Включение ближнего света после запуска - как убрать?

[Vok'neL]

Доброго времени суток господа! Сразу извиняюсь за новую тему, так как похожего ничего на форуме не нашел.

Суть в следующем - в купленной семерке уже стояло автоматическое включение ближнего света ПОСЛЕ запуска двигателя, чуть позже иногда стал включаться со стартером вместе (в зиму это не есть хорошо), а сегодня после "прокатки" возле дома гаснет сам при набирании оборотов и\или на кочках. Закономерности в этом я так и не выяснил, где то замыкает\отходит скорее всего.

Хочу убрать эту систему. Посмотрите что было сделано. В блоке предохранителей реле ближнего и дальнего света было соеденино по такой схеме(во вложении). Провод я убрал, выпрямил ногу реле и поставил все обратно. Но свет все равно горит после завода машины. Где еще копать, уважаемые господа?

[metallict422]

не плохо бы еще номера ножек реле, т.к. по памяти уже не помню как там что размещено.
Вот схемка фар

А так я бы еще посмотрел бы на предмет перемычек в кнопке включения габаритов в салоне на приборке, я так понимаю она у тебя трехпозиционнная.

[Антон80]

в новом хундае акцент товарищ убрал это дело, вынув какой- то предохранитель. А на сервисе берут за это деньги и что делают- не говорят.

[Vok'neL]

не плохо бы еще номера ножек реле, т.к. по памяти уже не помню как там что размещено.
Вот схемка фар

09__1.jpg

А так я бы еще посмотрел бы на предмет перемычек в кнопке включения габаритов в салоне на приборке, я так понимаю она у тебя трехпозиционнная.

Схемку поправил, вроде не ошибся. Да, кнопка 3-х позиционная. Дело в ней думаете? Что именно надо там смотреть?

[Vok'neL]

в новом хундае акцент товарищ убрал это дело, вынув какой- то предохранитель. А на сервисе берут за это деньги и что делают- не говорят.

Да я уже тоже что мог, убирал - результата 0 пока что. А насчет сервиса это понятно, им деньги тоже нужны

[олежек]

Что именно надо там смотреть?

посмотреть на предмет инородных перемычек!

[Vok'neL]

Что именно надо там смотреть?

посмотреть на предмет инородных перемычек!

Завтра гляну. Кстати еще одна деталь вспомнилась - когда ставили новую сигналку, снимали приборку, проверяли заводили без нее - свет не горел. Жаль сам когда снимал потом приборку не проверил еще раз

[metallict422]

Дело в ней думаете?

думаю, что не только в ней. Т.к. питание на свет в нормальной схеме подается постоянно, т.е. его можно включить и не на заведенном авто. В этом случае думаю надо уточнить исходные данные, т.е. работает ли освещение на не заведенном авто и если да, то как, т.е. включаются ли отдельно габариты и отдельно ближний свет. Если работает, то дело 100% не в кнопке, т.к. питание на ближний будет подаваться по всей видимости от другого источника на котором оно появляется только при заводке авто и в обход кнопки.

[Vok'neL]

Дело в ней думаете?

думаю, что не только в ней. Т.к. питание на свет в нормальной схеме подается постоянно, т.е. его можно включить и не на заведенном авто. В этом случае думаю надо уточнить исходные данные, т.е. работает ли освещение на не заведенном авто и если да, то как, т.е. включаются ли отдельно габариты и отдельно ближний свет. Если работает, то дело 100% не в кнопке, т.к. питание на ближний будет подаваться по всей видимости от другого источника на котором оно появляется только при заводке авто и в обход кнопки.

это могу ответить сейчас 1 положение - ничего не светит, 2 габариты, 3 ближний + габариты

[Vok'neL]

Проверил кнопку - все родное, никаких инородностей. Куда копать, господа?

[metallict422]

сложный вопрос, лично я не могу понять зачем надо было отгибать 86ю клемму реле ближнего света и соединять её проводом с 87й дальнего света.

