Кран отопителя. Выбор, замена.

[viklord]

а если взять металлическую трубку верхней трубки,

Длинную трубку оставлял, а вот вместо снятого краника, делал переходник как раз таки из ранее купленной длинной трубки. Получилось что из печки, в том месте где краник был, у меня стоит штуцер. На него одет резиновый Г-образный кусок шланга, дальше сквозь уплотнительную резино-металлическую проставку снова идет металлическая трубка, на одном конце которой сидит также Г-образный шланг, а под капотом переход в ГБЦ. Смотри тут (середина страницы): http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=180

[Vok'neL]

а если взять металлическую трубку верхней трубки,

Длинную трубку оставлял, а вот вместо снятого краника, делал переходник как раз таки из ранее купленной длинной трубки. Получилось что из печки, в том месте где краник был, у меня стоит штуцер. На него одет резиновый Г-образный кусок шланга, дальше сквозь уплотнительную резино-металлическую проставку снова идет металлическая трубка, на одном конце которой сидит также Г-образный шланг, а под капотом переход в ГБЦ. Смотри тут (середина страницы): http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=180

Суть понял. У вас тоже кран стоит не на родной трубке, а на верхней? Разницы ведь никакой?

[zalex]

Разницы ведь никакой?

совершенно никакой, у меня такая же конструкция.
циркуляции нет - печка не греет

[Vok'neL]

Подведем итоги. Значит так, покупаем металлическую трубку верхнюю, обрезаем практически после загиба, ставим резиновый шланг до самой ГБЦ. В верхнюю трубку в моторном отсеке "врезаем" кран (пока еще не придумал какой), трос не ведем, ибо не трудно пару раз в год лазить под капот)

[zalex]

Vok'neL
а почему бы тросик не протянуть - удобно
вот тебе статья, там все очень доходчиво http://www.semerka.info/content/ustanov ... t_vaz_2105

по трубкам, вместо краника к радиатору можно прикурутить короткую трубку, которая в стоке прикручивается к кранику - разберешь все поймешь. Еще тебе нужно будет купить дополнительнохоть такую же короткую трубку, обрезать фланец и использовать ее чтобы пропустить ее через перегородку моторного отсека - шланг там не пролезет.
Вся доработка мне обошлась в 500 р.

[Vok'neL]

Vok'neL
а почему бы тросик не протянуть - удобно
вот тебе статья, там все очень доходчиво http://www.semerka.info/content/ustanov ... t_vaz_2105

по трубкам, вместо краника к радиатору можно прикурутить короткую трубку, которая в стоке прикручивается к кранику - разберешь все поймешь. Еще тебе нужно будет купить дополнительнохоть такую же короткую трубку, обрезать фланец и использовать ее чтобы пропустить ее через перегородку моторного отсека - шланг там не пролезет.
Вся доработка мне обошлась в 500 р.

тросик скорее всего будет не нужен )) статью уже читал, именно из за нее решился на переделку крана.

насчет дополнительной трубки - думаю дома найдется, если нет прокладку чуть расширить разве нельзя?

вообще в идеале хотелось бы что то вроде этого

[zalex]

Vok'neL

тросик скорее всего будет не нужен ))

жалко 50 р или 15 мин времени?
Зачем лишать себя удобства? Машина с зарытым краном печки прогревается гораздо быстрее - экономия топляка. Да и в дороге иногда надо чуть прикрыть печку потому как жарко - будешь останавливаться и лезть под капот? Не понимаю я этого.

прокладку чуть расширить разве нельзя?

не желательно - там резинометаллическая прокладка и отверстия под трубки имеют резиновую кромку, чем обеспечивается дополнительное уплотнение - чтобы не сквозило из моторного отсека. Я бы не стал трогать ее.

