Постоянно перегорает предохранитель главного реле

[rezalik]

Здравствуйте, помогите, пжл, проблема вообще... :(
Ехал по трассе пошел на обгон, вышел на полкорпуса, вдруг начинают падать обороты, нажимаю газ 0 реакции, торможу, выжимаю сцепление заглохла, включаю. скорость закрутила но газ не слушает... подумал что пинцет пришел... Встал на обочину, долгая депрессия, все прошарил, и вдруг что-то меня дернуло предохранители посмотреть, под бардачком обнаружил перегоревший предохранитель, вынул запасные, вставил, завелась, поехала.
Через пару дней веселых покатушек, о, нет!!! все заново, только теперь меняй не меняй предохранитель все равно горит при постановке... :( иногда сразу, иногда когда включу зажигание. :( искал каратун от бензобака до "под бардачка", не нашел. :( что это еще может быть?
ПОМОГИТЕ ПЖЛ... :(

[Randall]

rezalik, а мурзилку не пробовал открыть и посмотреть, за какие цепи отвечает этот пред? Оттуда и плясать.

[rezalik]

открывал мурзилку, ничего там не понял... :( и темы искал очень долго искал и не только на этом форуме, с этим предохранителем нет не одной темы есть со вторым... и проблемы были с каратышом которого у меня в семерочке нету :(

[Randall]

Без обид, но вот не пойму... Если ты по мурзилке даже не можешь понять, что это за предохранитель, как ты собрался устранять причины его выгорания?
З.Ы. Возможно, тебе не повезло и ты купил фуфельные преды. Это идеальный вариант. Поменяй на пред из другой партии, если не спасет - разбираться в схеме и цепях ЗА предом. Без вариантов.

[Сусанин]

а как мы тебе можем помочь, если ты сам не знаешь что это за пред?, вынь его и смотри что не работает

[rezalik]

извиняюсь, но вот что я знаю по поводу этого предохранителя, отвечает он за бензонасос, от этого и не заводилась. и если я его вставляю сразу горит, вставлял не из одной партии преды, и разного вольтажа, 7.5 изначально был, потом поставил 15, фиг, потом 20, 25 все горит... :(

И еще отключал бензонасос, вдруг из-за него, нет сгорает... :( проводка целая... по мурзилке больше ничего не может быть... просто чудеса.

[Mursay]

ищи по цепи коротышь, так же в баке, в переходе в бак, и возможно в самом насосе, можешь попробовать релюшку поменять, кто то тут уже писал, что у него из за релющки преды летели.....

[rezalik]

ищи по цепи коротышь, так же в баке, в переходе в бак, и возможно в самом насосе, можешь попробовать релюшку поменять, кто то тут уже писал, что у него из за релющки преды летели.....

отключал эти провода до момента входа в бак, к насосу...

а релюшка которая рядом с предом?

[Сусанин]

http://ishimcity.ru/wp-content/uploads/ ... -21074.jpg
предохранитель за номером 24
http://ishimcity.ru/?p=65
отвечает за 24 — предохранитель подогревателя впускной трубы;
судя по кружку на фотке
больше ничем не могу помочь

[rezalik]

http://ishimcity.ru/wp-content/uploads/ ... -21074.jpg
предохранитель за номером 24
http://ishimcity.ru/?p=65
отвечает за 24 — предохранитель подогревателя впускной трубы;
судя по кружку на фотке
больше ничем не могу помочь

ааа спасибо огромное... сейчас пойду поменяю датчик посмотрю... отпишусь...

[рустем]

предохранитель подогревателя впускной трубы

сейчас пойду поменяю датчик посмотрю... отпишусь...

Если найдешь

[zombie177rus]

ищи по цепи коротышь, так же в баке, в переходе в бак, и возможно в самом насосе, можешь попробовать релюшку поменять, кто то тут уже писал, что у него из за релющки преды летели.....

отключал эти провода до момента входа в бак, к насосу...

а релюшка которая рядом с предом?

Подними заднее сидение:при монтаже подкрылков могли шурупом попасть в этот серый провод.

[Mursay]

F1 - предохранитель цепи главного реле (7,5А);
F2 - предохранитель ЭБУ (7,5А);
F3 - предохранитель цепи электробензонасоса (15A);
R1 - главное реле;
R2 - реле топливного насоса;
RЗ - реле электровентилятора.

[rezalik]

ищи по цепи коротышь, так же в баке, в переходе в бак, и возможно в самом насосе, можешь попробовать релюшку поменять, кто то тут уже писал, что у него из за релющки преды летели.....

отключал эти провода до момента входа в бак, к насосу...

а релюшка которая рядом с предом?

Подними заднее сидение:при монтаже подкрылков могли шурупом попасть в этот серый провод.

поднимал все окей.

