Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

[четвёрковод]

Что ещё за крыльчатка генератора вместо которой требуется вентилятор на радиаторе?
Требуется электровентилятор вместо принудительного на помпе, может быть?

[Буйный]

Может быть логичнее ДВВ установить в нижний патрубок,

И только так.

[Препод48рус]

Максимиллиан, мыслишь верно , датчик в нижний патрубок, 87-92 градуса.

[Максимиллиан]

Препод48рус, Буйный, четвёрковод, огромное спасибо за высококвалифицированные ответы, даже не сомневался в вас

[Буйный]

Справедливости ради, в инжклассике ДТОЖ, управляющий включением карлсона через ЭБУ, установлен на выходе из ГБЦ в тройнике, т.е. в самом горячем месте СОХ. И на штатной прошивке он включался при 105°С. Да да!!! Какова была при этом Т° на выходе с радиатора не берусь судить.

[Максимиллиан]

Справедливости ради, в инжклассике ДТОЖ, управляющий включением карлсона через ЭБУ, установлен на выходе из ГБЦ в тройнике, т.е. в самом горячем месте СОХ. И на штатной прошивке он включался при 105°С. Да да!!! Какова была при этом Т° на выходе с радиатора не берусь судить.

Намекаешь что на выходе из двигателя может быть 130, а на выходе из радиатора 90? И вентилятор не будет включаться?

[Буйный]

Намекаешь что на выходе из двигателя может быть 130

Не думаю, при исправном термосе и помпе.

[мишаня]

И на штатной прошивке он включался при 105°С.

у меня на 98.сканировали как то...

[Миша]

И на штатной прошивке он включался при 105°С.

у меня на 98.сканировали как то...

кто то шил. 105 - передний привод ваза, 101 классика, выключение на 98.

[мишаня]

кто то шил.

нет.все сток.мозги 2104.....

[PECHKIN]

зимой будет тепло.летом вент почти выключаться не будет.для перетока ОЖ та помпа на двиги выше 1.3 не катит

Про это я читал в отзывах, но, как мне кажется, это меньшее из зол, в целом отзывы были не плохие.
Миша, тут еще надо учитывать, что я живу не в мегаполисе, где 1-2 передача и постой в пробках.
Мне вот другое интересно, что за дырочки в ней, В Finwhale таких не было

[Препод48рус]

дырочки

когда сальникам наступит конец, то из них закапает ОЖ, намекая на замену помпы

[MartynovD]

Может немного офтоп, но спрошу. Я давно применяю зеленый Феликс. Зелёный, но прозрачный. А в эти выходные купил 5-литровую канистру послесанкционную,а там жидкость яркозелёная и не прозрачная, мутная типа. Кто уже столкнулся с "отечественным продуктом"?

[Wlad402]

И тоже "Феликс"? А какая основа - гликоль или раствор минеральных солей? Я к чему - в свое время была ОЖ "Асол-У", как раз ярко-зеленого цвета (кто смотрел фильм "Реаниматор" - тот помнит, какого цвета жидкость вводили трупам для оживления ), и она была как раз на основе мин. солей. Сказать о ней плохого - ничего не могу, из плюсов - температура кипения была выше, чем у тосола.

[мишаня]

я за синтек мультифриз.и за тот еще синий Феликс.который превратился сейчас,в основном,в дерьмо.тосол должен быть не мутный,а прозрачный как слеза.что сейчас выпускает Дзержинский завод вообще не понятно...

[MartynovD]

А какая основа - гликоль или раствор минеральных солей?

Дело в том, что на канистрах написаны одни и те же "обозначения и цифирки". Следовательно рецептура должна быть идентична. Если нет, то это уже другой продукт, пусть с такими же характеристиками, но другой. Я правильно мыслю?

[VladiZlav]

Может просто подделка?

[MartynovD]

Может просто подделка?

