Широкое понятие...Всю? Частично?А так..Кому и коза невеста!(Ильф и Петров)inna писал(а):а кто-нибудь проводку менял сам? легко?
Глохнет на ходу
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
ksandr_85
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 180
- Зарегистрирован: Вс июл 26, 2009 13:52:51
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
если мне не изменяет память, то это рядом с красногорском?inna писал(а):Я из Иваново.
если это так, то я бы вам советовам съездить в Истру. там есть один весьма неплохой сервис. если вам это интересно, то могу рассказать как до него добраться.
я больше чем уверен, что вам там помогут и в кротчайшие сроки.
-
Димон на зелёнке
-
Димон на зелёнке
inna, если заводится и хлопает, то либо много топлива поступает, и оно всё не успевает сгореть в камере сгорания и догарает с хлопком в выхлопной системе, или всё таки проблема с зажиганием - смесь поздно загорается и -//- системе. Возможно и то и то. А вот если учесть
Отсюда я могу сделать выводы, что обратить внимание нужно вновь на эти вещи - изменить зажигание - ведь даже если оно будет не такое как нужно (в пределах разумного), то авто всё равно заведёться и будет работать, пусть и не
так хорошо; а так же посмотреть карбюратор - видимо слишком богатую смесь он выдаёт или наоборот слишком бедную (хотя скорее богатую, думаю). Касательно зажигания ещё - могли трамблёр неправильно поставить, могли перепутать провода. Всё это нужно ещё раз проверить.
Если сделано ВСЁ, а машине так и не работает, то значит сделано НЕ ВСЁ или ВСЁ, но не всё правильно. Ещё раз нужно проверить.
В конце концов причина может быть и вообще банальной, но ввиду того, что мы не видем авто, а Вы не можете его описать на столько подробно, то её может никто и не увидеть. Смотреть, проверять и так далее.
Значит проблемы он не увидел, но полез настраивать. А потом авто вообще "застрялось"! И ещё вот этоinna писал(а):вобщем съездила к карбюраторщику-он проблем не нашел,настроил немного. в итоге я проехала 2 улицы и затряслась!!!
То значит после замены электрики авто стало не хуже, а ЛУЧШЕ! Оно стало подавать признаки жизни.inna писал(а):Уже поменяла электрику (трамблер,катушка,провода), а машинке всё хуже. Сегодня заводилась и газовала уже с выстрелами.
Отсюда я могу сделать выводы, что обратить внимание нужно вновь на эти вещи - изменить зажигание - ведь даже если оно будет не такое как нужно (в пределах разумного), то авто всё равно заведёться и будет работать, пусть и не
так хорошо; а так же посмотреть карбюратор - видимо слишком богатую смесь он выдаёт или наоборот слишком бедную (хотя скорее богатую, думаю). Касательно зажигания ещё - могли трамблёр неправильно поставить, могли перепутать провода. Всё это нужно ещё раз проверить.
Если сделано ВСЁ, а машине так и не работает, то значит сделано НЕ ВСЁ или ВСЁ, но не всё правильно. Ещё раз нужно проверить.
В конце концов причина может быть и вообще банальной, но ввиду того, что мы не видем авто, а Вы не можете его описать на столько подробно, то её может никто и не увидеть. Смотреть, проверять и так далее.
Не переживайте так, сударь. Вот и совет барышне.ksandr_85 писал(а):ну неужели девушке никто советом не поможет?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 30 гостей