Буксует, не выжимается, не работает сцепление на ваз - решим

[JET]

Но на родном сцеплении стоял паук, а на этом нет, в итоге момент схватывания очень острый

Никакой взаимосвязи между наличием паука и жесткостью корзины, а так же моментом схватывания нету.

И еще, втулку я поставил старую, т.к. новая пластмассовая, старая надежнее показалась.

Чо за втулка?

[Axel4]

Ну, как я понял с пауком рычаг больше... я не разбирался, как оно работает, просто поменял и все)). Втулка - это на которой вилка ходит, в комплекте с валио была пластмассовая (нашел, "муфта подшипника выключения сцепления").

[Axel4]

В общем, в субботу буду что-то делать... В связи с этим вопрос: можно поставить другую корзину, оставив валевские диски? Диски все стандартные, как понимаю? Сначала попробую поиграть ходом педали, если не поможет, буду менять корзину.

[Zayec]

Чо за втулка?

Выжимной.

И еще, втулку я поставил старую, т.к. новая пластмассовая, старая надежнее показалась.

Весьма смелое решение Если купил комплект, я не вкурю никак, зачем было разукомплектовывать? Ежели можно было на Valeo поставить всё подряд, нафига там именно такой выжимной?
Я думаю, что причина неправильной работы сцепления может быть и в этом.
Поставил Valeo на позапрошлой неделе не задумываясь ни о пауке, ни очём-либо другом - просто поставил взамен Крафта по причине развалившегося выжимного и всё работает мягко.

вопрос: можно поставить другую корзину, оставив валевские диски?

Вот эт из той же оперы. Я бы не экспериментировал.

[mik58]

что бы добиться легкого хода рекомендую следующее
1 проверить состояние вилки (замятие, трещины, изношенность посадочного места на солдатик)
2 состояние самого солдатика
3 сцепление без паука очень хорошо работает с подшипником старого образца его применение дает возможность сместить регулировочную гайку выжимочного штока в самое максимальное положение при котором усилие на педали минимально

[ziguli267]

Axel4
Axel4
я на валео 100 тыщь откатал на пластиковом выжимном а в том году летом его заменил так как он зашумел оказалось сломалась опора под вилку. сцепа пормальная на парься я тоже месяц ездил как первый раз за рулём

[ella]

Подделку втюхали 100%!!!!!
Если машина дергается когда трогаешься.
Меняй,и бери в проверенных магазах.Я когда себе брал-тоже хотел ВАЛЕО-но продавцы честно признались что сами не уверены что это настоящее.......а не подделка.Взял HOLLA-в нем они уверены были,и стоило дешевле.
Вообщем еще не пожалел,что взял именнон HOLLA! На нем невозможно тронуться с дерганьем!!!Очень мягкое и даже моя жена трогается на нем(до этого стояло ВИС-так через пол-года повело корзину,дергалось ужасно-на горку вообще только если газ в пол!!!,а так заглохнешь!,так вот моя жена-с пятого раза трогалась)......Уже год как стоит-проблем нет!!!!!! Я и аморы теперь взял тоже HOLLA Впечатления только положительные!

[pozitron32]

Оригинальный комплект сцепления Валео стоит 4500р на классику, поэтому, естественно, вы купили неоригинал. У меня стоит тоже валео, трогаться тяжело, но через неделю привык.
Надеюсь, смазку на направляющую выжимного подшипника не наносили?

[олежек]

Axel4

а чем прилепленная тема все о сцеплении не угодила???

объединено

[vitalyi2104]

Оригинальный комплект сцепления Валео стоит 4500р на классику, поэтому, естественно, вы купили неоригинал.

Это не аргумент. Все зависит от места проживания.
Питер - Сцепление Valeo в сборе - 2518 / 2650 руб
В разных магазах разброс в среднем на 200 рубликов, дороже не найдешь. (Спб)

Воронеже смотрю цены просто офигеть ,это сколько у вас там зарплаты.

