ВАЗ-21074 Боевая подруга

[Буйный]

PECHKIN, за три месяца подшипы убились ток на правой стороне?

[VladiZlav]

Нда, шланги встречаются разные...

У меня еще родные стоят, заводские.

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:

PECHKIN, за три месяца подшипы убились ток на правой стороне?

Я подозреваю, что да, а причина тому - банальное раззвиздяйство тех, кто их ставил, в частности хреново законтренная гайка может как бы чутка раскрутится, и если этого не заметить - то подшипники пойдут в разнос...

[четвёрковод]

Я про ленивых работников, в данном случае в сервисе. Просишь сделать, говорят что не видят причин, экстрасенсы хреновы.

[PECHKIN]

ток на правой стороне?

Да, Толя, на левом обошлись малой кровью, только подтянули и нормально законтрили гайку. А правое колесо просто болталось, там подшипники в хлам.

Отправлено спустя 9 минут 20 секунд:

банальное раззвиздяйство тех, кто их ставил,

В итоге стоимость подшипников на правом колесе повесили таки на того, кто их ставил. Правда, его в этот раз на смене не было.
Я заплатил только за внутренний цилиндрик суппорта 320 и саму работу - 300. Причем, подозреваю, что это работа именно по замене цилиндрика, а ступицу они мне сделали за свой счет.

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:

говорят что не видят причин

Я наверное просто плохо настаивал. Если бы уперся, то наверняка заменили бы...

[Препод48рус]

[PECHKIN]

Но, честно говоря, мне самому душа не лежала менять шланги, столько лет стоят, без проблем. А начали бы менять, чего-нибудь еще поломали бы, или потом начало где-нибудь подтекать.
Тем более, что причина этого ужасного торможения уже была найдена и устранена.
А вот если бы причину не нашли, тогда да, можно было бы начинать менять все по кругу, начиная со шлангов

Отправлено спустя 20 минут :
Эти мастера, возможно, и в суппорта не полезли бы, если бы я им не сказал проверить.
А я вот сейчас подумал, что возможно причиной этого ужасного звука при торможении (при остановке) и дальнейшее подклинивание тормозов, было связано именно с подклинившим цилиндриком суппорта (такая мысль мне пришла в голову сразу, как это началось).
А развалившийся подшипник ступицы никак на это не влиял и выражался только в небольшом гуле, особенно при поворотах налево, на который я не так уж сильно обращал внимание.
И, получается, что ступица была выявлена случайно. Я просто не представляю, что могло бы случиться, если бы я продолжал бы так ездить...
Ну а стоимость нового цилиндрика суппорта я быстро отобью, учитывая нынешние цены на бензин. Она ж теперь катится как по маслу

[DJTigra]

Тут некоторые люди пишут, что после армированных тормозных шланг сразу видят разницу в усилии на педаль тормоза. Неужели это так сильно шланги раздувает, что сразу можно почувствовать разницу?

[Medved@790]

Недавний пример по замене 7м кёрхеровского шланга на 13м армированный это подтверждает. Накачка давления стала гораздо чётче.

[PECHKIN]

Несчастное правое колесо... Заметил, что чё-то капает под него - тормозуха.
Взял свои пару новых шлангов, жидкость, поехал на СТО.
Машину подняли, посмотрели, капает из под трубки в в районе внутреннего цилиндрика (тот, который меняли месяц назад).
Решили, что трубка виновата. Поставили новую, все-равно капает.
Пришлось снова менять и внутренний тормозной цилиндрик, только после этого течь была устранена.

[VladiZlav]

Пришлось снова менять и внутренний тормозной цилиндрик, только после этого течь была устранена.

я так понимаю, что на нем либо с резьбой были проблемы, так как он посредник, либо с резьбой? Я встречал новые бракованные, резьба слизана и привет...

[PECHKIN]

либо с резьбой были проблемы, ... либо с резьбой?

Ну так, а больше вроде и не с чем. Сопливело только оттуда. Списали на бракованный цилиндрик.

Отправлено спустя 11 минут 9 секунд:
Раз цилиндрик был новый, а трубка старая, то и грешили сначала на трубку. Но, ее замена ничего не дала, Тогда уже поменяли цилиндрик и проблема пропала.
Вот только тормоза прокачали похабно (мне так кажется), теперь тормоз хватает где-то там, в конце хода педали и надо хорошенько так прижимать.

