Модератор: рустем
Это зависит от марки карба. Есть всего две цифры от верхнего среза ПК до уровня топлива - 28 и 29 мм (Озон!!) 28 мм приходицца точно на середину наклонной площадки, 29 мм на 2,2 мм ближе к дну. Если ты выставишь уровень по первой цифири, то (вне зависимости от марки карба) беды не будет, зато при тапке в пол ПК будет полнА и не будет провалов.parsons писал(а):какой лучше уровень сделать поменьше
Не считаю это бедойparsons писал(а):сейчас свечи - юбка с черным налетом,
. А пепельно -серый для карба, да в условиях города - бедновата смесь 
А чё ваще произошло, чё кипишимся? 
Карбюратор-то какой?parsons писал(а):всем привет..........
вопрос к спецам
а как визуально определить бедную от обедненной смеси?
как будет влиять уровень бенза на расход и состав смеси? какой лучше уровень сделать поменьше (у меня сейчас немного заходит на скос стенки в камере) или все таки по мурзилке(не будет слишком богатить?)? или до середины скоса?
сейчас свечи - юбка с черным налетом, а электрод пепельно-сероватого ближе к белому цвета.......
на прогретой машине стоя на месте покачай педаль тормоза (от 3 нажатий до упора подряд), если в этот момент выростут обороты - то смесь богатая и подкачивая воздух ты ее выравниваешь, если обороты упадут, то бедная. Уровень топлива в поплавковой камере выставляй по мурзилке, можешь даже чуть изменить расстояния на 1-4 мм, я разницы не замечал на стоковом озоне.parsons писал(а):всем привет..........
вопрос к спецам
а как визуально определить бедную от обедненной смеси?
как будет влиять уровень бенза на расход и состав смеси? какой лучше уровень сделать поменьше (у меня сейчас немного заходит на скос стенки в камере) или все таки по мурзилке(не будет слишком богатить?)? или до середины скоса?
сейчас свечи - юбка с черным налетом, а электрод пепельно-сероватого ближе к белому цвета.......
Тармазами качаем воздух во впускной тракт?moscow-paris писал(а):на прогретой машине стоя на месте покачай педаль тормоза (от 3 нажатий до упора подряд), если в этот момент выростут обороты - то смесь богатая и подкачивая воздух ты ее выравниваешь, если обороты упадут, то бедная.
Это очень опосредованный метод регулировки уровняmoscow-paris писал(а):Уровень топлива в поплавковой камере выставляй по мурзилке,
Из 8-ми мм?moscow-paris писал(а): можешь даже чуть изменить расстояния на 1-4 мм,
У меня стоит К178Нfernan_64 писал(а):Коллеги! Может быть у кого-то из вас стоит на машинке карб. К-172 "Пекар". Поделитесь пожалуйста мнением о нём.
По устройству неясностей нет, а вот по эксплуатации ( динамика, расход топлива и т.д.) информации никакой, друг
отдал мне свой новый карб. в упаковке, он сам на таких не ездил, сказать ничего не может, поэтому обращаюсь к вам.
Заранее благодарен.
попробовал..............покачал...........moscow-paris писал(а):на прогретой машине стоя на месте покачай педаль тормоза (от 3 нажатий до упора подряд), если в этот момент выростут обороты - то смесь богатая и подкачивая воздух ты ее выравниваешь, если обороты упадут, то бедная. Уровень топлива в поплавковой камере выставляй по мурзилке, можешь даже чуть изменить расстояния на 1-4 мм, я разницы не замечал на стоковом озоне.
Зачем крутить? Если машина ездит? Из-зa свечей? Так ты же не на холостом ходе катаешься?parsons писал(а): попробовал..............покачал...........
обороты возрастают на 50-70. значит надо обеднить? а как?.......
уровень в поплавковой ниже номинала, винт качества откручен на 1,5 оборота.
В карбюратор...Bagroff писал(а):всем привет. стоит солекс 073. проблема с запуском на горячую. куда смотреть.
посмотреть стоит ли фильтр после бензонасоса если стоит - выкинуть.Bagroff писал(а):куда смотреть.
стоит инжевый фильтр перед бензонасосом.посмотреть стоит ли фильтр после бензонасоса если стоит - выкинуть.
а там куда??В карбюратор..
Совсем не заводится?Bagroff писал(а):стоит инжевый фильтр перед бензонасосом.посмотреть стоит ли фильтр после бензонасоса если стоит - выкинуть.а там куда??В карбюратор..
У меня если машина минут 5-10 постоит, она только с нажатием педали газа заводится.Bagroff писал(а):она заводиться после некоторых манипуляций и 5 сек. кручении стартером двига
Если на холостом ходу часами стоять, то может чутка увеличится. На езду это не влияет.DEMON 72 писал(а):привет всем!у меня вот такой вопрос возник:если винтом количества поднимаешь обороты хх с 850 до 1000 общий расход бензина увеличится?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 33 гостя