[Vok'neL]

Vok'neL

тросик скорее всего будет не нужен ))

жалко 50 р или 15 мин времени?
Зачем лишать себя удобства? Машина с зарытым краном печки прогревается гораздо быстрее - экономия топляка. Да и в дороге иногда надо чуть прикрыть печку потому как жарко - будешь останавливаться и лезть под капот? Не понимаю я этого.

прокладку чуть расширить разве нельзя?

не желательно - там резинометаллическая прокладка и отверстия под трубки имеют резиновую кромку, чем обеспечивается дополнительное уплотнение - чтобы не сквозило из моторного отсека. Я бы не стал трогать ее.

наоборот не жалко ничего, любой кран керамика-некерамика, потечет, не сразу, так потом. Когда жарко бывает - открываю стекла) Да и у отца на волге тоже стоит кран без троса, 2 раза в год залезть под капот - это ничего)

насчет прокладки - понял, лучше и правда кусок прямой трубки отпилить. Может и с крана отопителя подойдет?

[zalex]

Может и с крана отопителя подойдет?

там хрупкий сплав, нужна трубка печки хоть длинная хоть короткая

наоборот не жалко ничего, любой кран керамика-некерамика, потечет, не сразу, так потом. Когда жарко бывает - открываю стекла) Да и у отца на волге тоже стоит кран без троса, 2 раза в год залезть под капот - это ничего)

дело твое, а в межсезонье?

[Vok'neL]

Может и с крана отопителя подойдет?

там хрупкий сплав, нужна трубка печки хоть длинная хоть короткая

наоборот не жалко ничего, любой кран керамика-некерамика, потечет, не сразу, так потом. Когда жарко бывает - открываю стекла) Да и у отца на волге тоже стоит кран без троса, 2 раза в год залезть под капот - это ничего)

дело твое, а в межсезонье?

сейчас вот принес домой с машины этот кран - да, отпилить сложно будет не сломав да и трубка коротковата окажется (около 1см). Лучше взять и купить новую трубку (верхнюю) и отпилить сколько надо и поставить вниз, все переживаю идентичны ли их "разъёмы"

межсезонье - регулировать среднюю планку)

и если можно - что мне надо купить, точнее как все детали правильно обозвать?

[zalex]

Vok'neL
фланцы на трубках и на кране одинаковы 100%

Я покупал:
кран отопителя 2108
трубку отопителя длинную на классику
набор тросиков отопителя 2108
шланг отопителя Г-образный на классику
Хомуты на шланги - 10 шт. с запасом
Прокладки под фланцы печки на классику - 2 шт.

[Vok'neL]

Vok'neL
фланцы на трубках и на кране одинаковы 100%

Я покупал:
кран отопителя 2108
трубку отопителя длинную на классику
набор тросиков отопителя 2108
шланг отопителя Г-образный на классику
Хомуты на шланги - 10 шт. с запасом
Прокладки под фланцы печки на классику - 2 шт.

Большое спасибо! Завтра начну исправлять недостатки)) Потом отпишусь

[Zayec]

А я 27 декабря в Лузар письмо отправил.
"Здравствуйте, уважаемые конструкторы и изготовители крана управления отопителем с керамическими элементами LUZAR. Неделю назад я приобрёл ваше изделие для замены вышедшего из строя крана на автомобиле ВАЗ 21074. После того как кран был успешно установлен на радиатор и вся конструкция была установлена на автомобиль, выяснилось, что кольцо троса управления краном не надевается на рычаг крана из-за несоответствия размеров. Для выхода из создавшейся ситуации мне пришлось плоскогубцами разгинать кольцо на тросе. Если бы я знал о таком несоответствии размеров заранее, мне не составило бы труда уменьшить ширину рычага крана , например, на наждачном круге или при помощи напильника. Разгинать же кольцо в стеснённых условиях проблематично.
Позже на автомобильных форумах я прочитал, что и у других пользователей ВАЗ 21074 возникала при замене крана такая же проблема.
Поэтому убедительно прошу вас разместить на упаковке крана или в разделе инструкции "Замена крана отопителя" информацию, предупреждающую покупателей о том, что размер рычага перед установкой надо довести до нормы при помощи напильника."
:tease:

[Антон80]

Vok'neL
мое имхо.
Ездил два года с обычным шаровым краном (для горячей воды) под капотом. Неудобств не испытывал.