Тогда это заводская подделка. А это уже можно рассматривать как от мошенничества до саботажа или диверсии.
При наличии всех галограм, пломб, запечаток, номеров и продаже в известной крупной сети.....
Эх, страна... когда же ты научишься себя уважать?...
Не, я не жалуюсь. Тем более, что езжу же с этой жидкостью в СО. Пока вроде всё норм. Но это пока... Как отреагируют материалы - не известно.

[goodwin]

Появился неприятный звук при работе вентилятора охлаждения радиатора.
Тут можно посмотреть и послушать 20 сек ))

Это замена электродвигателя или что-то надо смазать?

[PECHKIN]

goodwin, для начала я бы посмотрел, не цепляет ли карлсон там что-либо, ручками крыльчатку покрутить.
Такое впечатление, что лопастЯ где-то цепляют, или носик вперед ушел.

[goodwin]

где-то цепляют, или носик вперед ушел.

посмотрю.
на видео, когда вентилятор отключается (точнее двигатель), то неприятный звук пропадает, но крыльчатка еще по инерции крутиться, т.е. вроде не цепляет. Но это без "нагрузки".

[Препод48рус]

goodwin, сам вентилятор пошатай, сильно люфтит?

[goodwin]

Такое впечатление, что лопастЯ где-то цепляют, или носик вперед ушел.

Все осмотрел и изучил. Никаких отклонений. Какая-то лопасть ближе, какая-то дальше от диффузора, но щель имеется.
Крыльчатка в хорошем состоянии. Удивился только, что лопасти не под 90 градусов друг к другу.
Отверстия под ось, вроде, не разбиты.
Щетки не стерлись.
Единственное замечание, якорь поржавел.

сам вентилятор пошатай, сильно люфтит?

Пошатал, люфта не заметил.


Разобрал и собрал )) Самое удивительное, что лишних деталей не осталось.
Вопрос возник при креплении мотора к диффузору.
Когда разбирал, то запомнил, что сначала шла шайба пружинная, потом шайба и уже гайка. Сделал так и не понравилось, так как шайба была значительно больше по диаметру шайбы пружинной и поэтому не понял смысла в большой шайбе.
Поэтому сделал как на последней фотографии. Сначала шайба, потом шайба пружинная и уже затем гайка. Возможно, сглупил.

Посмотреть и прослушать без скачивания
1) звук (до разборки), который напрягал
2) звук мотора
3) мотор + крыльчатка
4) мотор + крыльчатка+диффузор
5) мотор + крыльчатка+диффузор в машине (без звука двигателя)


Вроде и ничего.
2) Запись звука мотора не понравилась. Примерно звук на 20-25 секунде изменился.
3) Если добавляется крыльчатка, то звучит хорошо, с моей точки зрения. Не знаю, что там уж добавила крыльчатка.
4) Когда диффузор установлен, то опять не понравилось )) но, возможно, он создает дополнительное эхо и вибрацию.
Мне так показалось, что немного звук изменился (мотор + крыльчатка+диффузор) в лучшую сторону, чем был до разборки. Возможно, что-то и изменил. А может какой-то глюк.

Как считаете, все нормально или надо задуматься о замене?

[Wlad402]

"...Удивился только, что лопасти не под 90 градусов друг к другу..." Так и должно быть с четырехлопастной крыльчаткой - несимметричное расположение сильно снижают шум. Если будешь менять - ставь более мощный мотор с многолопастной крыльчаткой, она охлаждает заметно лучше и быстрее.

[goodwin]

ставь более мощный мотор с многолопастной крыльчаткой, она охлаждает заметно лучше и быстрее.

мощнее считаю не надо.
А вот 4-х на 8 лепестковую крыльчатку можно поменять. Может, тише будет. Хотя 4 лопасти очень хорошо создают поток, когда проверял убедился )) И ттт не перегревался мотор
Для этого не нужен мощнее мотор - это стандартные 110 Вт.
Если мотор в хорошем состоянии, можно просто заменить крыльчатку с 4 на 8.
А вот если брать LUZAR с ее 11 лепестками, то там уже мотор помощнее 162 Вт. Кажется там только надо будет поменять предохранитель.
Но смысла в 11 лепестках не вижу.