Система ЭПХХ. Установка, неисправности и ремонт

[гость]

маркировка 25.3761

Посмотрел сейчас на своей машине, маркировка такая же.

[mishanya6082]

подскажите ставить или нет на карб "электромагнитный запорный клапан" и что он даст???

[D.I.M.A.R.]

"электромагнитный запорный клапан"

если карб в точности как на картинке без микропереключателя, то стОит.

и что он даст???

после выключения зажигания не будет дергаться двигатель

[mishanya6082]

карбюратор"ДААЗ" 2107-1107010

D.I.M.A.R а если он есть но посоветовали поставить. т.к. когда от микропереключателя отсоединяешь провода машина работает без изменений. это же не нормально?

[D.I.M.A.R.]

т.к. когда от микропереключателя отсоединяешь провода машина работает без изменений.

так и должно быть, читай тему сначала.
Если у тебя ЭПХХ работает исправно, то ставить еще один клапан смысла нет.

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 91#p364791

[гость]

т.к. когда от микропереключателя отсоединяешь провода машина работает без изменений.

так и должно быть ...

при отпущенной педали газа микровыключатель как раз и должен быть разомкнут. Следовательно, отсоединение провода от него ничего не изменит именно в этом случае.

[Zayec]

Я сам не пробовал (просто купил новый) но думаю должно помочь:

ослабить винты так чтобы фланцы разъединились:

перед тем как закручивать вынуть шток до упора и закрутить,

Пробовал. Без изменений.

[Zayec]

Ура! Победа! Прблема с экономайзером решена путём прочистки карба. Заодно проверен и выставлен правильно ход поплавка. Чё было - просто ужос!

[Митрофан]

достал меня этот эпхх, вечно при выжимке сцепления меньше 2000 оборотов глохнет.
поехал к карбюраторщику он сказал отрубить ее вообще, поставить винт хх с пятого карба

[Zayec]

Странный какой-то карбюраторщик. Вместо того, чтобы отремонтировать и настроить, предлагает какие-то решения а-ля ноу-хау. Интересно, что он посоветует воткнуть взамен неисправного игольчатого клапана

[гость]

Печально, что такие у нас карбюраторщики. Как хорошо, что я делаю все сам.

[Митрофан]

вот вот и я такого же мнения раз система есть значит должна работать.

какие варианты почему она глохнет?

[D.I.M.A.R.]

какие варианты почему она глохнет?

• неправильная регулировка ХХ
• стопорные винты заслонок никто не должен был трогать. должны стоять так как с завода, закрашены краской.
• подсос воздуха?
• ИМХО слишком низкий порог включения штатного БУ 25.3761 - 1150 об/мин И кстати из-за такого низкого порога - такая чувствительность к правильной и точной регулировке ХХ

.

[Митрофан]

вот уже в какой раз убеждаюсь исправная машина при любой комплектации карба и остального работает исправно.
то что ЭПХХ не нужно - чушь
то что низкий порог - чушь
да и все остальные песни чушь, давно понял что все доработки которые советуют многие намного хуже того что поставил ЗАВОД.

п.с. поменял винт регулировки ХХ - или как его там звать. мембрана оказалась лопнутой. в итоге машинка вообще классно стала работать.

[гость]

п.с. поменял винт регулировки ХХ - или как его там звать. мембрана оказалась лопнутой. ...

Поздравляю от имени всех.

[Митрофан]

эх не прет меня на эту систему. сегодня стала отвратно ХХ держать, бывает заведешь а она на ХХ еле поднимается, чут ли не глохнет.
открыл капот скинул разъем с пневмоклапана а машина так и работает. одел на место. снял трубку с карба - машина по оборотам садится но не глохнет, в трубку сильно воздух сосет, если трубку заткнуть обороты еще сильнее садятся.
начал проверку напряжение на пневмоклапане - есть
газую щелкает - есть
проверил его воздух держит, подкинул еще один без изменений.
начал проверять блок эпхх - напряжение есть если газовать падает - значит работает.
микрик - исправен, отрегулирован
игла ХХ - мембрана целая, разряжение держит, да и сроку ей неделя.
куда дальше копать не знаю.

[Nonamer]

снял трубку с карба - машина по оборотам садится но не глохнет

Это плохо. Либо положение дроссельной заслонки сбито (крутили упорные винты заслонки) либо игла экономайзера не держит.
Для начала надо добиться чтобы без шланга глохла!

[Medved@790]

Митрофан
если не глохнет - значит льет в обход жиклера ХХ, ищи в ту сторону!

[Буйный]

если не глохнет - значит льет в обход жиклера ХХ, ищи в ту сторону!

А вот и причина-

крутили упорные винты заслонки

[гость]

Всего-то надо все привести в порядок, благо данные для регулировок нынче не секретные.

[Митрофан]

да ребята косяк, крутил я винты заслонок. что теперь делать блин. я не помню как они стояли

[Zayec]

крутил я винты заслонок. что теперь делать блин. я не помню как они стояли

Дык в мурзилке всё есть. С картинками.

[D.I.M.A.R.]

Дык в мурзилке всё есть. С картинками.

в какой? нигде не находил


Митрофан
почитай тут http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=4110 , я там свои фотки выкладывал (только лучше ту тему не подымать)

[Zayec]

Издательство "За рулём", Своими силами .ВАЗ 2107,21047 с двигателями1,5. 1,5i, 1,6
Устройство, обслуживание, диагностика,ремонт.
Все работы в фотографиях.
Стр.77

[гость]

Да заслонки можно выставить как требуется. Насчет того, чтобы отверстия в районе заслонок располагались неверно, не слышал. И в сомом журнале ЗР было, как те заслонки выставить, если на заводе накособочили. Так что не смертельно. Я на Запорожце регулировал, там такая же автономная система ХХ. Делал ли на Озоне, точно не помню.