[Mursay]

судя по твоей фото у тебя перегорает пред главной цепи

[rezalik]

F1 - предохранитель цепи главного реле (7,5А);
F2 - предохранитель ЭБУ (7,5А);
F3 - предохранитель цепи электробензонасоса (15A);
R1 - главное реле;
R2 - реле топливного насоса;
RЗ - реле электровентилятора.

а что это за главное реле?

[Mursay]

вот что нашел

сгорает предохранитель главного реле ВАЗ

Если у авто ВАЗ i сгорел предохранитель главного реле (оно у ног пассажира рядом с колодкой диагностики)на 15А я не советую менять больше одного раза - опять сгорит.
естественно насос незапускается и машинка не заводится.(или глохнет, обычно при обгоне или на оживленном перекрестке)

если вы читаете эл. схемы, то по схеме ясно, что главное реле включает плюс ко всем датчикам и сообщает об этом контроллеру.

Первое, что надо выяснить, работает ли ЭБН(очень частый диагноз СТО-сдох ЭБН) проверить - легко- соединить в диагностической колодке клеммы G и H

Но! в перемычке надо иметь предохранитель. ампер так на 5. иначе пожгете саму колодку, если КЗ в проводке насоса. если все хорошо в цепи ЭБН, то старым, дедовским способом соединить клеммы сгоревшего предохранителя через лампочку. обычную на 10Вт. включить зажигание - лампочка тлеет. ЭБН работает 3 сек и отключается, как и должно быть. пускаем двигатель - работает!

лично в моем случае я обратил внимание, что тахометр показывает где-то 500об/мин, хотя непрогретый движок держит 1500. и это слышно. зная, что тахометр берет сигнал с ДПКВ, я почему-то(рождество может, 7-го числа это было) думаю на датчик скорости. Задираю капот, осматриваю провод из жгута к ДС. и вот он - больной зуб. плюс ДС перетерся об острый край штуцера шланга от вакуумного усилителя. Этож надо так напакостничать! нет слов. глушу движок. изолирую. подвешиваю провод на стрипе, чтоб более не терся, заодно обнаруживаю критическую потертость плюсового провода пуска стартера и еще какого провода. изолирую и их. все.
по схеме все плюсовые провода датчиков розовые с черной полосой.
ищите в тех проводах, которые болтаются свободно.
это ДС, ДПКВ, форсунки.

обращаю внимание всех, что распространенная в продаже книжка по ремонту инжектора ВАЗ 2111 типа Бош154 или январь 5,1 грешит неточными цветами проводов. несовпадения есть. в Сети найдены еще 2 схемы. одна из них оказалась верной.
по ней-то и работали.

Из частых ремонтов электрики на отечественных авто я понял, что если что-то не работает - дело в разъеме или провод обломился, если что-то работает не так - пропала масса.

всем удачи на дорогах!

[rezalik]

судя по твоей фото у тебя перегорает пред главной цепи

подскажите пожалуйста искать каратун где? или что проверять? уже расстроен, у меня так же проблемы были с заводом и как-то один знакомый посоветовал поменять это реле на картинке вместо реле на стартер, и завелась... :( релюшка на стартер один провод обгоревший но она так работала... на картинке в предыдущем сообщении можно увидеть... :(

[rezalik]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! НАШЕЛ!!! отвалился один контакт с датчика скорости и лежал на трубе!

[Антон80]

rezalik
а помог всего лишь ОСМОТР, с которого и надо начинать

[гость]

а что это за главное реле?

На будущее. На нижней картинке ты показал совершенно не на него: главное реле находится вовсе не под капотом в блоке реле и предохранителей (именно этот блок у тебя на картинке).

[d87]

у меня в мурзилке написанно что данный пред защищяет цепь зажигания. .

Проблемы похожие: глохнет когда (заводишь на холодную) на холостых и ВЫШИБАЕТ это пред, меняешь его и ездишь день до след. холодного запуска.
Съездил к электрику--сказал что неисправность плавающая, поставил доп. пред на модуль зажигания--сказал если он сгорит, то точно он(модуль) сдох.
На след. утро пред(у модуля) при запуске сгорел, я его поменял и.. машина не завелась..
крутит но не заводиться... оба предохранителя целые, и почему то насос не всегда отсчёлкивает через 5сек!..
также борт. ком не реагирует на кнопки... вот боюсь что это мозги...

Ребят, кто что скажет? тему новую не буду создавать т.к эта похожа.

p.s ошибки выдавал "пропуск на землю 1,2,3,4 цилиндра
P.p.s банальная замена катушки(модуля) и скидывание клеммы поможет??

[zombie177rus]

Может и не помочь.Нужна прозвонка всей! косы инжа.Такие игрушки со сгоранием предов мозг может и не пережить...

[d87]

Может и не помочь.Нужна прозвонка всей! косы инжа.Такие игрушки со сгоранием предов мозг может и не пережить...

и как её прозвонить в домашних(гаражных) условиях?

p.s если насос гудит то мозг то жив наверно??

[Антон80]

d87
что сделал электрик? Увеличил номинал преда, что ли?