[viklord]

Разницы ведь никакой?

абсолютно никакой.

вообще в идеале хотелось бы что то вроде этого

немного не удобно будет, ибо краники эти относительно тугие и крутить одной рукой - значит расшатывать место крепления штуцера к печке. А прокладки сейчас хлипкие ( да и принцип лотереи в основном - не поймешь где левак а где оригинал), по этой причине кстати и перешел на паронит вместо резинок.

не желательно - там резинометаллическая прокладка и отверстия под трубки имеют резиновую кромку, чем обеспечивается дополнительное уплотнение - чтобы не сквозило из моторного отсека.

Я когда расширял отверстия в этой проставке-прокладке, уплотнял потом последствия расширения полотном ППЭ толщиной 5 мм, вырезанным в размер проставки.

2 раза в год залезть под капот - это ничего)

Если не ходишь на дальняк. А так по трассе кручу его постоянно, потому как чуть меньше - пятки мерзнут, чуть больше - кишка кипит, вот и регулируешь. При пробеге до 30 км - действительно пары раз в год хватит.

дело твое, а в межсезонье?

вот вот.

Я покупал:
кран отопителя 2108
трубку отопителя длинную на классику
набор тросиков отопителя 2108
шланг отопителя Г-образный на классику
Хомуты на шланги - 10 шт. с запасом
Прокладки под фланцы печки на классику - 2 шт.

тоже самое, только впоследствии ставил паронитовые прокладки

[alwis64]

Парни!
Вопрос дилетанта: патрубки отопления салона подводятся из под капота, а если поставить 3-х ходовой кран??? Лето - закрыт, зима - открыт.... Либо попытаться пришпандорить его с салоне, дабы под капот постоянно не нырять. Тему читал, но кажется такого варианта не увидел. Просветите "молодого"!!!!

[viklord]

Поэтому убедительно прошу вас разместить на упаковке крана или в разделе инструкции "Замена крана отопителя" информацию, предупреждающую покупателей о том, что размер рычага перед установкой надо довести до нормы при помощи напильника."

Вспомнился анекдот.
Сперли японцы (американцы, китайцы, немцы - кому что нравится) у наших, чертежи секретного сверхзвукового истребителя... Изготовили все компоненты, взяли основной сборочный чертеж, ну и собирают все до кучи.
Собирают собирают... Закончили... Отходят смотрят - паровоз получился.
Разобрали. Снова собирают - опять паровоз.
Разобрали, сидят горюют.
Один смекалистый анжинер решил на сборке почитать ТУ. Доходит до непонятной надписи, переводит ее... И падает в обморок.
Надпись гласит: "Все сборочные единицы после сборки обработать напильником"

[viklord]

3-х ходовой кран??? Лето - закрыт, зима - открыт.... Либо попытаться пришпандорить его с салоне,

т.е. вот так что ли?

[zalex]

дабы под капот постоянно не нырять

один вопрос
зачем изобретать велосипед?

[viklord]

А смысл? Когда конструкция с краном от 2108 доказала свою жизнеспособность и прошла ресурсные испытания на машинах форумчан.

[гость]

3-х ходовой кран??? ...

т.е. вот так что ли?

Так это вовсе не трехходовой кран.

[zalex]

А как его туда вкорячить то? Третий вывод куда цеплять?

[alwis64]

Парни!
Приношу извинения, кажется немного перемудрил, наверное, сказывается 1 января

[zalex]

перемудрил

есть немного

[Vok'neL]

Все, я поменял кран по сути получилось также, как и описывалось на гл. странице. Вот только без тросика я, в 3-х местах спрашивал, нигде нет.