Утренний завод

[vit84]

подсос

Незнаю но подсос дает эффект, проверил, правда на АУДИ уверенный пуск со второй попытки, в -30, если не вытаскивать то с 3-4 попытки, машина машине рознь!!!

[linkor]

vit84
Да я то на утренние заводы не жалуюсь.. даже в -40 с третьей попытки заводится.. и никакого подсоса с вечера не вытаскиваю..

[vit84]

linkor
В -20 грех не завести машину, , у меня при такой температуре с пол оборота заводится

[linkor]

В -20

описался .... в -40 имел ввиду

[vit84]

в -40 имел ввиду

Ну таких у нас в этом году не было само холодно было вчера -33 и ветер 15м/с

[linkor]

нее у нас уже -30 стабильно держится неделю иногда до -40 опускается.. жить стало невозможно.. зато на рабочей парковке места навалом хоть поперёк ставь .. сосед хонду так и не может завести с начала морозов. такаяже проблема с пежо 308 новой .. одна классика по городу ездиет

[vit84]

классика

СИЛА

[yuriy]

а как заглушил машину

[D.I.M.A.R.]

вытяните подсос до упора тем самым вы перекроете доступ холодного воздуха в теплый карбюратор и избавитесь от конденсата

ну не бред ли а?
от чего конденсат образуется? физика пятого класса - когда горячий воздух попадает на холодную поверхность.
Когда только заглушили двс то карб. горячий и конденсироваться там не чему!

[vit84]

D.I.M.A.R.
что ты смеешься, попробуй

[yuriy]

D.I.M.A.R.

действительно

попробуй

[Driver52]

Мнения разнятся, кто-то говорит, что надо греть до начала белой зоны (50 градусов), кто-то говорит, что экономичнее и лучше ехать спустя 1-2 минуту на холостом, главное не нагружать мотор в это время. А вы как греете? Все-таки износ двигла больше, если почти сразу поехать или нет? Ведь инжекторные едут сразу, а отличия только в системе подачи питания и корректировки зажигания и ничего, ресурс двигателей очень даже.

Я обычно грею до белой зоны, а это 6-7 минут при температуре воздуха 0-5 градусов, хотя даже если прогревать 3 минуты и полностью убрать подсос, то обороты держаться 500-600 - БСЗ рулит.

[mik58]

двигатель довольно быстро прогревается
http://photo.qip.ru/users/mik58/video/v ... 01f5/view/

[Сусанин]

объединено

[mvk843]

Вопрос немного не в тему, но все же. Двигатель заводится более-мене нормально. Но вот как поеду, начинается тупняк. Видимо, масло в заднем мосту сильно густеет и машина еле едет. Первые 1-2 км приходится газовать. Много вреда таким образом для движка и трансмиссии?

PS Масло в коробке и мосту Sibi 80W90, недавно менял. Температура на улице около -20.

[рустем]

mvk843
При таких холодах масло в КПП и ЗМ должно быть пожиже типа 75W90.Есть тема про масло.

[BasicSun]

двигатель довольно быстро прогревается
http://photo.qip.ru/users/mik58/video/v ... 01f5/view/

классно с цифровым показометром, тоже такой хочу, надо посмотрять в магазинах.
А на место штатного бывает? Этот стоит на панели с часами...

[senatora]

классно с цифровым показометром, тоже такой хочу

Так это БК Штат Х1. У меня такой. Ошибка в опознании маловероятна.

[ldel]

я грею аж до зеленой утром О_о просто привык опу возить в тепле а не стучать зубами пока едешь до работы
Утром в 7,30 выйду из дома заведу ее и иду делать дела свои кофе пить итд в 7,50 уже еду в тепле

[Red_Doctor]

Помогите, не могу утром завестись. В двигатель залито п/с 10w40 равенол тси, установлена БСЗ, свечи BOSCH 2101-07 W7DC (2500км) до этого стояли NGK4, провода высоковольтные новые, АКБ полностью заряжен. Вытягиваю подсос завожу, не схватывает (может продолжаться до 10 минут), потом пыхтит и дергается (тоже до 10 минут), после первой адекватной вспышки двигатель жутко колбасит потом просто троит и начинает набирать обороты. Самое интересное то что это наблюдается только при температуре ниже -3 -5 градусов. Пробовал заводить с эфиром... мертвому припарка.
Где искать поломку?

[Йожык]

Помогите, не могу утром завестись. В двигатель залито п/с 10w40 равенол тси, установлена БСЗ, свечи BOSCH 2101-07 W7DC (2500км) до этого стояли NGK4, провода высоковольтные новые, АКБ полностью заряжен. Вытягиваю подсос завожу, не схватывает (может продолжаться до 10 минут), потом пыхтит и дергается (тоже до 10 минут), после первой адекватной вспышки двигатель жутко колбасит потом просто троит и начинает набирать обороты. Самое интересное то что это наблюдается только при температуре ниже -3 -5 градусов. Пробовал заводить с эфиром... мертвому припарка.
Где искать поломку?

Пусковое? Попробуй заводить с утопленным подсосом и подгазовывать Должна схватывать

[Антон80]

Состояние свечей какое? Цвет, нагар?

[Red_Doctor]

dak1989
Пробовал, газовал, с утопленным подсосом. Пыхтит и редко чихает.
Антон80
Нагара нет, цвет желто-коричневый.

[гость]

dak1989
... Нагара нет, цвет желто-коричневый.

Это после езды?
Свечи после неудавшихся попыток пуска сухие, мокрые?

[Classic]

Мне как-то помогала игра подсосом вперёд-назад во время пуска. При плохо отрегулированом пусковом бывает что при вытянутом подсосе не берёт, а при определённом положении заводится.