Гидрокорректор фар

[Railsheg]

В инструкции по замене (здесь на сайте) все конечно классно, но именно ЭТОТ момент упомянут вскользь. Понятно, что штырь вставляется путем поворота до фиксации защелкой. (и снимается так же, в обратную сторону - кстати не ПО а ПРОТИВ часовой)
НО при вставлении этого штыря шарик на его конце должен быть защелкнут пластмассовыми лапками наклоняющего механизма в фаре. При простом вставлении (как сказано в инструкции) этого не происходит - след. корректор не работает.

Не хотелось поднимать тему двухлетней давности, но аналогичная проблема у меня. вчера снимал обе фары для проклейки и т.н шарик корректора так и не смог защелкнуть в лапке толкающей отражатель, кроме того до кучи еще и умудрился отщелкнуть и саму лапку от отражателя. Вобщем вопрос актуален, инфы по правильной установке управляющих цилиндров корректора не нашел(((

[Kesfly]

Я Вобще оторвал его.

[Буйный]

не смог защелкнуть в лапке толкающей отражатель

Толкать нужно до посинения , пока шарик не защёлкнется.

[Railsheg]

Буйный
ну вот я как раз дотолкался, выскочил из зацепления язычок через который корректор толкает рефлектор фары . может есть какие тонкости установки, а то вчера выипся ночью ехать

[рустем]

я из крепкой проволоки наподобие крючка сделал и им защелкивал лапку на гидрокорректор

[гость]

... инфы по правильной установке управляющих цилиндров корректора не нашел(((

В этой теме вроде действительно нет. Но на форуме была. Помню, я еще благодарил.

[гость]

Толкать нужно до посинения , пока шарик не защёлкнется.

Буйный, у меня не помогло . Причем толкал не зимой .

[Railsheg]

В этой теме вроде действительно нет. Но на форуме была. Помню, я еще благодарил.

поискал через твой прфиль, вроде нашел,там через лапку упаковочную ленту протягивали и тянули за неё

[гость]

Railsheg, совершенно точно .

[Railsheg]

фух вобщем защелкнул наконец то корректоры, только вместо упаковочной ленты использовал медный провод. самое геморное было вставить внутенний шарнир который внутри фары на рефлекторе. Всем огромное спасибо!

[гость]

фух вобщем защелкнул наконец то корректоры, только вместо упаковочной ленты использовал медный провод. самое геморное было вставить внутенний шарнир который внутри фары на рефлекторе. Всем огромное спасибо!

Railsheg, просто здорово, что всё получилось .
Когда фарами не пользуешься, переводи регулятор в крайнее левое положение (против часовой стрелки). Тогда в системе не будет лишнего давления, и гидрокорректор будет служить долго.

[Besenok]

Из-за чего при повороте ручки гидрокорректора он не фиксируется, а проворачивается в первоначальное положение. Такое ощущение, что пружину крутишь. Гидрокорректор накрылся медным тазом?

[гость]

... накрылся медным тазом?

Как минимум .

[Railsheg]

Из-за чего при повороте ручки гидрокорректора он не фиксируется, а проворачивается в первоначальное положение. Такое ощущение, что пружину крутишь. Гидрокорректор накрылся медным тазом?

скорее всего жидкость из системы вытекла

[Besenok]

Вот те блин с маслом, значит надо поменять до зимы

[Димьян]

На что клеют стекло к фаре

[Sergant]

На что клеют стекло к фаре

На герметик

[Димьян]

Какой они разные бывают?

[рустем]

Димьян
Есть поиск,есть темы про замену стекол,вот навскидку http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 871#p62871

[Sergant]

Димьян
Да самый обычный чёрный за 30 рэ, пара тюбиков на фару и все дела.

[saturn]

Народ, а чего все носятся с запихиванием шарика цилиндра гидрокорректора в фиксатор которого там нет?
Ставил на свою ОСВАРовские фары с белыми поворотниками http://www.osvar.ru/catalog/images/novi ... 711-01.jpg вместо стоявших ОСВАРовских с с обычными желтыми http://www.osvar.ru/catalog/images/fari/95_3711-big.jpg . Пальцами щупал, глазами глядел - ну нет там никакого фиксатора для шарика! На рычаге двигающем рефлектор фары просто полукруглый продолговатый паз в который упирается шарик. Да более того и не нужен он там. Рефлектор опускается вниз под воздействием выдвигающегося штока гидроцилиндра, а поднимается под воздействием пружины установленной в самой фаре.
Во всяком случае я при замене гидрокорректора просто вставлял цилиндр в гнездо фары (по Камасутре) и всё нормально работает! И ни каких танцев с бубном.
Может у фар производства КИРЖАЧ и турецких поделок конструкция другая?

[рустем]

saturn
На Киржаче точно надо защелкивать,на других не помню

[гость]

Может у ... турецких поделок конструкция другая?

В таком случае получается, что автоваз ставит на конвеере именно их.

[saturn]

Может у ... турецких поделок конструкция другая?

В таком случае получается, что автоваз ставит на конвеере именно их.

АвтоВАЗ ставит в основном КИРЖАЧ http://www.oswar.ru/catalog/dir2144/dir2145/115/ , но у меня машина Ижевской сборки.

[disson]

Добрый день всем!
Столкнулся с проблемой - гидрокорректор фар не работает. Когда пытаюсь повернуть его, ручка возвращается в исходное положение. Хочу его заменить, так как он неремонтнопригоден. Но никак не могу вытащить из фары ведомые цилиндры. как ни крутил - никак. Такое ощущение, что они зацепились за что-то, но за что?... И тянуть-то страшно, а вдруг что-то сломаю. Устройство ни фар ни как там работает гидрокорректор, я не знаю.. Прошу вот помощи, может кто подскажет. Фары стоят родные, корректор тоже.



Объединено.Рустем