Гадания на кофейной гуще

[zombie177rus]

Какие ошибки светит? БК есть?

[xaker_kg]

нет БК

[Буйный]

Тогда переезжаем по назначению.

[vazik07]

Здравствуйте. Проблема с автомобилем ваз 21074 инжектор, 2006 г , 55000 пробег, буквально месяц назад машина начала иногда - редко глохнуть на холостых при торможении. но сейчас ездить стало не возможно , с утра заводиться прекрасно, едет пока не прогреется до рабочей температуры, вот тут начинается при торможении на холостом ходе машина глохнет и не заводиться сразу пока не пройдет минут 10 -15, потом после мин 5-10 езды повторяется такая же ситуация, в сервисе сделали диагностику сказали дачик кислорода , поменяли , проблема не решилась, проверяли по 5 раз на диагностике , ошибок нет!, сказали что проблемы с электрикой. Замечал и иногда, когда зажигание включено , если слегка качнуть машину щелкают какие то рыле. Помогите может у кого нибудь была такая ситуация!!!

[Lex]

Реле где щелкают? В салоне под полкой или под капотом?

[Буйный]

vazik07, тема перенесена.
Тщательно проверять все силовые массы, за бардачком, включая исправность замка зажигания, питание главного реле т.д. К специалисту, а не диагносту без опыта и образования!

[Lex]

vazik07, тема перенесена.
Тщательно проверять все силовые массы, за бардачком, включая исправность замка зажигания, питание главного реле т.д. К специалисту, а не диагносту без опыта и образования!

+100500
Под бардачком главное реле и реле бензонасоса. Проверь в первую очередь (предохранители рядом тоже проверь).

[BORODA]

vazik07
Почистить РХХ, подтянуть массы мозгов, они за бардачком.

[эх прокачу]

всем привет.
нужно помощь. может кто нибудь сталкивался с такой проблемой: после стоянке на холоде пропадает искра и при включенном зажигании постоянно работает бензонасос, но стоит машину загнать в теплый бокс или чуть-чуть феном прогреть салон всё налаживается.
вот такая вот мистика.

[Буйный]

вот такая вот мистика

Эта мистика превращается в банальность при обращении к нормальному электрику - диагносту. Навскидку, банальный неконтакт в э/соединениях, возможно под бардачком на панели предов и реле, а также массы ЭБУ за бардаком. Гадать можно долго. Перемещаемся в профильную тему.

[эх прокачу]

вот такая вот мистика

Эта мистика превращается в банальность при обращении к нормальному электрику - диагносту. Навскидку, банальный неконтакт в э/соединениях, возможно под бардачком на панели предов и реле, а также массы ЭБУ за бардаком. Гадать можно долго. Перемещаемся в профильную тему.

сегодня утром поменял ЭБУ и всё наладилось

[Буйный]

сегодня утром поменял ЭБУ и всё наладилось

Бюджетно .

[zombie177rus]

вот такая вот мистика

Эта мистика превращается в банальность при обращении к нормальному электрику - диагносту. Навскидку, банальный неконтакт в э/соединениях, возможно под бардачком на панели предов и реле, а также массы ЭБУ за бардаком. Гадать можно долго. Перемещаемся в профильную тему.

сегодня утром поменял ЭБУ и всё наладилось

Бывает, что очень НЕ надолго ...

[четвёрковод]

zombie177rus
Лишний реальный случай в этом убедиться.

[zombie177rus]

ЭБУ много в продаже

[Vova.2009]

доброго время суток всем. Вот такая проблема у меня! После девяносто км в час загорается чек и движок теряет мощность, что может быть подскажите кто что знает в чем причина! Сначала думал что фильтра.поменял воздушный и бензиновый фильтра проблема не изменилась. Заранее спасибо

[zombie177rus]

1. Съездить на диагностику.
2. Поставить БК и самому считать ошибки.
3. На основе считанного отремонтить.
4. Профиль заполнить.

[BORODA]

Vova.2009
Если кат есть, скорее всего ему хана.

[Иван64]

[quote="zombie177rus"]1. Съездить на диагностику.
Самое разумной и менее затратное решение

[zombie177rus]

Не факт. Мы не знаем, где живёт ТС . Там может не быть диагноста....

[Иван64]

Тогда можно долго гадать и методом тыка покупать запчасти....

[Буйный]

После девяносто км в час загорается чек и движок теряет мощность

По внешним признакам похоже на отключение форсов из-за пропусков воспламенения. Причин немало - зажатые клапана, все составляюющие высоковольтной части... Диагностить надо.

[zombie177rus]

Тут уже чинить надо .....

[BORODA]

Буйный
Нее, Толя, не то. Именно забитый кат такую картину даёт, на оборотах дышать нечем движку.

А ошибка, скорее всего, всё ж бедная смесь.

[Буйный]

BORODA, Дим, я не оспариваю твоё мнение, но мы даже не знаем Е-2 или Е-3 у человека. Но запостИлся он в правильной теме .