ВАЗ 21074 Техничка
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
ВАЗ 21074 Техничка
Мамина 99 с каркасом безопасности из профилей с металлобазы
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
ВАЗ 21074 Техничка
Здарова мужики, в общем две недели назад у меня отхлебнул редуктор на скорости 160. Вскрытие показало одна шестерня в диффе развалилась нахрен на кусочки, собирал по всему чулку куски. Неделю я его искал, купил за полторы тысячи, шестерни идеал, люфт нормас, ну и внедрил сегодня тащем-та. В третий раз за год, блин. Ну вроде всё ровно, не воет, не жужит, я доволен. К сезону готов.
Барыги на авито просили за редуктор 3-4 тысячи, совсем офигели.
Барыги на авито просили за редуктор 3-4 тысячи, совсем офигели.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
ВАЗ 21074 Техничка
Да уж выбор спорный, но третий раз покупать дорогое и хорошее не поднялась рука!
Ну ничего в холода никаких жестких нагрузок сразу, сначала прогревать буду.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42339
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
ВАЗ 21074 Техничка
Прикалываешься?
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
ВАЗ 21074 Техничка
я в продаже его видел. В обнинске делают (синтек)
Отправлено спустя 14 минут :
но на том что я купил написано "Трансмиссионное масло тип тм5-18. Значит оно сооветствует техническим условиям к маслам класса тм5-18, а именно оно рекомендовано в редуктор.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
-
MartynovD
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 128
- Зарегистрирован: Чт июн 27, 2019 15:42:56
- Модель авто: ВАЗ-2107, -01, ГАЗ2217 и ВАЗ-1117 Калина универсал
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Уфа, Башкирия
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 12 раз
ВАЗ 21074 Техничка
Друзья. Можно задам здесь вопрос? Это не совсем проблема однако засела в мозг и зудит, вот решил все таки спросить. А при замене передних тормозных шлангов, нужно ли новые медные шаёбочки отжигать?
Тапками не кидайте - впереди ещё три выходных. 
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42339
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
ВАЗ 21074 Техничка
MartynovD, Работают все три варианта - купить новые, отжигать, не отжигать. Течь сама подскажет где ошибка.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
ВАЗ 21074 Техничка
Попробовать гнуть: если мягкие, то отжигать не нужно. Если от возраста стали жесткими, то лучше отжечь, тогда стопорную пластину проще будет поставить.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42339
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18085
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2167 раз
- Поблагодарили: 1924 раза
-
Fox
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3308
- Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
- Модель авто: 2106 90'
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Орехово-Зуево
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 224 раза
ВАЗ 21074 Техничка
Так она со временем упрочняется/стареет, ну это, конечно, если говорить за отжиг, в любом случае, лично я, тормозные шайбы всегда отжигаю и в зависимости от метода остывания будет итоговая жесткость отличаться.
Да кому я рассказываю
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
ВАЗ 21074 Техничка
Новые в магазине обычно тоньше, так что я старые просто протирал наждачкой слегка и ставил. Менял много шлангов, никаких проблем.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42339
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
-
Fox
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3308
- Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
- Модель авто: 2106 90'
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Орехово-Зуево
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 224 раза
ВАЗ 21074 Техничка
Потому как предназначение другое, под тормозные шланги идут шайбы 10.0х16.0х1.0(обожженные), а в продаже, зачастую, 10.0х16.0х0.5.