А начать можно с проверки целостности проводки от ЧЯ до фар. Т.е. на левую фару из ЧЯ со стороны капота штекер Ш8.1 (синий) должен выходить зеленый провод и без разрывов доходить до штекера на левой фаре, так же и с правой, только колодка на ЧЯ Ш9.8 (белая), точно также должен идти целый зеленый провод.

Если там будет всё целым переходить на сторону салона, т.е. брать схему и по схеме смотреть на целостность и выявлять левые подключения.

[Йожык]

сложный вопрос, лично я не могу понять зачем надо было отгибать 86ю клемму реле ближнего света и соединять её проводом с 87й дальнего света.

Чтобы при включении дальнего нить ближнего тоже горела Так гораздо лучше видно

[metallict422]

всё-равно чего-то я туплю, смысл подавать питание на 86й контакт реле ближнего, по идее на 30й надо, если верить схеме.

[Vok'neL]

скорее всего я ошибся, брал с инета данные..

[Astorian]

Оффтопик: Не очень понял смысл убирать данную, довольно удобную функцию, ведь согласно П.19.5. "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни." Лучше просто починить что бы все работало как положено

[Vok'neL]

Оффтопик: Не очень понял смысл убирать данную, довольно удобную функцию, ведь согласно П.19.5. "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни." Лучше просто починить что бы все работало как положено

Дело в том, что даже сразу после покупки после выключения зажигания свет иногда не гас, а продолжал гореть. Спасало вкл\выкл через переключатель, БК никак не реагирует на габариты, если включено не через кнопку(когда кнопка вкл - естественно пищит после глушения). Сейчас иногда при автозапуске замечаю - иногда свет включается со стартером вместе. Поэтому танцевать с бубном не хочу, хочу просто вернуть заводское состояние

[BORODA]

Кстати еще одна деталь вспомнилась - когда ставили новую сигналку, снимали приборку, проверяли заводили без нее - свет не горел.

Сними приборку, найди на ней кор-бел провод, и посмотри, что на нём "висит" лишнее. К нему может быть подключен провод от сигналки, его оставь, и ещё один провод должен идти или на нештатное реле, или в блок предов. Отключи его.

[Vok'neL]

Кстати еще одна деталь вспомнилась - когда ставили новую сигналку, снимали приборку, проверяли заводили без нее - свет не горел.

Сними приборку, найди на ней кор-бел провод, и посмотри, что на нём "висит" лишнее. К нему может быть подключен провод от сигналки, его оставь, и ещё один провод должен идти или на нештатное реле, или в блок предов. Отключи его.

Попробую, но честно в электрике на машине не спец, когда ставили мастера стеклоподъемники и сигналку новую - оба раза матерились, мол что это не через то подключили, это не так и т.д. Как бы чего лишнего не сделать

[Astorian]

Оффтопик: Не очень понял смысл убирать данную, довольно удобную функцию, ведь согласно П.19.5. "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни." Лучше просто починить что бы все работало как положено

Дело в том, что даже сразу после покупки после выключения зажигания свет иногда не гас, а продолжал гореть. Спасало вкл\выкл через переключатель, БК никак не реагирует на габариты, если включено не через кнопку(когда кнопка вкл - естественно пищит после глушения). Сейчас иногда при автозапуске замечаю - иногда свет включается со стартером вместе. Поэтому танцевать с бубном не хочу, хочу просто вернуть заводское состояние

Мде.... Видимо до аналогичных, иномарочных, систем нам еще как до китая.... =( В любом случае желаю что бы все хорошо починилось, а лишнее безболезненно вырезалось

[BORODA]

Vok'neL
Там два варианта, либо сигнал генера включает фары, либо датчика давления масла.

[Vok'neL]

Всем спасибо за оперативные ответы. Как будут выходные скорее всего полезу искать эту систему. Если что буду "мучить" периодически вас вопросами. И на засыпку вопросик - приборку снимать или всю панель?