Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)

гость

zombie177rus,
у тебя спереди какой вес?
********************************
Поставил зимнюю резину, а насос забыл с собой взять. Еду, чувствую машина управляется не так как надо. Спустил чуток спереди. Дома вечером проверил, оказалось, было накачано по кругу 1,7 атм.

У авты, или у меня?

X-TAZ

Haris22 писал(а):X-TAZ
Качаю 1,9 или 2,0 в мороз. Хватает почти на всю зиму или до следующей замены колес.
Даже если накачаешь 1,9, а давление и станет больше, то максиму я думаю на 0,2. Да и как долго гнать надо чтобы это произошло

думаю не как долго гнать, а с какой скоростью. Вот надо проверить. Накачал двойку при 0+1 градусов на улице. Замеряю в плюс 10 если будет...но думаю разница не вырастет. А вот если гайнуть 5-10 км и замерить...интересно .может поэтому и лопаются иногда колеса...

гость

Раз спереди, то наверное не у тебя, а у твоей авты

. Учитывая, что она "много не сток".

Примерно на 20-25кг тяжелее вся авта. Если делаю 1,7-1,8 спереди, авта "плывёт",накат хуже и жрёт больше.

zombie177rus писал(а):Примерно на 20-25кг тяжелее вся авта. Если делаю 1,7-1,8 спереди, авта "плывёт",накат хуже и жрёт больше.

А у меня килограмм на 100 тяжелее, качаю 2,0 как и в инструкции

oooshiva

Йожык писал(а):
zombie177rus писал(а):Примерно на 20-25кг тяжелее вся авта. Если делаю 1,7-1,8 спереди, авта "плывёт",накат хуже и жрёт больше.
А у меня килограмм на 100 тяжелее, качаю 2,0 как и в инструкции

в инструкции малость не так. спереди 1.7 и сзади 2.0. разве не так?

oooshiva писал(а): спереди 1.7 и сзади 2.0. разве не так?

В Жигуле - именно так

В приоре 2,0 везде

oooshiva

(у классики при этом при равном давлении на осях явно утаскивает жопу)...
все, кто не ездил на классике, удивляются, узнав про разные давления на осях. на шиномонтажках тоже половина не знает. качают 2 по кругу. проверяйте, если не сами это делаете...

X-TAZ

В инструкции к чему? К авту или к шинам? Шины портятся если недокач или перекач. При недокаче боковины жруться, при перекаче середина .

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
На заду сегодня обнаружил 1,5 на каждом...никакого дискомфорта не замечал...

X-TAZ писал(а):При недокаче боковины жруться, при перекаче середина .

Если не ошибаюсь, это верно для диагональных шин.

X-TAZ

Про вид шин не знаю.

X-TAZ писал(а):В инструкции к чему? К авту или к шинам?

К машине.

Василь

Лето качаю 2.0 по кругу. В этом году зиму по 1.9 сделал.

oooshiva писал(а):(у классики при этом при равном давлении на осях явно утаскивает жопу)...
все, кто не ездил на классике, удивляются, узнав про разные давления на осях. на шиномонтажках тоже половина не знает. качают 2 по кругу. проверяйте, если не сами это делаете...

Истинная правда.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Антон80 писал(а):
X-TAZ писал(а):При недокаче боковины жруться, при перекаче середина .
Если не ошибаюсь, это верно для диагональных шин.

Слегка и радиальных касается.

Grimsbi

Отвалилось вот это ухо

ломаю голову или приварить(100% ненадолго) или на заклепки, или вовсе выкинуть?

Tolik2402

приварить полуавтоматом новое ухо. старое лепить смысла не вижу

Tolik2402 писал(а):приварить полуавтоматом новое ухо. старое лепить смысла не вижу

Новое, причём самодельное толстое. Штатные отваливаются...

Это со Шнивы экранчик? Тут чувак пружину примастырил от "классической" сцепы https://www.drive2.ru/l/5493386/?page=0

Пружина это хорошо, но при отсутствии любого!!! одного из 4-х ушей начинают ломаться остальные.

Grimsbi

zombie177rus писал(а):Пружина это хорошо, но при отсутствии любого!!! одного из 4-х ушей начинают ломаться остальные.

У меня как раз одного уха нет и начало ломать следующее, которое центральное.

blentrou

Была старая батарея Тюмень на 60, купленная 2.5 года назад. Полгода назад купил новую батарею Тюмень на 60, у неё есть "глазок" и полярность выводов обратная, пришлось провод массы перекручивать в немного другое место. Как считаете, это вообще нормально вот так взять и полярность батареи перекинуть? Не слишком много себе позволяет производитель?

Ты хочешь перелопатить мозги иностранных производителей авто?

blentrou писал(а): Как считаете, это вообще нормально вот так взять и полярность батареи перекинуть? Не слишком много себе позволяет производитель?

Это для некоторых иномарок такая "переполюсовка" делается, не наезжай.

blentrou писал(а):Полгода назад купил новую батарею Тюмень на 60, полярность выводов обратная

Тебе минус, вместе с продаваном-впаривальщиком.

Максимиллиан

Подскажите, сколько нужно атм в колесах накачивать? У меня покругу на зимней 2,0 атм!

Вход • Регистрация