Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.

[андрей просто]

при включении поворотов тускло моргает а на холостых все хорошо .

[Nata]

Всем привет, еще проблема. Еду, стрелка на середине. Вкл. ближний свет, поворотник, стрелка дергается почти на нуле. Самое интересное - если на ходу включить дальний, с нажатием кнопки пропадает на долю секунды зажигание, потом снова все работает. Ну и магнитола болезненно реагирует на включение поворотов. Запуск двигателя, лампочка - все в порядке. P.S. -в случае необходимости извлечь генератор сумею, что смотреть?

[Ferrox]

Отмечусь в теме со своими вопросами.
Стоит индикатор напруги в салоне(вольтмерт цифровой)
Завожусь-13.9, в мороз 14.2
Ну стрелка то же самое показывает.
Как прогреюсь-показывает стабильно 13.6
Включаю к примеру ближний-проседает до 12, через секунду 12.5.
Вклбчу обогрев-проседает до 11.8, через секунду 12.4
Эт так должно быть, что проседает, а потом реле как то компенсиркет просадку?
Гена новый нивовский, заливался разок тосолом.
Но думаю дело не в нем.
Просто недано за рулем, не знаю, так и должно быть? Неужели 80а не хватает и все так прыгает постоянно?

[четвёрковод]

Стоит индикатор напруги в салоне(вольтмерт цифровой)

Ferrox
вопрос в том пока, куда он подключен и как.

[Classic]

Сегодня завёл машину и обратил внимание, что заряд то идёт, то нет. Стрелка то около белой зоны (цифровой вольтметр в часах показывает ~12,5 В (из потребителей- мотор печки на второй скорости), то уходит вправо- на цифровом 14 В и вентилятор крутить бодрее начинает. И вот так вот циклами. Лампа отсутствия заряда не горит. На обороты двигателя сие не реагирует. На всякий случай зачистил и подтянул клеммы на батарее. Что ещё может быть?

[maksan163]

Всем привет,как-то тут уже задавал вопрос.Дело в следующем,завёл машинку,прогрел и поехал,вдруг стрелка вольтметра падает в белую зону,на работе авто никак не сказывается,через минут 10 стрелка обратно возвращается в правое положение(зеленое) дум ал думал,менял мост,подшипники и таблетку в гене,не помогло,купил новый генератор,поменял новый аккум,всё отлично работает,но иногда стрелка шалит,может сам прибор(датчик-вольтметр) глючить?

[рустем]

Вполне,пропайка,протяжка контактов приборки

[maksan163]

разберу,проверю дорожки\контакты,может где и плохо контачит,заметил что на лежаках или больших ямках стрелка шалит

[brabusss]

при включение поворотников либо аварийки у всех стрелка вольметра поддергивается слегка?
2 дня назад делал гену,сменил диодный мост,не было заряда,так как оборвалась обмотка якоря,все сделал проверил,пашет норм,вкл все оборудование кроме поворотников,стрелка мертвая стоит,а вот с поворотниками дергается чуток

[maksan163]

это нормально

[Антон80]

при включение поворотников

это нормально

,
а

аварийки

не нормально

[GonZ]

http://vk.com/video131655944_164838022

вот такая ерунда у меня, у меня 21214 двигатель установлен с завода, 1.7, общался с авто электриком, сказал подбирать РН бесполезно, нужно ставить с 2108 генератора РН. при езде машина дергается, успокаивается только под нагрузкой и при 800 об\мин, немного газу, например что бы тронуться, начинается дискотека...

вопрос собственно в РН правда или миф?

[serega81]

GonZ
Проведи полную ревизию на гене. То есть прозвони тестером диодный мост.Проверь в каком состояний щетки на реле.За одно подшипники глянь.

[простосаня]

Всем привет. Писал в своей теме. Зарядка подскочила до 15,3в. Поменял регулятор. Стало 14,5. Но потом снова 15, 3. На следующий день поехал- зарядка плавает от 12 до 15 с копейками. Сегодня вообще вылезло16,2. Гену недавно перебирал. Что за фигня, кто скажет.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Стоит ли мне завтра ехать в деревню( 100км) или ремонт обязателен. И что смотреть?

