Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

[Сержик]

рустем

А если керосина нет? Бенз пойдёт?

[JET]

поменять вместе с редуктором привод спидометра, под соответствующий редуктордля 3,9 этот привод 2106-1702150-01 помеченный синей краской

НО:
Привод меняется ОБЯЗАТЕЛЬНО в паре с ведущей шестерней ,так как для каждого привода свои шестерни.

1) привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой - для КП "жигулей" с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора - 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания;
2) привод 2103-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103-1702158 с четырьмя заходами червяка без метки - для КП "жигулей" с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора - 4,1);
3) привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106-1702158 с шестью заходами червяка, помеченная двумя кольцевыми проточками, - для "жигулей" с мостом 2106 (редуктор - 3,9).

Иные комбинации исключены.

[D.I.M.A.R.]

Привод меняется ОБЯЗАТЕЛЬНО в паре с ведущей шестерней

вооот! я так и думал
не просто же так шестерни разные

[Сержик]

Всем спасибо, когда буду редуктор забирать, то сразу и привод куплю.

[Сержик]

Так мне надо ещё там что-то менять? Эту ведущую шестерню я смогу поменять не снимая коробки? Или это надо в нутри копаться?

[JET]

Эту ведущую шестерню я смогу поменять не снимая коробки? Или это надо в нутри копаться?

Ведущая шестерня привода установлена на вторичном валу КПП и находится под задней крышкой КПП.
Меняется очень легко, нужно только заднюю крышку КПП снять. Коробку тож снять.

[Сержик]

Ведущая шестерня привода установлена на вторичном валу КПП и находится под задней крышкой КПП.
Меняется очень легко, нужно только заднюю крышку КПП снять. Коробку тож снять.

Тогда ну его в опу()() , тогда не буду менять ничего, все равно 5ст буду ставить скоро. А на 7 5ст, ничего менять не надо? Там всё нормально?

[серго]

Давненько не отписывался, и так вот решил поменять редуктор заднего моста, и выкинуть гудящий копеечный редуктор, и поставить от Ваз2106 3.9, у нас стоит он 1200, 1300грн, и вопрос, какая маркировка ГП 3.9, как определить что это ГП 3.9, а есть смысл покупать новые редуктора?

если будет написано 43/11 то это ГП 3,9...вобщем делиш числа ведомой и ведущей шестерни друг на друга и получаеш число передаточное

[JET]

А на 7 5ст, ничего менять не надо? Там всё нормально?

Проверишь привод, если стоит для 06 редуктора - то не надо менять, если для 03 (у мя было так) - тогда менять.

[Сержик]

если будет написано 43/11 то это ГП 3,9...вобщем делиш числа ведомой и ведущей шестерни друг на друга и получаеш число передаточное

Понял спасибо!!!

Проверишь привод, если стоит для 06 редуктора - то не надо менять, если для 03 (у мя было так) - тогда менять.

Спасибо большое!!!

[Сержик]

А что посоветуете мне залить в мост? Синтетику или полусинтетику, и какое лучше? Заранее благодарен.

[andjey]

Поздравляю с покупкой. пусть служит тебе долго.

[D.I.M.A.R.]

А что посоветуете мне залить в мост? Синтетику или полусинтетику, и какое лучше?

я бы посоветовал почитать фурум все же, куча тем, куча мнений

просто на твою тему не так уж много пользователей подписаны, а ты только здесь вопросы задаешь.

[Сержик]

Поздравляю с покупкой. пусть служит тебе долго.

Спасибо большое!

просто на твою тему не так уж много пользователей подписаны

На мою тему кто-то ещё подписан, ого))).

[D.I.M.A.R.]

На мою тему кто-то ещё подписан, ого))).

все те кто пишут автоматом и подписаны, я это имел ввиду

[JET]

А что посоветуете мне залить в мост? Синтетику или полусинтетику, и какое лучше?

Тут мнений много...
У меня минералка 80W-90 Akvilon. Авто колесит круглый год - фсё норм.

