Проблемы с динамикой. Плохо тянет, вялый разгон

[zombie177rus]

А,может,пораньше...Надо пробовать.

[fil873]

Как влияют зажатые клапана на динамику?После регулировки по моему машина дышать начала

[zombie177rus]

Очень СИЛЬНО влияют.

[Juras23]

Автомобиль ВАЗ 21074 2001 год выпуска карбюратор (модели к сожалению не знаю), бесконтактное зажигание, пробег 120 000,
Приобретен автомобиль был пол года назад, сразу пригнан в сервил где были поменяны шаровые и прокладка клапанной крышки (хотя думаю что это к делу не отностся)
Все было хорошо но где то с месяц назад ( с ноября 2012) автомобиль стало дергать при езде - при нажатии педали газа или частично выдвинутом подсосе дерганье исчезало. после нового года собирался с этой проблемой в сервис (так как машина нужна для работы). За неделю до нового года появилась следующая проблема - машина очень плохо набирает обороты (на холостом ходу при полностью вытянутом подсосе 1200- 1300 оборотов (раньше 2000-2500 оборотов)) при езде очень медленно набирает скорость педаль газа практически в пол а скорсть почти не набирается. В итоге кое как доехал до дома на полностью вытянутом подсосе как только убрал подсос двигатель тут же заглох. На утро двигатель не завелся вообще. Сразу извиняюсь что не вся информация - не силен в этом деле (мой первый автомобиль).

[Schmel10]

продуй карбюратор

[strongbody]

1) Машина медленно набирает обороты, даже при нажатии педали в пол. Провалы бывают, но очень редко (при резком нажатии), машина прет, словно нажал наполовину. Короче, очень медленно (сравнил с аналогичным авто товарища).
2) Максимально набирает 120 км/ч. До 140 почти доходил, ну это уж если совсем долго жать педаль в пол. Короче, ИМХО, не норма это.
3) Расход летом 10-12 литров по городу. По-моему, тоже перебор. Разгоняюсь плавно, никакого спорт. стиля (а хотелось бы, но при нем вообще все 16), торможу двигателем.
4) Настраивали карбюратор весной в сервисе. После покупки стабильно машина не держала без подсоса, в сервисе пытались отрегулировать - не получалось. Насколько помню, выкручивали винт какой-то полностью и только потом настроили. Держала стабильно 1000. Но на не прогретой были провалы. И тут меня недавно дернуло почистить карб. Снял полностью. Повыкручивал жеклеры, продул, вставил как было, винты повыкручивал. На наконечнике винта качества была какая-то грязь типа ниток, убрал. На винте кол-ва была разодранная прокладка (всего их там 2 у меня) - тоже убрал. Попытался отрегулировать: подогнал максимальное кол-во оборотов винтом качества при определенном положении винта кол-ва (1000 об получилось). Почти не дергается стрелка, но как проедусь с газом под нормальными оборотами, возвращается к 1200 стабильно и держит некоторое время повышенные. Все бы ничего, но хотелось бы настроить на минимальный расход.

А сейчас еще колодки поменял, трутся, да и с карбюратором со своей настройкой мало езжу. Боюсь, что вообще перебор с расходом будет. Короче, все упирается в малую скорость и большой расход.
Посоветуйте с чего начать

[metallict422]

Посоветуйте с чего начать

съездить на нормально СТО, для начала хотя бы разобраться с тормозами, а затем с разгоном. Тем более думаю в Перьми есть нормально СТО. Кстати город в профиле укажи.

[strongbody]

Посоветуйте с чего начать

съездить на нормально СТО, для начала хотя бы разобраться с тормозами, а затем с разгоном. Тем более думаю в Перьми есть нормально СТО. Кстати город в профиле укажи.

А смысл указывать город? Я и сам знаю про нормальные СТО. Денег только на них нет.
С тормозами в процессе.

[JOKER2105]

Ищи подсосы воздуха (смотри все прокладки-резиночки...), а так же проверь выбег машины (накат). Сколько должно быть не знаю, форумчане подскажут.

[strongbody]

Постараюсь проверить выбег на днях. Пишут, что должен быть при 50 км/ч около 500 м.

[strongbody]

Выбег при 50 км/ч у меня свыше 1 км. Проверял два раза. Вроде, не плохо держать стала. Разогнал до 140 сегодня при педали в пол. Колодки, видать, притерлись. Барабаны после поездки не горячие. Осталась проблема лишь с расходом (расход вернулся к 10-12 л по городу) и с вялым разгоном. Зажигание контактное. Может, дело в нем?