[VVB]

...Зарядка подскочила ...Что за фигня...

ДМ и РН под замену.
Найти нормальный РН - бывает нелегко.

...Стоит ли мне завтра ехать в деревню( 100км) или ремонт обязателен...

Лучше ремонт.
А то можно:
1. спалить ближний
2. вскипятить АКБ
4. остаться без гены - а на АКБ 100 км не проедешь

[LЁLIK]

на АКБ 100 км не проедешь

Миф.
Оффтопик: Калуга-Людиново 200км
Затем такая же поездка назад.(но с заряженным аккумом)
Машина ОКА Серпуховского завода с китайцем под капотом.

[VVB]

на АКБ 100 км не проедешь

Миф.
Оффтопик: Калуга-Людиново 200км
Затем такая же поездка назад.(но с заряженным аккумом)
Машина ОКА Серпуховского завода с китайцем под капотом.

Может гена, все таки, был больше жив чем мертв?
Иначе - даже про Оку - не верю.

[простосаня]

. Писал в своей теме. Зарядка подскочила до 15,3в. Поменял регулятор. Стало 14,5. Но потом снова 15, 3. На следующий день поехал- зарядка плавает от 12 до 15 с копейками. Сегодня вообще вылезло16,2. Гену недавно перебирал. Что за фигня, кто скажет.

Отпишусь здесь. Разобрал гену, все прозвонил, проверил. Все исправно. Зачистил все контакты, собрал, поставил. Зарядка сразу 14 в. Поездил немного (11 км ). Зарядка 13,7 вольта. Вполне для лета , я думаю. А на зиму поставлю другое реле напряжения. Оно побольше выдает. Будет у меня 2х уровневый регулятор . Получается- все контакты виноваты.

[Димьян]

Здрасте. Вот надоела мне эта стрелка показывающяя всё что угодно ,но только не не напругу на клемах АКБ. Сижу кумекаю как бы правильно сделать чтоб вольтметр(штатный) показывал напругу на клемах АКБ. Понятно что проще протянуть плюс к самому прибору от АКБ напрямую через нависной пред,так он будет постоянно под напругой что не есть гуд. А если поставить в разрыв этого плюса реле(4-х контактное),то не будет ли врать приборчик по прежнему? Ведь в чтатной схеме он тоже подключен через реле зажигания. Или потери и скачки напруги на приборчике возникают при проходе напряжения через ЧЯ?

[Антон80]

Не будет. Но это круто, ставить реле только на один вольтметр.

[Димьян]

Не будет. Но это круто, ставить реле только на один вольтметр.

Круто,да. Но как по другому извернуться?

[Dogfighter]

Имхо, этот прибор, судя по его шкале, не для точного измерения вольтажа. Так, дополнение к лампочке. Если бы показывал с точностью до десятых долей, другое дело. А так - смысла не вижу в его доработках.

[VVB]

...Но как по другому извернуться?

А вот так... http://www.drive2.ru/l/288230376152575306/

ИЛИ - ВОТ ТАК...

[Димьян]

...Но как по другому извернуться?

А вот так... http://www.drive2.ru/l/288230376152575306/

ИЛИ - ВОТ ТАК...

Первое опять через замок,а второе в постоянку в прикуриватель или выдергивать все время.

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

Имхо, этот прибор, судя по его шкале, не для точного измерения вольтажа. Так, дополнение к лампочке. Если бы показывал с точностью до десятых долей, другое дело. А так - смысла не вижу в его доработках.

Если бы он не отвлекался на все скачки напруги в проводке -показывал нормально,накрайняк можно риски поставить хотя бы в пол вольта.

[VVB]

...Первое опять через замок...

да, и получаешь точность измерения - а не показания стрелки показометра

...а второе в постоянку в прикуриватель или выдергивать все время.

выдергивать лень матушка