Обороты ХХ плавают, иногда глохнет.

[мишаня]

почитай!

[universal644]

Спасибо, изучаю.

[universal644]

По поводу наличия +12В на контакте С, что подскажешь?

[мишаня]

Спасибо, изучаю.

это спасибо одному нашему форумчанину(не помню кто ),который выложил этот документ

[Vita]

Здраствуйте форумчане! Недавно зарегистрировалася на сайте. Месяц назад приобрел ВАЗ-21074 инжектор 2008 г.в. 1,6л. У меня вопрос к вам как опытным спецам. Машина заводится на холостую с полоборота, на обротах 1200-1300 двиг работает стабильно, но при последующем сбросе оборотов до 800-900 появляется какая та не стабильность в работе двигла. однако когда температура ОЖ достигает 45 градусов, двиг начинает работать тихо и равномерно. Вопрос: скажитеэто нормально или нет? И еще приработе на ХХ эконометр раньше был в желтой зоне, а теперь рпри запуске двигла сразу переходит на середину зеленной,а после прогрева стрелка перемещается на границу зеленой и желтой зоны.

[мишаня]

И еще приработе на ХХ эконометр раньше был в желтой зоне, а теперь рпри запуске двигла сразу переходит на середину зеленной,а после прогрева стрелка перемещается на границу зеленой и желтой зоны.

желтая зона---это,грубо говоря,работа при торможении двиглом.расхода топляка нет.все остальные показания стрелки эконометра в норме.так должно и быть.может,конкретно,
на каждой машине и отличаться.сей прибор не является "чудом технической мысли"

Машина заводится на холостую с полоборота, на обротах 1200-1300 двиг работает стабильно, но при последующем сбросе оборотов до 800-900 появляется какая та не стабильность в работе двигла. однако когда температура ОЖ достигает 45 градусов, двиг начинает работать тихо и равномерно. Вопрос: скажитеэто нормально или нет?

ну у меня с точностью до наоборот.на оборотах 1200-1300 может немножко нестабильно.зато потом на 850-890 связываю с бензином с определенной заправки(беру,потому что привозят дешевле).и вполне вероятно,что подгаженные свечи могут на это влиять.а вообще в примерно нормально работающие механизмы я никогда не лезу

[Vita]

А может нестальность работы на ХХ быть из-за подсос воздуха на участке после дмрв и до каналов гбц

[mik58]

А может нестальность работы на ХХ быть из-за подсос воздуха на участке после дмрв и до каналов гбц

в принципе да, но лучше для начала (если руки чешутся) проверить РХХ

[Vita]

Я тут думал а неможет нестальность в работе двигла на ХХ быть вызвана самой прошивкой ЭБУ.

[Vita]

Сегодня перекинул датчик РХХ, ДПДЗ и датчик ОЖ на другой инж и все работало четко,так что скорей всего не они, подсоса сторонего воздухана нигде нет.

[Barsuk]

Я тут думал а неможет нестальность в работе двигла на ХХ быть вызвана самой прошивкой ЭБУ.

Если всё работало, потом заглючило и никто её не менял, то скорее всего нет. Попробуй снять клемму АКБ минут на десять и посмотри что будет - это обнулит обучение ЭБУ.

[олежек]

подсоса сторонего воздухана нигде нет

на "нюх", это практически не определяется, у Диагностов с большой буквы есть дым машины, которыми они дымят во впускной тракт и по выходу дыма из возможных "щелей" определяют есть поступление неучтенного воздуха или нет...

[Ang3LfromAss]

Может быть тема уже обсуждалась, но ничего конкретного я не нашел. Проблема вот в чем, завожу машину она греется, все отлично, потихоньку сбрасывает обороты до 900, работает ровненько. Но вдруг сбрасывает обороты до 400-500 потом возвращает до 800-900 и снова сбрасывает, машину начинает жутко трясти.. что делать ума не приложу. На скорости никаких проблем нет.

Машина ВАз 2107 инжектор.

[Igor001/7]

Ang3LfromAss
Возможно РХХ(руглятор холостого хода) чудит,но мне почему то кажется что тут дело в другом,а вот в чем??

[Barsuk]

Ang3LfromAss
У меня такое было зимой, когда температура была ниже =10-5 градусов, летом пока не было. По сему, полагаю, что это РХХ - смазка замерзала и он не работал как надо, потом отогревалась и всё было нормально. У тебя, видимо с ним уже проблема нарисовалась конкретная.

[cahek799]

Симптомы:
после замены воздушного фильтра холостые обороты начали прыгать от 500 до 1000. при резком отпускании педали акселератора обороты падают до 500 и продолжают прыгать. машина не глохнет. отъездил так 3 дня. иногда машина не реагирует на педаль акселератора, свечи с нагаром.

предположительный диагноз:
не подключен датчик ДМРВ или неисправен РХХ

после прочтения полностью ветки форума
мое решение проблемы:
проверил клемму ДМРВ(одел ее до конца). скачки оборотов прекратились. лампочка СЕ продолжает гореть.

точно ли это является решением проблемы сказать не могу. надо ездить(100м не показатель)

P.S. спасибо тем чьи сообщения в данной ветке часто встречаются.

[dj-salix]

Мужчины помогайте! Проблема следующая:Завожу утром машину а она сильно дергается и глохнет! такая проблема уже вылазила пару раз в прошлом году но сейчас раза 4 в неделю! Такие симптомы возникают только с утра! Если завести и погазовать буквально секунды 3 то все приходит в норму и в течении дня проблема не проявляется! иногда бывает что завожу а она дергается но не глохнет машину всю трясет сильно и загорается CE выключаю зажигание завожу и все нормально! Обороты всегда плавают примерно 820-900 машина подергивается на нижних значениях тахометра обороты плавают как-то циклично с равными промежутками в 2сек! В чем может быть проблема? На диагностику сейчас не попасть!

[Буйный]

В чем может быть проблема?

Что то сломалось . РХХ, ДПДЗ, грязный ДУ...

[dj-salix]

В чем может быть проблема?

Что то сломалось

А если серьезно то понятно что что-то сломалось только вот что? Понятно что на расстоянии тяжело поставить диагноз и все же с чего начать? куда копать?

[Буйный]

куда копать?

в сторону, мною указанную

РХХ, ДПДЗ, грязный ДУ...

[dj-salix]

Тогда вопрос на засыпку а чтобы РХХ и ДПДЗ снять надо ДУ снимать или можно так?

А ДМРВ не может так мудрить?

[zombie177rus]

Снять РХХ и ДПДЗ можно и так,но спецотвёрткой.Дурить может всё,что угодно и как угодно.Желательно диагностику нормальную,со всеми промерами сделать.После выводы...

[dj-salix]

В том то и дело что у нас в городе нет нормальной диагностики! Только ошибки прочитать могут за 1000р! А До нормальной диагностики 300км пилить надо, пока нет ни возможности, не желания!

[zombie177rus]

Рублей за 700 купи Штат-Х1 и читай ошибки своего авто в завтрак,обед и ужин.Ехать не надо.Не выходя из авто.БЕСПЛАТНО.Шутка.

[dj-salix]

Рублей за 700 купи Штат-Х1 и читай ошибки своего авто в завтрак,обед и ужин.Ехать не надо.Не выходя из авто.БЕСПЛАТНО.Шутка.

Спасибо! надо подумать просто джеки чан очень редко загорается в этом году один раз горел!
А вот тут в голову пришла мысль а может ДТОЖ тупит и при заводке показывает более высокую температуру вот ЭБУ обороты маленькие и дает, хотя....почему перегазовка помогает?