Вопросы знатокам.

[X-TAZ]

Народ хелп....ехал токошо... спешил... долго ехал 110 км/ч. обычно ехал не так много с такой скоростью. Вобщем под конец поездки уже по городу на скорости около 60 км/ч шото завыло как подшипник генератора, как .....ну выть начало, я начал останавливаться, вой начал затухать, остановился.. вой перестал. двигатель не глушил... начал ехать и нормально доехал до дому.. то есть около 10 км проехал ещё. Дома открываю капот - один бок двигателя со стороны трамблёра весь в масле.... масло ниже клапанной крышки, масло под трамблёром, брызги масла на маслофильтре со стороны щупа, брызги на шланге сапуна со стороны щупа....щуп стоит на месте. Вобщем больше всего масла возле щупа на двигателе и под щупом. При работе движка утечки не видно, посторонних звуков нету....шланг сапуна не забитый - снял его - чисто и выхлоп оттуда идёт немного. а вот щуп у меня слабо сидит на своём месте. Могло ли просто сорвать щуп временно и поставить его на место при остановке машины? А вой откуда был? Просто из дырки щупа? или может быть при наклоне щупа он касался какихто крутящихся деталей? Потомушо щас я на рабочем движке поднял щуп и немного наклонил его и начало цеплять какимито шестернями его? Или может это прокладку ГБЦ пробило? Хотя утечки не видно! Планирую протереть двигатель, закрепить сильнее щуп (изоленты намотать, а потом говорят резинки новые продаются на щуп!) и прокатиться с утра....или какие ещё есть варианты?

[X-TAZ]

....дополнение : судя по тому месту де я ехал и услышал вой - там есть ямки, по которым нада пролететь! Так вот может из-за перелетания по ямкам щуп то и вырвало!!!!

[D.I.M.A.R.]

или может быть при наклоне щупа он касался какихто крутящихся деталей?

у меня кстати было такое ,после снятия промывания маслоотделителя обратно он плохо вставал и трубка разболталась
Хорошо что двигатель не успел завестись услышал при прокрутке стартером.
быстренько заменил маслоотделитель в сапуне

картер в разрезе

[X-TAZ]

у меня кстати было такое ,после снятия промывания маслоотделителя обратно он плохо вставал и трубка разболталась быстренько заменил маслоотделитель в сапуне

а при чём тут маслоотделитель и щуп? я ж говорю шо щуп касается чегото крутящегося ... а на больших оборотах от такого касания может быть вой и жужжание.

[D.I.M.A.R.]

а при чём тут маслоотделитель и щуп

а куда по твоему вставляется щуп

картер в разрезе

[X-TAZ]

..... а куда? в двигатель!!!! гг! так а шо у тебя было? та трубка касалась крутящихся деталей и был вой?

[D.I.M.A.R.]

та трубка касалась крутящихся деталей и был вой?

касалась, то-ли бугелей то-ли противовесов, воя не было, так как двигатель не успел завести, сразу стартер отпустил как услышал этот звук.
вытащил маслоотделитель а он - покоцаный чуть
посмотри картинку картера на фотке выше

[серго]

а при чём тут маслоотделитель и щуп

а куда по твоему вставляется щуп

не знаю как у вас, а у меня щуп отдельно от мастоотделителя вставляется (прилив в блоке)

[D.I.M.A.R.]

не знаю как у вас, а у меня щуп отдельно от мастоотделителя вставляется (прилив в блоке)

старая версия блока

[X-TAZ]

судя по картинке наклоняя щуп ним можна дотронуться до коленвала.. до шатуна!!!! а на больших оборотах будет вой....либо тот вой был не от касания коленвала а просто от работы двигателя! иначе если маслом забрызгало движок , то откуда мог быть вой !!!!????
И у меня отдельно щуп от маслоотделителя

[X-TAZ]

Вобщем похоже это всётаки вырвало щуп... бо утечек других я так и не нашёл! Нашёл только то шо в воздушном фильтре опять масло присутствует... Хотя шланг сапуна чистый. и даже пламегаситель чистый! вскрыл маслоотделитель - усё гуд... наверное всётаки я сёдня перекочегарил! ггг то весь день стояла машина мёрзла, то копоти дал.... вот оно и плюнуло!завтар будем посмотреть шо покаже двигатель!

[X-TAZ]

Так от чего всётаки в воздушном фильтре появляется масло? Оно просто с из-за жирного воздуха из картера попадает в фильтр, или это плохо работает маслоотделитель? или это слишком много газов образуеться в двигателе из-за изношенности колец или прогара поршня? Или какая причина? Год назад снял замасленный воздушный фильтр. Потом год был фильтр чистый, потом вот опять нанесло масла!!!

И второй вопрос :
Прокладку ГБЦ нужно периодически подтягивать или нет? Или если есть утечки через неё то её только на замену? А если утечки через прокладки крышки с держателем сальника коленвала , то просто подтяжка помогает или лучше снять и намазать герметиком? у меня там герметик уже стоит.. может просто подтянуть, бо похоже течёт.

