Сурский кредито-мобиль

[Препод48рус]

главное, что обошлось , я вот забыл скинуть как на серпантине уходил, а теперь уже перезаписалось...

[Rickrose]

Да дорога до моста по Краснодарскому краю это жуть какая муторная, пробки на ровном месте.

[Smarticus]

Нужен коллективный разум.
Вводные:
1. пробег 43 тыс. км
2. износ тормозного диска 1мм + (бортик не хилый, такой на жигулях к 80-100 тыс. км был)
3. износ колодок 40-30%
Вопрос: Заменить только колодки либо диски тормозные тоже под замену?
И как бы и денег не как грязи, но и уродовать суппорта не хочется, они дороже дисков. Какой вообще бортик допускается или какой износ ещё нормален?

[Буйный]

или какой износ ещё нормален?

Мин по букварю - 17,8мм. Вот мои бывшие с пробегом 60 тыков. Если штангель не позволяет из-за бортика замерить остаток толщины диска, подложи под губки две ровные шайбы и после замера вЫчти их толщину.

износ колодок 40-30%

И чё б не поездить до зимы?

[Препод48рус]

Вот у меня износ точь в точь как у Анатолия за такой же пробег, износ колодок 50% (проверял перед выездом в Крым) , серпантин выдержали, доходят до зимы, а там при смене резины и колодки перекину. Так что я Буйного поддержу.

[Medved@790]

Миша, ездить и ездить. У нас, емнип, 19,8мм минимальная толщина дисков. Я бы к весне поменял.

[Буйный]

У нас, емнип, 19,8мм минимальная толщина дисков.

Да, у Весты, оказывается свои диски. Цитата: «Номинальная толщина диска в среднем 22мм, минимальная 19.8мм. Т.е. их ресурс — 2.2мм».

[Smarticus]

у Весты, оказывается свои диски

Ну как свои, логан, микра, ларгус.
Блин, дурачок я, написал 1мм+ износ, это с каждой стороны, т.е. 2 мм в сумме точно есть. Тогда выходит, что менять.

[Йожык]

Нужен коллективный разум.
Вводные:
1. пробег 43 тыс. км
2. износ тормозного диска 1мм + (бортик не хилый, такой на жигулях к 80-100 тыс. км был)
3. износ колодок 40-30%
Вопрос: Заменить только колодки либо диски тормозные тоже под замену?
И как бы и денег не как грязи, но и уродовать суппорта не хочется, они дороже дисков. Какой вообще бортик допускается или какой износ ещё нормален?

Не заморачивайся... У меня к первой замене колодок на 26000 уже был буртик с миллиметр. Что теперь, колодки каждый раз с дисками вместе менять?

[Smarticus]

Йожык, использовать с новыми дисками другие колодки

[Йожык]

Йожык, использовать с новыми дисками другие колодки

Родные мне очень нравятся. Мягкое и эффективное торможение с любой скорости. Сменил на точно такие же, оригинал. Да, кончаются быстро, да, пылят, но свою функцию выполняют безупречно.

[гость]

Да, кончаются быстро, да, пылят,

... и диски жрут, разве нет?

[Йожык]

... и диски жрут, разве нет?

Если колодки и диски будут дольше ходить, но хуже тормозить - сомнительная экономия, как по мне. Я лучше масло буду катать по 15 тысяч

[Антон80]

Катай 20, все равно избавишься от машины раньше, чем это скажется.

[Йожык]

Катай 20, все равно избавишься от машины раньше, чем это скажется.

Один товарищ меняет масло в Ларгусе раз в 30-40 тысяч, как получится, и уже 240 проехал Правда, трассовых, но тем не менее машина ездит, нормально работает и масло почти не ест. А передние тормоза там такие же как у Весты, и колодки он меняет так же часто. Диски еще родные.

[Smarticus]

Да, кончаются быстро, да, пылят, но свою функцию выполняют безупречно.

После двух торможений в пол, третье долго наступает, четвёртого может вообще не быть, точнее скорее всего не будет. Тормоза склонны к быстрому перегреву, максимально эффективны при правильной настройке ручника, точнее сказать разница очень большая при подведении задних колодок. Я так то не жалуюсь, мне хватает, но узел можно сделать более дешёвым в обслуге без потери характеристик.

[Йожык]

После двух торможений в пол, третье долго наступает, четвёртого может вообще не быть, точнее скорее всего не будет. Тормоза склонны к быстрому перегреву, максимально эффективны при правильной настройке ручника, точнее сказать разница очень большая при подведении задних колодок. Я так то не жалуюсь, мне хватает, но узел можно сделать более дешёвым в обслуге без потери характеристик.

У тебя автоподвод не работает?

[Smarticus]

Читал об этом, смотрел, сам пробовал - эффекта ноль, кстати скоро болт (в салоне под ручником) кончится совсем.

[Препод48рус]

На счёт трассовых километров: зимой 200 мч у меня выходили за 6700-6900 км, весной 8500 км, летом много по трассе и на море, уже на масле 11 000 км, а всего 190 мч. Вот и разница. При постоянной езде по трассе 30000 км - это 200-250 мч, обычный ресурс полусинтетики.

[Йожык]

Читал об этом, смотрел, сам пробовал - эффекта ноль, кстати скоро болт (в салоне под ручником) кончится совсем.

У меня работает. Рычаг в том же положении, как на новой машине. Болт ни разу не трогал, машина всегда на ручнике. Чем реже пользуешься ручником - тем быстрее закиснет автоподвод.

Отправлено спустя 1 минуту 27 секунд:

На счёт трассовых километров: зимой 200 мч у меня выходили за 6700-6900 км, весной 8500 км, летом много по трассе и на море, уже на масле 11 000 км, а всего 190 мч. Вот и разница. При постоянной езде по трассе 30000 км - это 200-250 мч, обычный ресурс полусинтетики.

30000 км при средней скорости 70 - это 428 часов...

[Препод48рус]

хреновая средняя скорость , у меня в прошлом году при поезде на термальные источники 99 км/ч было

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
а еще п... ть - не мешки ворочить

[гость]

Таки при такой средней по трассе получаются 15000 км - всё сходится.

[Йожык]

хреновая средняя скорость , у меня в прошлом году при поезде на термальные источники 99 км/ч было

70 - это еще довольно неплохая средняя скорость. Если лететь и собирать квитанции с камер - можно привезти 80-85. 90 уже совсем за гранью ПДД. У меня в прошлом году в поездке в Крым на 5400 км вышло 69 км/ч, причем "туда" стрелка ниже 140 почти не опускалась,

[Smarticus]

Чем реже пользуешься ручником - тем быстрее закиснет автоподвод.

Пользуюсь постоянно, не ставлю на скорость, так и в семерке пользовался.

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:

У меня в прошлом году в поездке в Крым на 5400 км вышло 69 км/ч, причем "туда" стрелка ниже 140 почти не опускалась,

Я типа тихоход 59 средняя, ехал строго по ПДД, ну пару раз 140 давал на 20-30 минут.

[Антон80]

Моточасы считаем, а нагрузку на двигатель не учитываем? То есть количество сгоревшего бензина, грубо говоря количество вспышек в цилиндрах, не в счет? Не могу этого понять. Получается, езда на полной мощности не так губит масло, как езда на 50% мощности?