Lada vesta sw cross 1,8МТ

[andy]

andy, сотку с лишним. Резина.

Это много или мало? Или нормально?

[Препод48рус]

andy, сотку с лишним. Резина.

Это много или мало? Или нормально?

нормально, они стоят недорого

[Medved@790]

Я забыл упомянуть что там не резина должна была стоять. Поэтому результат был закономерен.
Попросили знакомого маляра с работы фары ободрать и залачить. Стекла аналог, которые брал когда-то с линзами; давно начало песочить. Попросил притонировать совсем чуток, но маляр видимо переборщил и получилось то что получилось. Теперь свет не такой яркий, больше с желтизной. За полторы тысячи денег свет в норме, а в следующий раз стекла будут заменены на заводские.

[Medved@790]

133т.км., переобувашки.
Замена стоек стаба - бряк не изчез. Не шатал, не смотрел, всецело думал что это стойки. Шарики менял года два назад. Стойки свой полтинник от бегали и оказались в отличном состоянии. Позже буду глядеть перед.
С утра свист ремня/ролика. Всё родное на таком пробеге. Ролик вообще мыл ке́рхером и перенабивал - люфта нет и сейчас. Раз в сотку то надо было поменять комплект.
Пока взял маршал и контитеч эласт (лежал в запасе года 4-5). Всё чего-то ждал от старого ремня, но не дождался.
Подушки провисший заменил на выхлопной.
Стакан на микроотстойнике вентиляции карьерные газов отмыл от капли масла. Зимой упакованный мотор чутка выплюнул свежего масла от Татнефти с десяти литровой канистры. Не пале́нка ли подумал я. Хотя спустя три тысячи стало карамельного цвета.
Едем дальше.

[Smarticus]

Замена стоек стаба - бряк не изчез. Не шатал, не смотрел, всецело думал что это стойки.

Меня тоже так подставили, мне думается аморты это, которых нормальных сегодня нет. Китайско-белорусский fenox стучит как на новых ng, но стоит очень демократично, по крайней мере задние пока ездят без сырости, хочу такие на передок ставить.

[Medved@790]

Smarticus, плаза стандарт? Не искал отзывы? Подороже конечно, но это всё-таки амортизаторы.

[Medved@790]

Только мне удалось заняться машиной, отполировать лобовое оксидом церия на войлоке и поменять дворники, в меня перестроился таксист. Еврик сам заполнил, жду.
Так же вчера мне парни в сервисе поменяли сцепление с Триалли на Кедр. Первое три тысячи отработало; потом стало дико трясти. Выжимной в городе нашел, Лук. Парни посоветовали сразу поменять раз такая проблема. Четвёртую опору и правую новую сам установил. На правую заказал вставыш от мегана фирмы Ростеко.
Парни посоветовали поставить всё новое, а потом лезти в выхлоп, который из-за тряски стал орать в районе гофры.

[Буйный]

Триалли на Кедр.

Триали сцепа шлак?

[Smarticus]

Smarticus, плаза стандарт? Не искал отзывы? Подороже конечно, но это всё-таки амортизаторы.

В 2023-м комплект стоил 22-26К за комплект, это в два раза дороже всех остальных, я на fenox поезжу за 10К. Причём народ писал по относительно плохим дорогам живут, если повезёт, 50-60т.км.

[Medved@790]

Триали сцепа шлак?

Как мне увиделись в конкретном случае - да.

я на fenox поезжу за 10К

Товарищ тут патрон хвалил. Ещё какие-то китайские нахваливал после родных аудюшных; так же не увидел разницы с именитыми фирмами. Изучим тему чуть позже.
А пока почистил и адаптировал дроссель. Заменил впускной фильтр и перевклеил пластину в корпус воздушного фильтра.
Продолжаю оправляться от последствий неудачного ремонта в Тюмени.
В сервисе мне вварили и поставили катализатор металл евро-4; я нашёл кронштейны и поставил на место.
Теперь ровная тяга с низов без стрёкота и без вони на прогреве. С заменой коллектора 4*1 на родной катколлектор, стало заметно тише. Да, из банок вату выдуло за 4 года при езде с отскоками УОЗ, но менять явно не стоит. Вполне приемлемо по громкости.
Расхода масла до замены на кат не было.

[TechnoMCJ]

Medved@790, патрон делает - как повезет.
К примеру клапанные крышки на тот же 407 в принципе норм делал. А шаровые не очень. Но за ту цену на продажу - огонь .