[mik58]

Оно просто с из-за жирного воздуха из картера попадает в фильтр, или это плохо работает маслоотделитель?

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=2670 ... 2%E5%EB%FC

Прокладку ГБЦ нужно периодически подтягивать или нет?

нет

Или если есть утечки через неё то её только на замену?

да и быстро

А если утечки через прокладки крышки с держателем сальника коленвала , то просто подтяжка помогает или лучше снять и намазать герметиком? у меня там герметик уже стоит.. может просто подтянуть, бо похоже течёт.

для начала можно подтянуть, если сочится не сильно то лучше не трогать

[X-TAZ]

нет

ну почему же нет?... я например на скутере одному дядьке заменил цилиндр и затянул прокладку... всё было нормально недельку, а потмо говорит начала на скорости пропадать тяга.... оказалось прослабла прокладка и был подсос воздуха в картер двухтактного двигателя.... подтянул прокладку и всё стало опять ок! то есть прокладка просела!!!!

да и быстро

А чего уж быстро? я уже больше полугода так езжу.... видна утечка в месте где масляный канал обратный проходит....там просто потение.

если сочится не сильно то лучше не трогать

...всмысле даже не подтягивать? та просто после того как вырвало щуп у меня то терь видно под трамблёром сильное сочение. я не уверен шо то именно с крышки передней... может с сальника верхнего.. расрпделительного вала.... а может с крышки держателя сальника распредвала.....буду скоро разбираться.....кстати у меня давно утечка со стороны маховика... я всё думал шо это сальник задний,..... а может то просто крышка задняя!!!

[mik58]

ну почему же нет?

1 сейчас идут не усаживаемые прокладки
2 при использовании болтов нового образца они затягиваться с преднтягом и обладают пружинящем эффектом

А чего уж быстро? я уже больше полугода так езжу.... видна утечка в месте где масляный канал обратный проходит....там просто потение.

я имел в виду попадание тосола в масло или в цилиндр

.всмысле даже не подтягивать?

подтянуть можно,
или полный цикл со снятием передней крышки, откручиванием передних болтов поддона и центровки сальников, да мотор 05 как я понял

[X-TAZ]

1 сейчас идут не усаживаемые прокладки
2 при использовании болтов нового образца они затягиваться с преднтягом и обладают пружинящем эффектом

да я читал про неусаживаемые прокладки, но нихто не знает какая там стоит у меня! видно только шо она на красном герметике! А про болты пружинящие я вообще не слышал.. в книге читал, шо удлиннившиеся болты более 117 мм нада менять на новые.!

я имел в виду попадание тосола в масло или в цилиндр

.. а этого пока не наблюдается вроди!

да мотор 05 как я понял

_________________

...да 05

плохо работает маслоотделитель

ссылку про маслоотделители я исчитал....интересно было!... Кстати!!!! - с этим маслом шо у меня щас залито у меня в шланге сапуна не образуется белого налёта... есть , но очень слабый!!!! а с предыдущим маслом было капец.... часто приходилось чистить от этого маёнеза....

[ни кола]

ну почему же нет?

2 при использовании болтов нового образца они затягиваться с преднтягом и обладают пружинящем эффектом

Резиновые болты, что ли?

[Буйный]

1 сейчас идут не усаживаемые прокладки
2 при использовании болтов нового образца они затягиваться с преднтягом и обладают пружинящем эффектом

А вот что мне ответили по этому поводу с завода-изготовителя наших изделий:

[mik58]

А вот что мне ответили по этому поводу с завода-изготовителя наших изделий:

в этих ответах очень много казуистики, я читаю этот ответ следующим образом
завод не обязал себя устанавливать на двигатель только болты под торекс, а на самом деле имеет право выпускать двигатель в разных исполнениях, и если бы на двигатель были бы установлены болты старого образца то подтяжка была бы необходима, об этом и указано в ответе. Т.е. при работе сервис (по вину или по нарвиду) определит какие болты установлены, откроет КД и прочитав спецификацию определит необходимость подтяжки или отсутствие необходимости. Собственно вот что они ответили. При этом в большинстве случаев в счет будет включена такая операция.

[mik58]

Резиновые болты, что ли?

головка болта выполнена в виде тарельчатой пружины

[zombie177rus]

Резиновые болты, что ли?

головка болта выполнена в виде тарельчатой пружины

При моменте 10кгм от свойств тарельчатой пружины у головки болта ничего не останется.Что-то,извините,за уши притянутое.

[X-TAZ]

Любой материал со временем будет терять свои свойства.... так шо всё - вопрос времени!

[Zayec]

Вопрос знатокам:
А почему собственно в крайних банках аккумулятора вода из электролита испаряется быстрее?

[zombie177rus]

Вопрос знатокам:
А почему собственно в крайних банках аккумулятора вода из электролита испаряется быстрее?

Скорее это относится к конкретному экземпляру аккума....

[серго]

Вопрос знатокам:
А почему собственно в крайних банках аккумулятора вода из электролита испаряется быстрее?

думаю так как там находятся клеммы и вентялициоонные отверстия, клеммы подогревают жижу, отверстия способствуют испарению...больше не знаю