное сообщение Боря » Пн июл 20, 2009 17:10:15

зажыгание нормально выставлено...делали на славу на СТО...скорее заправки такую туфтень заливают! попробую заправиться на другой какой то. Всем огромное спасибо за помощь!

Ответить

Вернуться в «Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 21 гость