Электропитание аудиосистемы, правильное подключение

[Andrxa200]

Andrxa200
у усилка может быть высоковольтный вход на тот случай,если у магнитолы тюльпанов нет

У моего нету походу) Там - RMT + колонки(саб),а на другой стороне тюльпаны и управление звуком.
Простенький усилок от мистери)))

[true]

доброго времени всем!
Ребята, знатоки,
подскажите пожалуйста как правильно подключать магнитолу, чтоб аккумулятор не сажал, при длительной стоянке?
у меня стоит магнитола JVC KD-DV4407

[Антон80]

так правильно

[true]

а к замку куда?

[Антон80]

Методом тыка, где нет напряжения при выключенном зажигании. Ну или схему взять
Можно ведь не с самого замка, а оттуда, где нет напряжения при выключении.

[true]

я в электричке не силён!
мне бы было проще подсказать,куда сажать...

[Антон80]

Чето я засомневался, позволит ли такое ВАЗовский замок

[true]

Чето я засомневался, позволит ли такое ВАЗовский замок

да вот и я думаю....

[Rush]

Можно подсоединить к индикатору зарядки,например...
Правда от потом может брехать,наверное...

[true]

ребята доброго времени, всем,
подскажите знатоки в электрике, решил вот переподключить магнитолу на разрыв красного провода, тот. который должен через замок подключаться, чтоб АКБ,при длительной стоянке, не сажала, купил кнопку, от восьмёрки кажется что на обогрев стекла идёт,и по совету, реле 4-х контактное, подсоединил, и никак,, с кнопки не выключается..., как правильно нужно подсоединять?
что то наверное напутал, и НИКАК не пойму

[Medved@790]

нахрена там рэле и кнопка???

[true]

да я хотел, чтоб тумблер не ставить на разрыв красного провода, вот и решил поставить кнопку(клавишу), и мне посоветовали, чтоб контакты не обгорали пустить через реле, я так по совету и сделал...

[Medved@790]

зачем тебе тумблр или кнопка, если ими у тебя служит замок зажигания??? ведь он подает + на рэлюху, которая потом запитывает мафон...разве не так?

[true]

понимаешь, через замок зажигания не получается подключиться в классике..
у меня было подключено так:
жёлтый- постоянный +, и красный, тот, который должен через замок подключаться (АСС), были скручены вместе, и запитаны от прикуривателя, теперь я сам решил пере подключить, чтоб АКБ,не разряжалось.

[Medved@790]

не получается

получается, цеплял у себя недавно сигу с обраткой, пином тыкал по проводам-там есть асс.

[true]

не получается

получается, цеплял у себя недавно сигу с обраткой, пином тыкал по проводам-там есть асс.

ОБЪЯСНИ ГДЕ?

[Антон80]

не надо там реле. Ведь можно магнитолу выключить, а потом кнопку отжать. И ничего не подгорит. Зачем лишний потребитель в виде реле?

[Medved@790]

ОБЪЯСНИ ГДЕ?

У МЕНЯ ПМЯТЬ ПО ЖИЗНИ ХРЕНОВАЯ, КРОМЕ КАК НА ЛИЦА!
бери лампочку с проводом (или тот же мультиметр), снимай кожух и мерь напругу с поворотом ключа. какой провод я не помню.

[Антон80]

Medved@790
да в классике не получится вроде...

[Medved@790]

Антон80
но потыкть можно для проверки

[STARTovik]

положение ключа асс в классике НЕТУ!!!!!!такое есть тока в ино,так шо магнитолы по идее расчитаны на установку в авто имеющие положение замка асс

[Gebb]

Решил поставить магнитолку с 2мя flashками(usb,sd) взамен старенькой с sd, провёл провода(+-) отдельно напрямую от акб, поставил после акб предохранитель на 25, заработало все изумительно по пути до стоянки.Утром завел включил, на почти полную мощность магнитофон на басах начинает заикаться, делаешь громкость ниже, нормально играет, ток пищалки как то странно звучат.Подскажите в чем проблема может быть, в питании или неправильном подключении?

[рустем]

Gebb
Мафон на максимальной мощности выдает кучу искажений по звуку,потому и хрипы идут.Тут уже внешний усилок нужен.Плюс-минус на колонки правильно подключил надеюсь...

[Gebb]

Gebb
Мафон на максимальной мощности выдает кучу искажений по звуку,потому и хрипы идут.Тут уже внешний усилок нужен.Плюс-минус на колонки правильно подключил надеюсь...

Переставил обратно старенькую магнитолку,такая же история, было то норм до этого, колонки подключил все правильно, для уверенности даж батарейкой проверил(1.5в)

[Антон80]

тут приходит в голову только померить напряжение на самой магнитоле на большой громкости.
Может контакт на предохранителе плохой?