Бензонасос ДААЗ VS Pekar

[Zayec]

Прикольный материал сёдня нашёл (извиняюсь если боян). - http://www.remavto.net/node/33
Первое, что бросилось в глаза - "Вашу продукцию подделывают? Поздравляем! Вы производите стоящий товар. Уж кто-кто, а теневики знают, под кого работать."
Как-то уж больно топорно и беззастенчиво, смахивает на явно проплаченный пиар.
Ну, канеш, типа китайцы - дураки - подделывают девайс, который менее технологичен в производстве (имхо) и более дорогой в сравнении с ДААЗом . А главное - менее надёжен и менее популярен в России.

[swarscheg]

Я так понимаю, что бензонасос ловит пробки именно из-за нагрева. А никто не пробовал поьдвести к нему охлаждение какое нибудь?.Можно кулер от компа или жидкостно как то его охлаждать?

[рустем]

swarscheg
Мокрая тряпка и водой из омывателя побрызгать.

[CHMZ]

Я так понимаю, что бензонасос ловит пробки именно из-за нагрева. А никто не пробовал поьдвести к нему охлаждение какое нибудь?

Ловит после стоянки на солнце и то редко,на ходу не бывает.У меня не было.

[illarion]

после долгих повыряний над карбом пекар ,машина выдала 200 км.ч)
сорри есль не по теме

ОГО! ИМХО, Несколько раз таких "двухсот", и придется проверять много чего... Кроме карба..

[swarscheg]

Тряпки мокрые - фтопку. Больше ничего нельзя сделать? И еще: в пробках на холостых двиг глохнет - это тоже бензонасос виноват или карбюратор нужно регулировать?

[metallict422]

Ловит после стоянки на солнце и то редко,на ходу не бывает.У меня не было.

У меня на ходу ловит, но только по трассе и то если за бортом +40 и время движения составляет больше часа. Обычно в этом случае делаю остановку на 5 мин, кладу мокрую тряпочку и еду дальше без проблемов

[D.I.M.A.R.]

У меня на ходу ловит, но только по трассе и то если за бортом +40 и время движения составляет больше часа.

надо было с начать с того какой БН

[metallict422]

надо было с начать с того какой БН

Pekar, устанавливался на СТО предыдущим хозяином, прошел всего где-то 6 тыс. км

[Zayec]

если за бортом +40

Да, жарковато последние дни. Вчера приятель мой менял ДААЗ на ПЕКАР. Да, именно ДААЗ на ПЕКАР. Потому что у приятеля "восьмёрка". Наверное ДААЗу там, у капота, на самом верху двигателя жарче чем в классике и образование паровых пробок в таких условиях неизбежно.

[metallict422]

Zayec
Я вчера из гаража выехал, поставил под домом машинку и удалился минут на 30-40. Когда вернулся, смог проехать где-то метров 500, Пекар опять словил паровую пробку, но мы люди ученые вышел намочил тряпочку, обмотал БН и поехал в другой город, 100 км прошла без проблем, даже когда в пробке в промежуточном городе стоял, почти закипела машинка (у мну принудительное охлаждение) БН вел себя хорошо

[swarscheg]

Ладно. Если никто не удосужился с ответом, засылаю вам готовое решение:
http://azlk-club.ru/forum/index.php?top ... 9#msg55769
Альтернатива выбегания в пробках с умным видом и бутылкой с водой :tease:

[рустем]

Если никто не удосужился с ответом,

swarscheg
Мокрая тряпка и водой из омывателя побрызгать.

июл 28, 2011

swarscheg
Не то же самое?

[swarscheg]

Никто не написал ответ на вопрос: Тряпки мокрые - фтопку. Больше ничего нельзя сделать? А тут готовое решение. Которое можно дорабатывать на свой вкус.

[swarscheg]

У меня такое ощущение что у всех присутствующих никогда не подводил бензонасос. Или все с тряпками бегают? Почему тишина? Хоть бы мнение свое кто высказал...