[Препод48рус]

похабно

лучше самого себя никто это не сделает

[Wlad402]

Вот только тормоза прокачали похабно (мне так кажется), теперь тормоз хватает где-то там, в конце хода педали и надо хорошенько так прижимать.

Лучшая прокачка - не "дрочка пидалькой", а прокачка под давлением, нужна всего лишь крышка бачка со штуцером под насос, ну, и чтобы насос давил не более 2,5Атм, не то может разорвать швы бачка.

[Classic]

Нормальной "дрочки" вполне хватает. Лишь бы руки у дро... слесаря из нужного места росли.

[PECHKIN]

Скоро будет коллекция бачков... Один отходил ого-го, а второй, совсем ничего. Хорошо еще, что вовремя заметил лужу тормозухи под машиной.

[мишаня]

PECHKIN, подложи под хомуты крепления тонкий картон или резинки.у меня там было лопнуло.после подложки забыл о смене бачков...

[PECHKIN]

мишаня, хомуты там не при чем. Оба бачка лопнули в одном месте - снизу, в районе соска, на фото выше это видно.
Ну или вот

[Препод48рус]

Училась у меня барышня, рассказывает - заехала на шиномонтаж и говорю - замените мне соски... на всю жизнь запомнила, что в колесах ниппели

[Classic]

"Ниппель"- и есть сосок по-английски. Барышня сказала по сути правильно, по-русски. Единственная её ошибка- не "замените МНЕ соски", а "замените соски на машине (колёсах)".

[Препод48рус]

"Ниппель"- и есть сосок по-английски. Барышня сказала по сути правильно, по-русски. Единственная её ошибка- не "замените МНЕ соски", а "замените соски на машине (колёсах)".

это не по-русски, а на разговорном, не все слова иностранные дословно переводятся на русский, ни в одной технической (правильной) литературе не встречал "сосок" относительно колеса

или ты, Валера, стартер двигателя называешь запускач или пускач

[Wlad402]

Скоро будет коллекция бачков... Один отходил ого-го, а второй, совсем ничего

Как начал желтеть/коричневеть - можно смело менять на новый, т.к. пластик становится хрупким.

мишаняОба бачка лопнули в одном месте - снизу, в районе соска

Давно известная проблема, а причина - слишком короткие шланги к ГТЦ, которые оттягивают соски (БДСМ,да! ) у бачков, да ещё и вибрируют. Достаточно заменить на более длинные, чтобы провисали свободно + скрепить их между собой - и проблема уходит.

[PECHKIN]

Сегодня при выезде из гаража заметил капельки на полу. Ну, капельки - не лужа.
Потом стартер два раза не захотел заводиться, запускали с толкача.
По дороге с работы пришлось резко оттормозиться и что-то совсем мне не понравилось, как она тормозит...

Отправлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Приехал домой, благо в гараже валялся запасной стартер, который мне починили еще в 2019 году, хорошо хоть не продал его.
Ну, замена стартера тот еще квест, не знаю даже, что бесит больше, выкручивание-закручивание болтиков или выемка - вставка стартера на свое место.

[PECHKIN]

Вытянул стартер, протер защиту тряпочкой, а когда ставил исправный, то смотрю, на защите уже накапано. начал искать, откуда течь, оказывается лопнула шлангочка ОЖ, которая идет на карбюратор. Вот оттуда и капочки с утра под машиной, я так думаю. Если бы не стартер, то долго бы еще так ездил, пока струей не полилось бы....

[PECHKIN]

Теперь, по третьей строчке первого абзаца - тормоза. Я уже писал, что мне сразу не понравилось, как мне их прокачали после замены тормозного цилиндрика на правом колесе. А сегодня, после резкого торможения, чуть не въехал в зад автобусу.
Ну раз машина, правая сторона, уже была чуток приподнята на домкрате (под переднюю балку), то после замены стартера, решил поднять ее до отрыва колеса от пола. Позвал помощницу, я колесо кручу, а она на тормоз давит. А колесо-то не тормозит! Вообще!
Вот мастера! И СТО-то вроде солидное...
Придется снова к ним ехать, пусть делают.
Заодно может и масло в коробке и мосту поменяю, а то заглянул сейчас в свой гроссбух, крайний раз оно менялось в 2011 году, 75 тыщ на нем уже проехал
Сейчас пробег 545920 км.

[Classic]

75 тыщ на нем уже проехал

По регламенту 60 положено. Перепробег не катастрофический, но 11 лет- это много.

пробег 545920 км.

Ого! Уважуха Жигулю! Пусть нынешние одноразовые вёдра хотя бы половину осилят!