Пружины проставки высота машины.

[Soren]

кто чо... а я себе виток срезал сзади

А разве допускается обрезать ? В т.ч. можно ли обрезать б.у. ? (на каком-то сайте прочитал, что б.у. нельзя резать )

А теперь серьёзно : проблема такая - жо*а слишком завышена. Я как-то не обращал внимание, но постоянные удивления знакомящихся с моим жигулём и то, что у амортизаторов НЕТ свободного хода (я давно заметил это, но задумался только сейчас),жёсткая езда по неровностям (особенно убивает глухой неприятный стук после проезда спящего - явно в амортизаторе шток ударяется о цилиндр - приходится поезжать спящего очень медленно,читай 1 км/ч) и вообще внешний вид сделали своё дело. Прошу помощи. Если покупать - то какие пружины (слышал я про класс А и Б...и всё))) А размеры?. И если можно,как старые обрезать). В нагрузку,а также наглядности смотрите фото.

[Barsuk]

Soren
Да по тому, что ты рассказываешь, тебе не пружины, а амортизаторы менять надо
Когда давишь на крышку багажника, зад проседает?

[Регион 152 RUS]

Soren
Посмотри снизу пружин есть проставки??? А то есть некоторые люди для большего подъема усиленные проставки ставят вниз и сверху не убирают. И получается, что пружины о кузов трут

[серго]

кто чо... а я себе виток срезал сзади

А разве допускается обрезать ? В т.ч. можно ли обрезать б.у. ? (на каком-то сайте прочитал, что б.у. нельзя резать )

А теперь серьёзно : проблема такая - жо*а слишком завышена. Я как-то не обращал внимание, но постоянные удивления знакомящихся с моим жигулём и то, что у амортизаторов НЕТ свободного хода (я давно заметил это, но задумался только сейчас),жёсткая езда по неровностям (особенно убивает глухой неприятный стук после проезда спящего - явно в амортизаторе шток ударяется о цилиндр - приходится поезжать спящего очень медленно,читай 1 км/ч) и вообще внешний вид сделали своё дело. Прошу помощи. Если покупать - то какие пружины (слышал я про класс А и Б...и всё))) А размеры?. И если можно,как старые обрезать). В нагрузку,а также наглядности смотрите фото.

вот эт да в начале 90х все обзавидовались бы

[Soren]

Когда давишь на крышку багажника, зад проседает?

Я обычно становлюсь ногой на фаркоп и начинаю прыгать, чтобы зад проседал (раскачивался). Если один раз сильно нажать - зад опускается и возращается резко в верхнее положение, и всё, больше не колеблется - я к тому, что на разжимание у амортизатора свободного хода нет, так как пружины растянули его до максимума.

[Soren]

Посмотри снизу пружин есть проставки???

всмысле проставки на концах пружин ? (снизу пластмассовые, сверху резиновые?)

[Буйный]

сверху резиновые?)

И какова их высота?

[Vl80c]

Давно уже замечал что морда машины у меня сильно задрана. Думал все что толи сайлентблоки так зятянуты толи пружины не родные.
А тут сегодня поставил машину на стоянке рядом с четверкой колеги . Блин у меня морда выше чем у него а жопа машины наоборот ниже?
Так может из-за того что жопа просевшая - от этого и морда приподнимается?(часть нагрузки назад уходит.

Ну и соответсвенно начал смотреть. - дейстивтельно жопа машины ниже чем у других 04.
Вот думаю можно ли обойтись просто проставками между витков или всеже пружины менять?

Щас Все опускают зад, а он поднять хочет

[Soren]

Вот думаю можно ли обойтись просто проставками между витков или всеже пружины менять?

Меняю свой высокий зад на ваш низкий

[Soren]

И какова их высота?

Возможность замерять высоту появится только в пятницу - субботу. Насколько я понял обрезать виток спешить не стоит, можно проставками изменить подъём зада, так?
Остаётся открытым вопрос об обрезании бу пружин и их дальнейшем Безопасном и Комфортном использовании.

[серго]

Посмотри снизу пружин есть проставки???

всмысле проставки на концах пружин ? (снизу пластмассовые, сверху резиновые?)

снизу у моста пружины в металлические чажки моста встают и никакой пластмассы, сверху бывают увеличенные вставки и заводские без которых нельзя ставить пружины, так же пружины длиннее у нивы, 2104 и 2102 сем у седановснимай и выкидывай все от туда, найди на разборке нормальные пружины и купи завод подушки сток

[yuriy]

http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=1&t=7346

[серго]

http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=1&t=7346

возможно если там бутерброд проставок, то без съёмника не обойтись,но
задние пружины без съёмника элементарно снимаются, я раза 3 в год меняю(на виток обрезаные и сток), пока ТО, в зиму,в лето

[Barsuk]

Я обычно становлюсь ногой на фаркоп и начинаю прыгать, чтобы зад проседал (раскачивался). Если один раз сильно нажать - зад опускается и возращается резко в верхнее положение, и всё, больше не колеблется - я к тому, что на разжимание у амортизатора свободного хода нет, так как пружины растянули его до максимума.

