Начало эксплуатации автомобиля после длительной стоянки

[Randall]

milarepa, Ну ты хоть отпишись, как там запуск пройдет

[milarepa]

milarepa, Ну ты хоть отпишись, как там запуск пройдет

помогайте. думаю пока что делать. хочу какой то оптимальный вариант найти. ситуация осложняется морозами, не отапливаемым гаражом, инструменты не знаю где, низя ждать лета, на СТО что ли пригнать, но с Чем? из поста аматора1 понятно лучше провести подобие предпродажной подготовки.

пока так: новый акб (может старый на зарядку сделаю, да у нас акция при сдаче старого) + свечи поменять, заведу и но что делать с маслом.. посмотрел рекламный ролик СТО по замене масла, картина такая что масло остаётся всё равно в нижней части, может стоит вести её на тех станцию промывать движок (где то вычитал что такое возможно) а потом новое масло. в ролике показано что за смесь образуется при замене старого на новое, а в моём блин случае.. жалко мне машину, хорошее техническое состояние, не хочется гробить движок и т.д.

[D.I.M.A.R.]

да не очень много она стояла у тебя чтоб такие танцы с бубном устраивать.
слить старое масло -> залить новое -> проехать 500-1000 км -> снова заменить. От старого масла гарантированно избавились. Можно и не промывать смысла нету, ездить надо, после первой тыщи на повышенных оборотах поездить.

[Йожык]

Да, я б тут особо не заморачивался. Моя до покупки год в гараже битая стояла. Пришел, завел, уехал домой 50 км А на следующий день на ней же на работу с утра

[ЖииЖ]

1. Я бы слил около литра масла (если его там достаточно) и залил столько же солярки.
2. Сменил бы свечи на заведомо рабочие (не обязательно новые).
3. Аккумулятор само собой заряженный.
4. Завел бы, прогрел бы на холостых (до 1500), без нагрузки (это важно!) минут 20 (за лампочкой давления лучше следить, всяко бывает).
5. Заглушил, слил бы масло полностью (минут на 15 оставить, пусть стекает).
6. Залил бы свежее, фильтр само собой (в фильтр масло не забыть налить, резинку уплотнительную не забыть смазать).
7. Еще завел бы, снова прогрел, прокатился, проверил работу всех систем (закрылки(шучу), в первую очередь тормоза).
8. После этого в идеале сменить масло в КПП и редукторе моста, но это дотерпит до весны (уровень лучше сейчас проверить).
9. Ну и чтобы совсем уверенно себя чувствовать сменил бы (тоже весной) все жидкости и расходники.

П.С. Магистрали все на герметичность проверить обязательно. Может чего забыл, может чего не прав-ИМХА:-)

[Йожык]

Может чего забыл, может чего не прав-ИМХА:-)

Ну так-то все верно, для стоящей 5-10 лет машины А тут 7 месяцев всего

[milarepa]

Ещё раз благодарю всех за ответы. Попробую выложить видео отчёт но как получиться.

[Дальневосточник]

Народ кто сталкивался?Семерка инжектор зиму в гараже простояла. Поставил аккумулятор выгнал , пошел ворота закрывать - заглушил и все ,не заводится. Только когда педалью газа добавляешь работает ,отпускаешь -глохнет.

[zombie177rus]

РХХ засох.

[Дальневосточник]

РХХ засох.

Спасибочки. Интересно на сервисном обслуживании(по гарантии) заменят или проще самому?

[рустем]

Дальневосточник
Снимаешь узел дроссельной заслонки (на двух гайках на "13"),откручиваешь РХХ.Работы на пять-сэмь минут

[puxtak]

Работы на пять-сэмь минут

Это с перекурами..К стати, себе брал на инж РХХ с металлическим наконечником (грибком) - работает идеально.Говорят, что такие РХХ чаще всего ставят на инжи с ГБО, потому что, якобы пластиковый грибок то ли выгорает, то ли плавиться от газа..в общем не ясно, но на бензине у меня работает отлично

[Дальневосточник]

Дальневосточник
Снимаешь узел дроссельной заслонки (на двух гайках на "13"),откручиваешь РХХ.Работы на пять-сэмь минут

То есть заменить на новый? (привести старый в чувство смысла нет?). И стоит ли проверить электрику на подаче ?(как я понял он электрический)

[zombie177rus]

Не надо самодеятельности проверки "подачи" для РХХ - можно спалить драйвер РХХ. Поставил на место новый, всё! собрал, подключай фишку и заводи.

[puxtak]

Поставил на место новый, всё! собрал, подключай фишку и заводи.

Не так сразу..Продавец на авторынке сказал, что очень часто возвращают РХХ не зная как правильно делать первый пуск после установки нового регулятора..
Нужно включить зажигания, дождаться когда щелчок в панели укажет на то, что насос накачал топливо и выключить зажигание, не запуская двигатель, дождаться щелчка после выключения зажигания, и повторить процедуру, после этого пробовать запускать двигатель, и есть вероятность, что хх с первого раза на свое место не станут, а раза со второго...Вроде как грибок регулятора занимает свое место и потом начинает нормально работать..Делал по этой инструкции и всё работает, проверять и экспериментировать по другому не стал, решил послушать совета..

[zombie177rus]

Лишнее это. Мозг выставляет положение РХХ с запасом на такие "проблемы", опираясь на ТОЖ. Ну а "ждать давления"-это просто улёт!!! Кто-то где-то ляпнул, а многие повторяют. Давление появляется в исправной системе меньше, чем за секунду! Это не дизель, где надо ждать разогрева свечей.

[Дальневосточник]

Точно наверное где то подсох. Сегодня перед авторынком решил глянуть , где он стоит(там для первого раза делов минут на тридцать по моему(патрубков дофига)).Завелась нормально,раз пять запустил,вроде в порядок пришла.(может бензин был паршивый залит в последний раз осенью?)

[puxtak]

(патрубков дофига)).

Патрубки откручивать нет необходимости..Просто откручиваешь две гаечки, которые по диагонали прижимают дроссельный узел и вместе с патрубками отводишь его, за тем меняешь регулятор..

Завелась нормально,раз пять запустил,вроде в порядок пришла.(может бензин был паршивый залит в последний раз осенью?)

ХЗ что там у тебя было, но с РХХ шутить не стоит..Покатайся, посмотри, если норм будет хх держать, тогда еще ничего, а если проблемы будут то смело меняй его..

[Vedenkov]

Здравствуйте уважаемые классиководы. Сегодня разбудил авто после зимней спячки (6 месяцев в гараже) и все бы ничего, но после прогрева решил открыть крышку маслозаливной горловины...я был в шоке...белый, как молоко, налет на крышке, щуп чистый, свечи тоже. Что это может быть? раньше такого точно не было.

[metallict422]

предположу, что замена масла решит проблему.

[Йожык]

предположу, что замена масла решит проблему.

Это не проблема У меня такой серый налет регулярно появляется и исчезает. Вероятно, просто конденсат

Vedenkov, забей болт

[metallict422]

у него машина 6 месяцев стояла + неизвестно когда до этого было масло залито, само собой что это смесь конденсата и масла. Вот сменит масло и скорее всего пройдёт.

[Антон80]

Скорее всего это пройдет, даже если и не менять масло. А если и менять масло, то не из-за этого налета.

[zombie177rus]

Ездить надо, а не греть на месте. И будет всё чисто.

[Йожык]

Ездить надо, а не греть на месте. И будет всё чисто.