Буксует, не выжимается, не работает сцепление на ваз - решим

[splatty]

Угу, так можно долго пытаться лечить симптомы, а не саму причину болезни...))

[гость]

Женек_07, как говорится, слушай мою команду (с).

[Женек_07]

походу надо сцепу снимать...кстати,сцепление сток или...?вангую,что проблема в корзине,как максимум.а как минимум ведомый....повторюсь еще раз-----все это при условии целостности вилки.

Сцепление уже один раз менялось. Но не знаю что поставили.

[гость]

Разберись с гидроприводом.

[Женек_07]

Разберись с гидроприводом.

Я сделал сцепление... Кажется... Вот два видео. В первом, такая регулировка вилки пойдет? Знаю что желательно больше, но тогда скорости хрустят. И во втором видео, демонстрация работы и рассуждения про корзину... Ведь так должно быть? Или ещё легче должны включаться?

phpBB [video]

phpBB [video]

[гость]

Ты пробовал после регулировеки ездить? Буксует или нет? Потому что часто достаточно отрегулировать, чтобы перестало пробуксовывать.

[Женек_07]

Ты пробовал после регулировеки ездить? Буксует или нет? Потому что часто достаточно отрегулировать, чтобы перестало пробуксовывать.

Пробовал. Буксует. Хотя вилка не зажата уже. Я 560 км проездил с буксующим сцеплением. Так что фередо под замену. Но это фигня уже. Скорости на втором видео нормально включаются? Так пойдет?

[Миша]

Кто такой фередо, о котором ты все время говоришь?

[гость]

Женек_07, создается впечатление, что более чем нормально.
***********************************************************************
Раз продолжает буксовать, то диагноз насчет накладок ты правильно поставил.

[Женек_07]

Кто такой фередо, о котором ты все время говоришь?

Феродо. Короче, накладки фрикционные, которые на заклепках держатся.

Добавлено спустя 12 минут 40 секунд:

Женек_07, создается впечатление, что более чем нормально.
***********************************************************************
Раз продолжает буксовать, то диагноз насчет накладок ты правильно поставил.

Ну по сравнению с тем что было, намного лучше. Можно двумя пальцами теперь скорости включать. Спасибо вам за помощь! Постараюсь в скором времени поменять или фрикционные накладки. Или всё сцепление в сборе вместе с корзиной. Кстати. Какое лучше? С пауком или без? Чем они отличаются? Ну и производитель, какой лучше?

[Миша]

я беру в сборе. ВИС..

[Женек_07]

я беру в сборе. ВИС..

А с пауком или без паука, в чем разница?

[гость]

Женек_07, а зачем все менять, если недавно менял? Тогда по этой логике и маховик надо менять.
Я бы в этой ситуации заменил только ведомый диск, из-за накладок.

[Миша]

это если не сожгли корзину ездя с буксующим диском.

[гость]

Миша, а маховик?
У меня подпалили накладки, так нажимной и маховик не пострадали. При этом сцепление сильно пробуксовывало, на эстакаду пришлось залетать с разгону, за счет инерции, она и по ровному на малейший газ реагировала пробуксовкой.

[splatty]

Какое лучше?

LUK 620 0198 16, только один момент, никакой другой выжимной, кроме комплектного в него внедрять нельзя, иначе педаль будет в полу, а гайка на штоке РЦС в самом конце... http://autolada.ru/viewtopic.php?p=10768847#10768847

[мишаня]

В первом, такая регулировка вилки пойдет?

ДА,учитывая износ сцепления...

И во втором видео, демонстрация работы

у меня потяжелее включаются но у меня нивовское стоИт....

Или всё сцепление в сборе вместе с корзиной.

вскрытие покажет.может ведомым и отделаешься.обязательно потом посмотреть есть или нет выработки на маховике!

Так шо ты там наколдовал то в гидроприводе?я так понял шо до этого ты шото делал не того сорри за каламбур

[Женек_07]

В первом, такая регулировка вилки пойдет?

ДА,учитывая износ сцепления...

И во втором видео, демонстрация работы

у меня потяжелее включаются но у меня нивовское стоИт....

Или всё сцепление в сборе вместе с корзиной.

вскрытие покажет.может ведомым и отделаешься.обязательно потом посмотреть есть или нет выработки на маховике!

Так шо ты там наколдовал то в гидроприводе?я так понял шо до этого ты шото делал не того сорри за каламбур

Раньше я прокачивал, педалью. Видимо не хватало объема тормзухи, чтобы весь воздух выдавить из трубки. Вчера врезал сосок в крышку бачка сцепления, налил полный бачок, накачал камеру колесную, и камерой дул в бачок. И открутил штуцер прокачной. Педаль не трогал.

[гость]

Женек_07, так я ж писал тебе, что сцепление прокачивается не как тормоза.

[Женек_07]

Женек_07, так я ж писал тебе, что сцепление прокачивается не как тормоза.

Видимо, я тогда не понял что сделать нужно

[Женек_07]

Женек_07, так я ж писал тебе, что сцепление прокачивается не как тормоза.

Радость была не долгой... Сегодня заезжал в гараж, заметил что опять скорости включаются трудновато. Проверил. И задняя включилась с хрустом. Прогрел до рабочей температуры, попробовал включить, стало полегче, но все равно подхрустывает.

[гость]

Женек_07, после того как прокачал, ход толкателя замерял? Увеличился он? Больше 20 мм стал?

[Женек_07]

Женек_07, после того как прокачал, ход толкателя замерял? Увеличился он? Больше 20 мм стал?

Нет, не замерял. Обрадовался что заработало, а оно вон как получилось. Подожду ещё завтра и послезавтра. Во вторник попробую опять прокачать. Если заработает, а через несколько дней опять пропадёт, значит где то воздух подсасывает. Вот только где?!

[гость]

Вот только где?!

Есть такое свойство: при рабочем ходе не течет, но при обратном может подсасывать воздух.

[Женек_07]

Вот только где?!

Есть такое свойство: при рабочем ходе не течет, но при обратном может подсасывать воздух.

Возможно... Когда менял пыльник коробки, случайно сдернул пыльник рабочего цилиндра. Там было несколько капель тормозухи. Не обратил внимания, вытер и поставил обратно. Значит через рабочий цилиндр завоздушивается? И еще.
Старый рабочий цилиндр был тоже фенокс. Я его не давно разобрал. Там не было пружины, и стоит только одно уплотнительное кольцо. А в купленном ремкомплекте было три уплотнительных кольца, хотел старый цилиндр сделать, и про запас положить. Я так понимаю, в новом феноксе, такая же картина. Должна ли быть пружина в рабочем цилиндре?