Скорость передвижения
Модератор: andy
-
Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7950
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 547 раз
- Поблагодарили: 785 раз

Это не я!
Читал в прессе про то как в 80-х годах наши на "девятке" поставили рекорд скорости проехав по маршруту Москва-Лиссабон (или что-то в этом роде) не помню за сколько, но средняя скорость за весь пробег (включая краткие остановки на дозаправку и смену водителя) была 170 км/ч.("девятка, правда, была подготовленная). После этого "Самара" продавалась за рубежом под лозунгом "Самый быстрый автомобиль в Европе"! Так вот участники того пробега рассказывали, что было забавно видеть как стрелка спидометра, сделав полный круг, лежала на нуле!
-
Макс
- Водила

- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: Пн мар 09, 2009 9:23:10
- Откуда: Москва
-
Sam_SambI4
- Ученик

- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 6:44:58
- Откуда: Ханты-Мансийск
-
asten
- Мега-классиковод

- Сообщения: 534
- Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35
- Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг)
- Откуда: г. Ставрополь
- Поблагодарили: 1 раз
-
Макс
- Водила

- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: Пн мар 09, 2009 9:23:10
- Откуда: Москва
-
asten
- Мега-классиковод

- Сообщения: 534
- Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35
- Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг)
- Откуда: г. Ставрополь
- Поблагодарили: 1 раз
-
Sam_SambI4
- Ученик

- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 6:44:58
- Откуда: Ханты-Мансийск
-
foofighter
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 124
- Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 10:27:21
- Модель авто: Классика
- Откуда: СПб
-
Sam_SambI4
- Ученик

- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 6:44:58
- Откуда: Ханты-Мансийск
аэродинамика кирпича делает свое дело.
семерка очень душевная машина, но когда, она кидается под колеса обгоняемой фуры и ты понимаеш, что это не передний привод
ощущение не из приятных...машина мало предназначена для трассы, особенно зимней, с наносами посреди дороги... и еще у меня такая беда с ней: зимой задняя часть начинает вилять, так, что еле успеваю выравнять машыну рулем, такое ощущение, что она поскальзывается.
амортизаторы-сток, да и вообще все сток.
семерка очень душевная машина, но когда, она кидается под колеса обгоняемой фуры и ты понимаеш, что это не передний привод
амортизаторы-сток, да и вообще все сток.
Последний раз редактировалось Sam_SambI4 Пн апр 13, 2009 20:35:45, всего редактировалось 1 раз.
-
Макс
- Водила

- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: Пн мар 09, 2009 9:23:10
- Откуда: Москва
-
Yarusaka
- Стажер

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Пт апр 10, 2009 9:57:51
- Модель авто: ВАЗ-21054
- Откуда: г. Белгород
Ну как вам сказать? По богданке (гл. проспект города Б. Хмельницкого) 80-100 в "зеленую волну", а так 60-70.На трассе 100-110. Вот до этой машинки у меня волга 29 была (стаааараяяяя, шо вся в дырах....) на ней больше 80 страшно, ибо могла развалится
Но моя пятерочка рууулит!!!! Особенно нравится вторая передачка, со светофора (если я первый) делаю любую иномарку (это в случае если какой нибудь молоденький крендель в ней рожи надменные показывает и посмеивается, жужжа движком). Свой двигун стараюсь не грузить, естественно, со второй сразу на 4, потом пятая и я за горизонтом.... Вот я сразу представляю лицо того зеленца на какой нить тоётке полуспорт.
.
Да, забыл предупредить. Не делайте так никогда, ибо у меня 8 лет стажу на 320 лошадях (в качестве пилота на чужой машине) в стритрейсинге Такие маневры в городе очень опасны!!!
Да, забыл предупредить. Не делайте так никогда, ибо у меня 8 лет стажу на 320 лошадях (в качестве пилота на чужой машине) в стритрейсинге Такие маневры в городе очень опасны!!!
-
csaut
- Водила

- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: Чт апр 16, 2009 15:50:21
- Откуда: Россия, г. Красноярск
-
Nik555
- Гуру классиководства

- Сообщения: 815
- Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
- Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
- Откуда: Вологда
- Поблагодарили: 4 раза
-
ЙцУкИн КоТ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 125
- Зарегистрирован: Сб янв 17, 2009 12:35:16
- Откуда: Моск. обл.
А вы никогда не думали что с вами просто никто не соревнуется, поэтому вы и уходите со светофора первым?Yarusaka писал(а):... Но моя пятерочка рууулит!!!! Особенно нравится вторая передачка, со светофора (если я первый) делаю любую иномарку (это в случае если какой нибудь молоденький крендель в ней рожи надменные показывает и посмеивается, жужжа движком). Свой двигун стараюсь не грузить, естественно, со второй сразу на 4, потом пятая и я за горизонтом.... Вот я сразу представляю лицо того зеленца на какой нить тоётке полуспорт.. ...
-
Yarusaka
- Стажер

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Пт апр 10, 2009 9:57:51
- Модель авто: ВАЗ-21054
- Откуда: г. Белгород
Ну я же написал, что таки соревнуются, и трогаются очень быстро....Читайте внимательно...ЙцУкИн КоТ писал(а):А вы никогда не думали что с вами просто никто не соревнуется, поэтому вы и уходите со светофора первым?Yarusaka писал(а):... Но моя пятерочка рууулит!!!! Особенно нравится вторая передачка, со светофора (если я первый) делаю любую иномарку (это в случае если какой нибудь молоденький крендель в ней рожи надменные показывает и посмеивается, жужжа движком). Свой двигун стараюсь не грузить, естественно, со второй сразу на 4, потом пятая и я за горизонтом.... Вот я сразу представляю лицо того зеленца на какой нить тоётке полуспорт.. ...
Моя цитата: (это в случае если какой нибудь молоденький крендель в ней рожи надменные показывает и посмеивается, жужжа движком).
Возможно меня узнают в лицо...
Опять же исключительный случай, см описанное выше.alex писал(а):и при этомYarusaka писал(а):Свой двигун стараюсь не грузить, естественно, со второй сразу на 4Не смешите мои тапочкиYarusaka писал(а):делаю любую иномарку![]()
![]()
И у меня вопрос, а Вы, что скорость набираете только оборотами двигателя???? Ну это несколько не верно....На второй движок в экстренном разгоне не должен делать больше 4 т. об. , далее четвертая только подхватывает и обороты плавно падают, а машина ускоряется, ну и пятая окончательно стабилизирует средние обороты.... Все делается быстро и плавненько. Ну и таки где я гружу движок???
И вааше я езжу, как я писал выше, 60-70 по городу...Остальные случаи очень редки и только исключение из правил
А то меня тут выставили обезбашенным тупым ботом за баранкой....Обидно товарищи
P.S. А я ведь всего то и хотел описать преимущество 2 передачи в классике.......
Все, пойду сделаю сэппуку......
-
Yarusaka
- Стажер

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Пт апр 10, 2009 9:57:51
- Модель авто: ВАЗ-21054
- Откуда: г. Белгород
-
asten
- Мега-классиковод

- Сообщения: 534
- Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35
- Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг)
- Откуда: г. Ставрополь
- Поблагодарили: 1 раз

