Потек радиатор отопления салона

[OBEH]

Всем доброго времени суток.
Вопрос следующий. На ВАЗ-2107 стал подтекать радиатор печки. Купил медный черного цвета (производство Иран). Помаялся, поставил (родной был алюминиевый). Все работает, подтеканий никаких нет, но появился запах (какой-то специфический, отдает какой-то химией). Причем запах сильнее, когда машина прогреется. Кто-нибудь сталкивался с такими радиаторами? И почему они черные? Все медные радиаторы черные (красят их что ли), или они "медного" цвета? Думаю, может эта краска с него обгарает...
Помогите, кто чем может

[мишаня]

Думаю, может эта краска с него обгарает...

собственно чему там еще запашить,раз не подтекает...

[Stalkerun]

Купил медный черного цвета (производство Иран)

где же ты такой нашел?

[OBEH]

Думаю, может эта краска с него обгарает...

собственно чему там еще запашить,раз не подтекает...

интересно и долго он так будет? Еще раз его менять сил уже нет

Купил медный черного цвета (производство Иран)

где же ты такой нашел?

в магазине на свою голову нашел Никто с такими не сталкивался? или все их стороной обходят...

[Буйный]

Радиаторы двига (латунные) красят чёрной краской.А вот отопителя.. .Выветрится поди..

[Stalkerun]

Купил медный черного цвета (производство Иран)

где же ты такой нашел?

в магазине на свою голову нашел Никто с такими не сталкивался? или все их стороной обходят...

я еще и первый раз слышу такую страну производиьеля запчастей.

[OBEH]

я еще и первый раз слышу такую страну производиьеля запчастей.

В магазинах посмотрел - их много и на любые машины (на жигули любые, волги, газели...). И не только радиатор отопителя, но и обычные радиаторы. И все черные! Попробуй, в Яндексе набери.
Погуглив, нашел, что их делают миллионными тиражами (под разные марки).

Радиаторы двига (латунные) красят чёрной краской.А вот отопителя.. .Выветрится поди..

Специально посмотрел в магазинах, поспрашивал. Нашего ни одного крашенного не видел (именно отопителя). Все медно-латунного цвета, а вот на охлаждение действительно красят.

Отрицательных отзывов как-то не нашел (да и вообще отзывов).
Покатаюсь, посмотрю. Может, мне брак достался
Жаль, что чек выкинул сразу после того, как поставил Чувствую, разбирать все снова придется.

Кстати, на нем уже шпильки в корпус вделаны (для крана и трубки). С ними засада была. У меня кран Лузаровский стоит (керамический). У него толще фланец крепежный и соответственно он крепился на более длинные болтики (в наших радиаторах отв. под болты). К Иранскому радиатору еле прикрутил (на краю резьбы, пришлось ставить без гроверов).

[OBEH]

Прошло 2 недели.
Запах практически полностью исчез (при каждодневной, но не дальней езде).
Разбирать ничего не разбирал (некогда и лень туда снова лезть).

Вспомнился еще такой момент:
есть у меня давняя привычка, которая могла со мной сыграть злую шутку:
Когда я что-нибудь в машине снимаю, то при установке болтики смазываю графитной смазкой. В следущий раз все откручивается хорошо (без всяких WD40). Вот и здесь я смазал шпильки для крепления трубки и крана отопителя В принципе, графитка при нагреве может издавать запах. Хотя у меня запах был при включении вентилятора отопителя (из воздуховодов), а не из-под барбачка со стороны пассажира.
В общем, я так понимаю, что кроме как у меня, проблемы ни у кого никогда такой не было.

[Vadim 77]

OBEH
ссылку на такой радиатор можешь скинуть?
Я тож все графиткой мажу

[OBEH]

OBEH
ссылку на такой радиатор можешь скинуть?

Если не шутишь, то ссылка вот (пришлось погуглить):
ссылка1
специально искал с картинкой, есть еще вот ссылки на сайты с з/ч, но там, как правило, картинок нет:
ссылка2
ссылка3

OBEH
Я тож все графиткой мажу

И отопитель тоже? Рад, что я не один

Кстати, поменяв радиаторы, я менял все сопутствующие вещи. Итог: у меня через день потекла крышка основного радиатора (ЛУЗАР) - уже заменил (потекла сверху, где типа заклепана ось для клапана), а вчера умер датчик температуры (также ЛУЗАР). Надо менять. Новые, блин, запчасти Предыдущие 8 лет пробегали

[NEWMax]

Господа подскажите м.б. у кого то была такая проблема, не могу победить течь радиатора отопления. Медный 2-х рядка, опускал в таз с водой накачал воздухом чуть ли не до округлого вида хоть бы пузырек воздуха просочился, заменил шланги хомуты все три прокладки и самое главное под кранами сухо. Поездил вокруг дома не бежит, поехал по городку, смотрю под вентилятором на пластике снова "тосол" капает, ничего не помогает. М.Б. кто сталкивался с такой проблемой дайте совет.