[omikor]

У меня такое ощущение что у всех присутствующих никогда не подводил бензонасос. Или все с тряпками бегают? Почему тишина? Хоть бы мнение свое кто высказал...

почему не подводил? еще как подводил. Мне ваще могли спалить машину на хрен из-за него.Поменял на пикар,уже больше года о б/н ваще не вспоминаю. ПисАл уже тут в теме...
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=125

[swarscheg]

Я про способ охлаждения бензонасоса просил высказаться. У самого стоит Пекар. Как выяснилось, он тоже ловит паровые пробки.
http://azlk-club.ru/forum/index.php?top ... 9#msg55769
Кто нибудь пробовал так бензонасос охлаждать? Может какие нибудь мысли есть как усовершенствовать этот метод? Или есть альтернативные варианты типа пассивного охлаждения в виде радиаторов? Может у кого есть свое ноу-хау?

[omikor]

Я про способ охлаждения бензонасоса просил высказаться
http://azlk-club.ru/forum/index.php?top ... 9#msg55769

а,про это ... Цитата оттуда

Даже установка Пекара не спасла от закипания бензина в пробках.

Я например,не знаю, что это такое - закипание бензина в пробках.Хоть и в мск это лето а особенно прошлое очень и очень жаркое. А способ хорош конечно

[swarscheg]

А вентилятор от компа, направленный на бензонасос даст какой нибудь эффект?

[CHMZ]

Я про способ охлаждения бензонасоса просил высказаться

Так тут и так всё ясно-тоже самое,что с тряпкой бегать,только удобнее на порядок.Способ то работать точно будет. А насчёт кулера неуверен(какой толк обдувать горячим воздухом?)

[swarscheg]

А насчёт кулера неуверен(какой толк обдувать горячим воздухом?)[/quote]

на радиатор же кулер крутит и охлаждает

[JET]

на радиатор же кулер крутит и охлаждает

Через радиатор вентилятор всасывает забортный воздух, тем самым его охлаждая.

А насчёт кулера неуверен(какой толк обдувать горячим воздухом?)

Плюс на бензонасосе нет ребер охлаждения и производительность куллера ничтожно мала для применения в данном случае.

[D.I.M.A.R.]

У меня такое ощущение что у всех присутствующих никогда не подводил бензонасос. Или все с тряпками бегают?

меня ни разу не подводил, третий год пошел. (PEKAR)

[swarscheg]

Вобщем проблема такая. Стоит бензонасос ДААЗ. Пробки ловит только влет при температуре +30. Если неже то работает очень неплохо. Вчера опять зашкалило за +30 и ДААЗ опять подвел. Ставлю Пекар, при температуре +35 полет нормальный, но на холостых машина стала глохнуть, на светофорах приходится вытаскивать подсос. Причем если заглохнет, то потом уже не заводится. Думаю, может длины штока Пекарю маловато? Или прокладку убрать? Блин 3 бензонасоса и не могу сделать чтобы и в жару не глохнуть и чтобы холостые держало нормально.

[Stalkerun]

Вобщем проблема такая. Стоит бензонасос ДААЗ. Пробки ловит только влет при температуре +30. Если неже то работает очень неплохо. Вчера опять зашкалило за +30 и ДААЗ опять подвел. Ставлю Пекар, при температуре +35 полет нормальный, но на холостых машина стала глохнуть, на светофорах приходится вытаскивать подсос. Причем если заглохнет, то потом уже не заводится. Думаю, может длины штока Пекарю маловато? Или прокладку убрать? Блин 3 бензонасоса и не могу сделать чтобы и в жару не глохнуть и чтобы холостые держало нормально.

мне кажется это нормально для карбюраторной машины. у меня при температуре двигателя 110 начинали уже падать обороты до 450 - 550 и жудкий расколбас. помогала печка (для спада теспературы) и подсос чтобы не глохнуть. на подсосе двигатель начинал ровно работать только на 1100 оборотах