[Виталикcase]

Ребят помогите решить проблему, у меня ваз 21053 когда поднимаюсь в горку падает скорость в конце подъёма поднимаюсь на первой, когда на третей падают обороты и слышны хлопки из под капота по ровной дороги вроде нормально едет но с разгоном слабовато стало и не набирает той скорости чтобы переключить передачу надо газульку в пол выжать и иногда даже попрямой слышны хлопки и во время них падает скорость, компресию ещё не проверял, масло подтикает немного, под капотом когда машина прогреется белый дым идет, начал снимать свечи одна расплавилась вроде двигатель работает ровно на холостых. Помогите не знаю что уже делать может была у кого такая проблема.

[zombie177rus]

Свеча ли расплавилась??? Если да, то ...

[Schmel10]

Ребят помогите решить проблему, у меня ваз 21053 когда поднимаюсь в горку падает скорость в конце подъёма поднимаюсь на первой, когда на третей падают обороты и слышны хлопки из под капота по ровной дороги вроде нормально едет но с разгоном слабовато стало и не набирает той скорости чтобы переключить передачу надо газульку в пол выжать и иногда даже попрямой слышны хлопки и во время них падает скорость, компресию ещё не проверял, масло подтикает немного, под капотом когда машина прогреется белый дым идет, начал снимать свечи одна расплавилась вроде двигатель работает ровно на холостых. Помогите не знаю что уже делать может была у кого такая проблема.

Расплавилась уже просто от старости купи новый комплект свечей для начала.

[strongbody]

На другой трассе проверил выбег по одометру. Уже 450 м с трудом. Проверял 3 раза.

[strongbody]

Подскажите, топливный насос нормально работает?
В среднем он бьет при ручной накачке до средней красной линии. Максимально что было - выложено на фото. Струя мне показалась не сплошной.

[VVB]

strongbody
на форуме есть несколько хороших способов определить работоспособность БН

если сам не найдешь, то через часок накопаю эти ссылки

[strongbody]

Не сочтите за рекламу. На форуме не нашел, но нашел такое: http://respect-56.ru/load/3-1-0-43

Пошел проверять. Потом отпишусь.

[VVB]

strongbody
Лови!

1.

1. На бензонасосе при работающем двиге нажать на лапку подкачки и посмотреть в каком положении чувствуются удары толкателя:
- примерно посередине - идеал зазора,
- почти внизу - малый вылет/короткий толкатель.

2.

2. Снимаешь шланг с карба, затыкаешь пальцем, качаешь раз десять и ждешь 12 сек. Отпускаешь палец, бензин должен брызнуть.
- 10-12 сек держит- герметичность клапанов на троечку,
- 20-23 сек - четверка.
- у меня на новом - минута была.

[strongbody]

Проверю и этими способами, сегодня вечерком.
Фильтр почистил. Нагнетание и всасывание работает (затыкал пальцем). Насколько сильно - не могу сказать)
Есть другая проблема (по-моему, проблема). В магистрали перед фильтром нет напора/слабый если нагнуть вниз (ниже, чем она находится в соединенном положении). Так и должно быть? Если нет - где рыть?

[VVB]

Если в бензобаке есть бензин, а с топливного фильтра снять приходящий шланг - бензин должен течь уверенной струйкой.
Если есть сомнения - то ВДУЙ в этот шланг набери воздуха и ВДУЙ! Всё понятно станет.
Я не шучу.
А если проблема, то снимай с бензобака поплавок и чисти сеточку. а если сеточка чистая

опять ВДУЙ

[VVB]

у меня так было...

Снял с бензонасоса шланг (приходящий)

Снял с бензонасоса шланг (приходящий) - хотел проверить - не забит ли топливопровод от бака до бензонасоса...
...и как вдул в шланг - аж крышка бензобака вылетела

[strongbody]

Если в бензобаке есть бензин, а с топливного фильтра снять приходящий шланг - бензин должен течь уверенной струйкой.
Если есть сомнения - то ВДУЙ в этот шланг набери воздуха и ВДУЙ! Всё понятно станет.

Вдул насосом. Много раз вдувал. После чего пошел сильный напор бензина.
Не опробовал еще на практике, но боюсь, на динамику это не повлияет. Так же есть опасение, что все опять засорится.
Бензонасос проверил, все в порядке. Задерживал на 20 сек, струя бьет.

[VVB]

...Вдул ...пошел сильный напор бензина.
...есть опасение, что все опять засорится.

Вынимаешь из бензобака поплавок - на конце трубки сеточка. Эту сеточку чистишь. А если нужно (если в бензобаке осадок) - снимаешь бензобак и моешь его.
Удачи!

[strongbody]

Вынимаешь из бензобака поплавок - на конце трубки сеточка. Эту сеточку чистишь. А если нужно (если в бензобаке осадок) - снимаешь бензобак и моешь его.
Удачи!

Спасибо за совет.
Еще бы в идеале руководство с картинками как это сделать