Ну я специально ставил проставки на задние пружины. Зад стал более задрат. Но такой жёсткости,как у тебя не наблюдаю. Да, у амортов тоже мало свободного хода - сантиметра 3, наверно, если будет. Ты её такую купил или это со временем стало так? А именно,высота зада и жёсткость? У меня, всё таки, впечатление, что с амортами твоими что-то не то. Тем более,ты говоришь, что стучит там в амотртах.

[серго]

вообще некоторые, для увеличения жесткости и грузоподъёмности ставят газелевские ГАЗО МАСЛЯНЫЕ амморты, мож у тя как раз такие

[Barsuk]

Щас Все опускают зад, а он поднять хочет

А если все будут об стену головой биться - тоже надо к стенке бежать? Если все опускают, то это не значит, что так и надо делать. По нашим дорогам практически не возможно ездить заниженным, к тому же, это ужЕ ухудшение всяких норм, по которым делалась подвеска. Конечно, поднимать - тоже не особо хорошо, но это, всё же, немного лучше, чем опускать - только чиркать днищем всякие булыжники и лежачих этих полицейских.

[Soren]

купи завод подушки сток

Подушки стоят оригинальные советские ещё. А что значит сток ?

[Barsuk]

Подушки стоят оригинальные советские ещё.

Подушки - подушками. Ты сначала определись - почему у тебя жёсткость такая.

А что значит сток ?

Ну, типа, оригинальное, заводское.

[Soren]

Ты её такую купил или это со временем стало так?

Такую и купил. Она 1986 года, видно владелец в девяностые годы стал, как тут кто-то писал, счастливым обладателем задранного зада. (меня, как уже писал, это совсем не радует, зато есть и плюс - можно спокойно под мостом лежать - я так менял трубки, колдуна, ДАЖЕ глушитель, масло проверял в картере дифференциала).

Тем более,ты говоришь, что стучит там в амотртах.

А стучит думаю вот почему : когда наезжаю на препятствие (например возвышенность), кузов сначала сближается с балкой, амортизаторы и пружины сжимаются, затем обратный процесс - пружины с силой разжимаются, вслед за ними амортизаторы - а ход то у них практически "ноль" - вот и удар в них. Я думаю так, учитывая, повторюсь, их нулевой ход.

[Soren]

вообще некоторые, для увеличения жесткости и грузоподъёмности ставят газелевские ГАЗО МАСЛЯНЫЕ амморты, мож у тя как раз такие

так зад ведь задран из-за пружин.!? или пружины универсал, или проставки. Потом отпишусь, когда проверю.

[Barsuk]

А стучит думаю вот почему : когда наезжаю на препятствие (например возвышенность), кузов сначала сближается с балкой, амортизаторы и пружины сжимаются, затем обратный процесс - пружины с силой разжимаются, вслед за ними амортизаторы - а ход то у них практически "ноль" - вот и удар в них. Я думаю так, учитывая, повторюсь, их нулевой ход.

Ну, вполне резонно Тогда я бы сделал так: попытался бы углядеть - есть ли там проставки или это пружины такие. Если проставки, то вытащить их. Если пружины, потом думать будем.
Но когда ты давишь на багажник она легко проседает или там на фаркоп надо так очень сильно приложиться, чтоб она качнулась? Раз фаркоп есть, возможно, либо действительно аморты поставили жуткие, либо пружины, чтоб грузы возить. Надо определиться что именно.
Попробуй ещё так, открути нижние болты, крепящие аморты и посмотри на жёсткость подвески бЕз амортов. Как изменится жёсткость.

[серго]

на мой взгляд тут все очевидно, была сделана как трудовая лошадка, пружины 2104 или НИВА + подушки увеличенные сверху заводских, у меня так было... влюбом случае все разбирать и собирать по человечески

[Barsuk]

влюбом случае все разбирать и собирать по человечески

Ну, вобщем, да. Только вот вопрос что разбирать, менять, выбрасывать.
Думаю так, чтоб обойтись меньшими затратами и не покупать и не менять ничего лишнего, нужно открутить аморты и посмотреть как изменится подвеска. Если не изменится (останется такой же жёсткой), то менять пружины. Если станет мягче, то нужно вытаскивать проставки, если пружины какие-то увеличенные, то либо резать, либо менять.
Если после отключения амортов подвеска станет мягче, то менять аморты и смотреть что с пружинами (почему такая высокая) и опять, либо вытаскивать проставки, либо резать.

[Буйный]

на мой взгляд тут все очевидно,

Даже более чем , а флудить та нада .

[серго]

влюбом случае все разбирать и собирать по человечески

Ну, вобщем, да. Только вот вопрос что разбирать, менять, выбрасывать.
Думаю так, чтоб обойтись меньшими затратами и не покупать и не менять ничего лишнего, нужно открутить аморты и посмотреть как изменится подвеска. Если не изменится (останется такой же жёсткой), то менять пружины. Если станет мягче, то... вытаскивать проставки, если пружины какие-то увеличенные, то ...резать.
.

вот так без вложений, ну думаю врят ли даже газовые амморты так машину задрали... 100% пружина с проставкой