Ваз 21053 2005 г.в.

[Вованн]

Карб замачивать или варить двумя половинами как на фотках? Или полностью разбирать?

[Йожык]

Я его уже обратно поставил, катаюсь больше машина не дергается на ходу и при разгоне на 2 передаче. Хотя может это только сейчас.
Стробоскоп моргает..не совсем ровно вроде. Как двиг работает, так и моргает, и метка так же прыгает. На 1500 оборотах метка стоит на месте и стробоскоп моргает равномерно.

Моя дергалась немного под нагрузкой, пока свечи не сменил

Карб замачивать или варить двумя половинами как на фотках? Или полностью разбирать?

Располовинь, выкрути все жиклеры, носик ускорительного, треугольные диафрагмы и все, что легко снимается Половинки карба в кастрюлю, жиклеры и трубки туда же, полстакана порошка и на час на огонь Промыть от порошка можно просто под краном потом

[DJTigra]

Вованн
нужно полностью разбирать, все, что можно раскрутить, выкручивай, только запоминай или фоткай что и откуда... залей растворителем на сутки, и потом воздушная продувка под давлением всего, установка всех новых прокладок. настройка уровня поплавковой камеры, только жиклеры не меняй, если купишь ремкомплект, продуй и оставь старые. да, фильтр обязательно замени, пусть даже он и отмоется старый, но замени

[Йожык]

Вованн
нужно полностью разбирать, все, что можно раскрутить, выкручивай, только запоминай или фоткай что и откуда... залей растворителем на сутки, и потом воздушная продувка под давлением всего, установка всех новых прокладок. настройка уровня поплавковой камеры, только жиклеры не меняй, если купишь ремкомплект, продуй и оставь старые. да, фильтр обязательно замени, пусть даже он и отмоется старый, но замени

только варить дешевле и быстрее

[Вованн]

Сейчас проверил, начал разгоняться и на 60 км/ч на 2 передаче задергалась снова. Развернулся, до 80 докрутил - ни разу не дернулась. Стробоскоп моргает ровно, иногда чуть перебой случается, а метка прыгает от 1 до 2 метки. Свечи новые ngk. Промывать сегодня уже не буду, машина нужна с утра.

[Вованн]

Йожык
я уже ацетона литр купил

[DJTigra]

только варить дешевле и быстрее

ну еще быстрее купить новый карб...

на 60 км/ч на 2 передаче задергалась снова

у меня тоже дергается при 1900-2000об, когда медленно или умеренно ускоряюсь, провал появился, но это не существенно. да, и после промывки я выбросил наши фильтра топливные и поставил с дэу нексии металлический

[Йожык]

только варить дешевле и быстрее

ну еще быстрее купить новый карб...

на 60 км/ч на 2 передаче задергалась снова

у меня тоже дергается при 1900-2000об, когда медленно или умеренно ускоряюсь, провал появился, но это не существенно. да, и после промывки я выбросил наши фильтра топливные и поставил с дэу нексии металлический

тьфу-тьфу-тьфу, ездит как часы больше полугода уже

[Вованн]

на 2 тысячах она и будет дергаться, здесь ситуация другая. Сначала идет уверенный разгон и набор скорости, а потом дергается как будто топлива не хватает.

[Буйный]

я уже ацетона литр купил

Верное решение. Сутки, не меньше отмочки.

и на 60 км/ч на 2 передаче задергалась снова

Это как раз момент открытия второй камеры! Соображай! И - значительное увеличение потребления топлива двигом. Вылет штока б\насоса норм? Уровень топляка в ПК норм? Такое направление..

[Вованн]

Это как раз момент открытия второй камеры!

но ведь это не часто случается. Даже редко, я бы сказал

Вылет штока

ничего не изменял, поставил новый б/н, все оставил как было

Уровень топляка в ПК

ек смотрел, туда я не добрался еще год назад ставили 6мм

[Буйный]

год назад ставили 6мм

Неверное решение. Нужно уровень выстваить по реальному кол-ву топляка в ПК , а не зазору букваря. Модель карба отпиши - дам тебе данные уровня.

[Вованн]

Буйный
ДААЗ 2107-1107010

[Буйный]

ВованнУровень топлива в твоём карбе должен находиться точно по середине наклонной площадки ПК. Или, отстоять от плоскости примыкания крышки на 28 мм. И это уровень не должен меняться ни при каких обстоятельствах(перегазовка, ХХ и т.п.)Три винта в крышку, газуем, ждём, газуем -проверяем. Ещё разок прооверяем. Это поверка стабильности работы запорной иглы клапана ПК.

[Буйный]

ничего не изменял

Изменяется он сам, от естесственного износа штока. А регулируется толщиной прокладок, тут например можно посмотреть http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ine-5.html

[Вованн]

точно по середине наклонной площадки ПК

что за наклонная площадка?

[Буйный]

что за наклонная площадка?

Вова, наклонная площадка в Поплавковой Камере( ПК). Это самый верный способ . Я не обману

[Вованн]

Буйный
теперь понял значит можно 6,5 мм выставить вместо 6 дядька выставлял по отвертке она как раз или 6,5, или 6, не помню точно.

[Буйный]

значит можно 6,5 мм выставить вместо 6

Нарисуй этой отвёрткой царапину посредине наклонной площадки и убери её в дальний угол. И забудь цифру 6, а помни 28 .

[Вованн]

Карб купаться ушел. Литра мало оказалось, еще 4 надо
Жиклеры вытащил. 112/150 и 150/150.

[Буйный]

Жиклеры вытащил. 112/150 и 150/150.

Всё верно. А линия уровня топляка должна быть нацарапана здесь, раз и навсегда

[Вованн]

Буйный
потом снимать верхнюю часть карба, смотреть где уровень топлива, если ниже или выше, то подгибать язычок и снова проверять?

[Йожык]

Буйный
потом снимать верхнюю часть карба, смотреть где уровень топлива, если ниже или выше, то подгибать язычок и снова проверять?

На фотке, которую Буйный процитировал, пальцем по дну проводил?

Только русский человек так и норовит везде пальцы засунуть

[Буйный]

потом снимать верхнюю часть карба, смотреть где уровень топлива, если ниже или выше, то подгибать язычок и снова проверять?

Вов, ну ёпрст, я тебе для чёго скрин с текстом на предыдущей странице выклал - для мебели штоле ? Именно так как в скрине и как ты сказал.

[Вованн]

пальцем по дну проводил?

ага посмотреть сколько грязи
Буйный, понял, понял спасибо!