вот и правильно посидеть подумать и приглушаться к родителямSmarticus писал(а):Вчера с батей посидели бутылочку с легкой шлифовкой вином, пришли к мысли, что с продажей моей машины понтов никаких...
Smarticus писал(а):...Сердцем продавать её не хочу, ..
о чем и речь, я выше и написал, продать всегда можно купить потом обратно не всегда, а вот вкладывания в машину можно уменьшитьSmarticus писал(а):Вчера с батей посидели бутылочку с легкой шлифовкой вином, пришли к мысли, что с продажей моей машины понтов никаких, правда он и половины не знает сколько времени я провожу под ней и сколько денег при этом вкладывается в матчасть.
Век живи - век учись.
Мы с тобой, Миш.Smarticus писал(а):Мужики, спасибо за поддержку
Тут я на стороне СаниPrepod48 писал(а):Денис меняет через 15 тыков , думает что у него там масло
.
Разница в том, что я машину забрал с пробегом 10 тысяч... И она уже тогда ела масло.Smarticus писал(а):На малине-спорт масло не ест мотор, он правда всего 33 тыс. пробежал и всегда на 0W40 ездил с заменой через 10 тыс.
За 13 перевалило, масло стало темнеть. По идее, пора бы поменять именно сейчас. На 10 тысячах оно еще светлое, как карамель, менять даже жалкоPrepod48 писал(а):Денис меняет через 15 , думает что у него там масло
, хотя жена говорит, что будет, когда у нас мотор на 106 кобыл будет Как подсказывает просмотр анализов на ойл-клабе редкое масло держится без изменения даже до 6 тыс. пробега, имею в виду изменение вязкости, пакеты присадок до половины теряют свои свойства, еще масло насыщается мельчайшими продуктами износа двигателя, которые фильтр не держит. К 8-9 тыс. пробега свойства масла меняются существенно, как правило в 90% масел присадок вообще не остается, только база и продукты износа. Почему в свое время мне не понравился лучок SN, потому, что "жирный пакет присадок" уже к 6 тыс. превращается в нечто, а крекинковая база у лучка очень посредственная мягко говоря. По идее экплуатировать масла по 15 тыс. пробега можно, но если база масла на эстерах, даже не ПАО, а именно эстерах. Вот только стоимость такого масла около 1300-1600 рубасов за литр.Prepod48 писал(а):Если мотор чистый, то цвет меняться будет не сильно, а вот присадки выработаны уже.
Мне все, вплоть до отца, говорят, на кой она тебе сдалась? Нет, конечно, я к их советам прислушиваюсь, но, своё мнение не меняю. Не наступил, пока что, у меня тот период, когда недовольство Ладой берёт верх! Да, она устарела, уже многое заменено, отремонтировано, но, она стала мне как родная! Она - единственное, что не меняется в моей жизни! Прислушиваться к мнению других, это хорошо, но, иметь своё собственное, ещё лучше!Smarticus писал(а):9 из 10 человек знающих меня говорят мне, что я е...ся с этим автомобилем, не надо делать из него "мерседес".
Кажется, первого уже видел! Как он входил в управляемый занос, возле "Истока", вечером! Зрелище было страшное и внезапное! Хорошо что никого не зацепил!Smarticus писал(а):С заваркой и копеечном редуктором, да
А в чем преимущество дырявых дисков?Smarticus писал(а):поставил новые тормозные диски и колодки.
А какого года машина?Smarticus писал(а): Было пара предложений о продаже моей ласточки, одному отказал, второму наверно тоже откажу, всем нужно за полтос, на такие условия я не хочу соглашаться
То есть 4830 рублей за редуктор не напрягают? Какой расход? У меня пятак карбюраторный не больше 7 литров по трассе расходовал.Smarticus писал(а):В мае хочу поставить 06-й редуктор, а то пробеги по трассе напрягают карман в плане расхода бензина.
Очищаются от влаги гораздо быстрее, ну и красивее ониЙожык писал(а):А в чем преимущество дырявых дисков?
ноябрь 2007, пробег 97 тыс.Йожык писал(а):А какого года машина?
У меня давно лежит с разбора редуктор, втыкай и езди. Расход при 80-90 км/ч - 6,5...7,0 при 100-110 км/ч 7,0...7,8. Обороты высокие с 03-м редуктором, при 110 - 4000 на пятой.Йожык писал(а):То есть 4830 рублей за редуктор не напрягают? Какой расход? У меня пятак карбюраторный не больше 7 литров по трассе расходовал.
Че-то многовато. У меня 6,9 было за 4,5 тысячи по трассе, а там местами и 140, местами и по городу. С Оренбурга до Уфы с педалью в полу - 9 литров.Smarticus писал(а):Расход при 80-90 км/ч - 6,5...7,0 при 100-110 км/ч 7,0...7,8
Рублей 60 такие стоятSmarticus писал(а):ноябрь 2007, пробег 97 тыс.
Это зима, пока по теплу не вылетал на трассу. Посос воздуха есть, попой чую, через шланг экономайзера ориетировочно.Йожык писал(а):Че-то многовато.
Знаю. Это сейчас владельцы авто по 1,5-2 ляма покупают дешевые тазы чтобы по раздолбанным дорогам ездить, а свои в гараже хранят. С такими торговаться особенно прикольно.Йожык писал(а):Рублей 60 такие стоят
Эконометра. А у тебя еще и смесь по лямбде не регулируется, поди.Smarticus писал(а):через шланг экономайзера
Чет не встречал такихSmarticus писал(а):Это сейчас владельцы авто по 1,5-2 ляма покупают дешевые тазы чтобы по раздолбанным дорогам ездить, а свои в гараже хранят
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 147 гостей
Ведем бортовые журналы наших авто. 
синица в руке лучше.