[Сержик]

А что посоветуете мне залить в мост? Синтетику или полусинтетику, и какое лучше?

Тут мнений много...
У меня минералка 80W-90 Akvilon. Авто колесит круглый год - фсё норм.

А если залить полусинтетику, то через сальники гнать не будет? Не сильно жидко будет?

[JET]

А если залить полусинтетику, то через сальники гнать не будет? Не сильно жидко будет?

Если в подшипниках полуосей и валшестерни редуктора люфтов нет и сальники хорошие - не должно гнать. полусинь можно тогда лить.

[Сержик]

Если в подшипниках полуосей и валшестерни редуктора люфтов нет и сальники хорошие - не должно гнать. полусинь можно тогда лить.

Та вроде люфтов нет, ну перед установкой, сальники все менять буду.

[Сержик]

Ура! Сегодня забрал редуктор, купил всё необходимое, дума, думал, по поводу масла, полусинтетику лить или минералку, пошел на базар, поинтересовался, зашел к знакомому, короче плюнул и купил минералку, PENNASOL MULTIGRADE HYPOID GEAR OIL GL 5 80W90, не дорого, и боле менее нормальное масло, сегодня вечером буду ставить всё.

[VLAD]

Сержик

Поздравляю с обновками, удачи в установке

Как будешь ставить редуктор не забудь что болты надо закручивать крест-накрест

[Сержик]

Сержик

Поздравляю с обновками, удачи в установке

Как будешь ставить редуктор не забудь что болты надо закручивать крест-накрест

Спасибо большое!
Спасибо большое за совет, так и зделаю, ещё раз спасибо. Ник-то не лил себе такое масло? Если нет, значь буду первопрохдцем, ну знакомый говорит, что лучше чем ТАД17, и ТНК.

[Сержик]

Давненько не отписывался! И так начнём:)
1. Редуктор поставлен, проверен по трассе, в 600км, в село, всё хорошо работает,тфу тфу тфу:), не гудит, не издаёт никаких звуков, всё как положено, я очень рад, и доволен. Снял старый редуктор, и тут сурпрайз, оказывается, у меня стоял не 01 редуктор, как я думал, а 03, я был удивлен конечно, осмотрев старый редуктор, выработки на ГП нет, скорей всего подшипникам гайки, хочу его зделать полностью, и продать по дешевке.
Поставил редутор, еду в село и вижу, что я не могу разогнаться больше 100, думаю что за лажа, на старом такого не было, газ в пол, рёв стоит в не едит,тут полезли как всегда плохие мысли в голову, думал, уже что-то с редуктором, приехав в село, давай думать, что ж оно такое, и как то, что-то стукнуло, и давай открывать крышку воздухана:), отцу говорю, нажми на педаль, он нажал, а вторая камера не открывается, заклинила зараза, после 2 нажатия шелчёк, и открылась, потом проверил, торпеда, думал фух, хорошо что не с редуктором:), домой ехал, нарадоваться не мог, тишина, ничего не воет, машинка летит, бодренько разгоняется, даже гружоный, только после 120 плохова-то, как-то вяловато:) , на пустую не пробовал. Думаю скоро попробую.
Теперь с неприятного:
Заклинил краник отопителя, зараза, не закрывается до конца, как меня уже кумарит эти краники, потеплеет, буду мастерить краник от 08, ну его эти краники классические.
Обратно хх пропал, меня эти хх уже так достал, что машину брать не хочу, уже вывело с себя, слов не хватает. , на днях думаю, обратно разбирать карб, и продувать.
Вот хочу теперь 5ст поставить, 5 день не могу определиться, или ставить от Фиата, или покупать КПП 4 ст от 06, и делать с неё 5 ст, так как там R1 ряд. Вот такие дела, дальше будет.

[VLAD]

С новым редуктором тебя

Удачи в дальнейшей модернизации авто

[DJTigra]

Сержик
да, с редуктором))) у меня при 110км/ч около 4100 об. на 4й передаче... а есть фото, какой ты ремень хотел ставить? посоветовали поставить этот на гену, уже около 700км прошел, если не больше