[samba]

поменяй прокладки на подводных трубках и проверь заодно сами трубки

[Антон80]

NEWMax
Прокладки сейчас гуано. Я делал так. Вообще без прокладок магазинных, место под них густо намазал силиконом, патрубки приставил на намазанное и прикрутил чуть-чуть. Оставил на ночь. Утром потянул нормально. Два года не течет.

[аматор1]

Прокладки сейчас гуано

потому, что с завода раньше эта прокладка была просто колечком :tease: , на конусном патрубочке бачка радиатора. А потом начали лепить это гуано размером с фланец трубки /краника. Вот и результат, особенно с говённой резиной. не может конус нормально ужаться...
Я с этих "лопухов" вырезаю кольцо и всё - никаких протечек и силиконовых имплантантов На ВАЗе/ТАЗе конструктора не совсем дебилы. Вот уровень изготовления и материалов, это да! это ОП-ПА!!! Особенно запчасти от кого угодно.

[mvk843]

Я когда на пятерке печку перебирал, прокладки с двух сторон мазал герметиком (точнее так: намазал фланец, положил прокладку, намазал прокладку, приложил другой фланец, затянул). Все было ок

[Антон80]

Да вроде там не резина, а паронит нужен

[аматор1]

там резина! и именно кольцо! не зря на трубке и кранике конусное углубление на фланце, а на бачке конусный пыптык. А вот иногда толстая прокладка/грубая резина (по форме фланца) не даёт нормально ужаться конусу

[Антон80]

там резина! и именно кольцо!

Гуано это. Я из-за этой резины несколько раз за день туда лазил, распирает резину при затяжке. Может у нас такие прокладки продают? Силикон решил проблему полностью.
Оффтопик: Сейчас с закрытыми глазами могу кран поменять

[аматор1]

только вот почему-то текли краны, а не по фланцу! И потому, что данное соединение предполагает уплотнение только конусного углубления! И не до одури затягивать, деформируя привалочную плоскость, чтобы потом не возникало таких тем и необходимости лепить там герметик. :tease:
ПыСы: С толстыми (сплошными) прокладками потом и появляются проблемы, типа того, что резьбы на шпильках не хватает...

[Антон80]

только вот почему-то текли краны

Это такая фишка у классики

[аматор1]

Гуано это. Я из-за этой резины несколько раз за день туда лазил, распирает резину при затяжке.

ещё раз!
тип соединения трубки и крана с бачком радиатора предполагает наличие только уплотнительного кольца , а не прокладки с крылышками! Потому и распирает.
Тем более, что на заводе ставят и кольцо конусной формы!!!
А силикон лучше в титьки, если природа не дала
Пысы: у нас вместо того, чтобы устранить причину привычка всё замазать до одури...

[zombie177rus]

только вот почему-то текли краны, а не по фланцу! И потому, что данное соединение предполагает уплотнение только конусного углубления! И не до одури затягивать, деформируя привалочную плоскость, чтобы потом не возникало таких тем и необходимости лепить там герметик. :tease:
ПыСы: С толстыми (сплошными) прокладками потом и появляются проблемы, типа того, что резьбы на шпильках не хватает...

У теперешних трубок этих конусов нет.

[аматор1]

У теперешних трубок этих конусов нет.

ну не знаю , весной покупал новую и всё как и 40 лет назад там было трубка развальцована, а фланец просто прихвачен контактной сваркой - вот эта развальцовка и есть то, что даёт уплотнение соединения, а не всякие там герметики. Герметик там помогает только в том случае, если место соединения раздолбано по самые...
а вот найти правильные прокладки проблема. Везде этот олвейс с крылышками... вот и приходится вырезать центральную часть.
ПыСы: а на краниках этот конструктивный элемент (внутренняя конусность) присутствует по любому! На Лузарах, шмузарах и т.п....

[zombie177rus]

На пластмассовых бачках при установке колечка,а не целой прокладки,ведёт к деформации фланца,который и так убогий по прочности.

[аматор1]

На пластмассовых бачках при установке колечка,а не целой прокладки,ведёт к деформации фланца,который и так убогий по прочности.

возможно, но сумневаюсь. Менял соседу в гаражах кран и радиатор прокорродировавший алюминиевый (он просто неспособный тупой ваенный, прапор...) на 07 и ничё там не деформировалось. Пластик там будь здоров по жёсткости, идеально всё село и не капли!
сколько ТАЗоводов столько и способов сделать из недомабиля нечто путное