[Zayec]

Это не аргумент. Все зависит от места проживания.

Стопудово. У нас, повторюсь, 2200.

Надеюсь, смазку на направляющую выжимного подшипника не наносили?

Не понял, почему "надеюсь"? Это сарказм такой?
Я лично смазал , как и положено, смазкой ШРУС

[Axel4]

Axel4

а чем прилепленная тема все о сцеплении не угодила???

объединено

Много думал... решил таки создать новую, извинтиляюсь

Спасибо всем за советы! Вчера разбирался, очень затянута вилка была (ставил с товарищем и регулировал он), ослабил, дал люфт на сантиметр хода педали - о чудо! Заработало как надо! Заодно подрегулировал ход педали газа. Покатался километров двадцать - просто небо и земля. Странно, неужели так влияет регулировка на мягкость срабатывания? И первая стала лучше включаться (раньше бывало заедала).

[Axel4]

Оригинальный комплект сцепления Валео стоит 4500р на классику, поэтому, естественно, вы купили неоригинал.

Это не аргумент. Все зависит от места проживания.
Питер - Сцепление Valeo в сборе - 2518 / 2650 руб
В разных магазах разброс в среднем на 200 рубликов, дороже не найдешь. (Спб)

Воронеже смотрю цены просто офигеть ,это сколько у вас там зарплаты.

Уточню: Valeo я брал у себя в Ногинске в 49-м за 2760р минус скидка по карте. В автопаскере примерно также стоит.

[vitalyi2104]

Не понял, почему "надеюсь"? Это сарказм такой?
Я лично смазал , как и положено, смазкой ШРУС

Это распространенная байка.
Фигачат смазки пол ведра потом кричат что мазать не надо, мол так баки всякие. А вот если не смажешь и проедешь на сцепе порядочно интересно как коробка без проблем выйдет? (Порядочно я имею ввиду более 60тыс.)

Цитата.
Предупреждение

Слой смазки должен быть тонким и равномерным, так как в противном случае при работе сцепления излишняя смазка будет отбрасываться на рабочие поверхности сцепления и может нарушить работу сцепления.

У меня знакомый при замене сцепы на семерке смазал литолом, через 5тык менял сцепу. И у него сложилось мнения что смазки там не должно быть, уперся как баран и все тут, так на сухую и поставил.

[Zayec]

vitalyi2104
Про предупреждение - эт и ежу понятно, во что "выльется" это ведро.
А вот отличие литола от рекомендуемого ШРУСа применительно к данному узлу в чём?

[vitalyi2104]

vitalyi2104
Про предупреждение - эт и ежу понятно, во что "выльется" это ведро.
А вот отличие литола от рекомендуемого ШРУСа применительно к данному узлу в чём?

Извини предупреждения было адресовано не лично тебе, а таким как мой знакомый.
ВЫЛЬЕТСЯ - на рабочую поверность, пару раз держал в руках такой ведомый диск, весь замызканный и в смазке, с ним уже ничего не сделать, только на помойку, чистить безтолку, ресурс уже не тот будет.
Отличия литола и шруса сказать не могу, т.к. не знаю.
Скорей всего знакомый просто туда от души намазал.

[rsm604]

vitalyi2104 - ну, вот, используя ремкомплект, отремонтировал ГЦС, заменил трубку........пока не течет, но в чем может быть причина очень медленного возврата педали сцепления в исходное положение?
(Само сцепление старое 14-летнее, но все передачи переключаются нормально). Раньше такого медленного возврата педали не замечал.

На 14-летней 2107 после протечки сначала старого, а затем и нового ГЦС заменил у него 2 уплотнительные манжеты и снова установил его в машину, пока не течет, но старая проблема осталась: сначала быстрый возврат примерно на половину -3/4 хода педали, а затем очень медленный возврат педали сцепления в исходное положение.

Перед установкой отремонтированного ГЦС проверил: если нажать на педаль сцепления и отпустить, то она в исходное положение за счет возвратной пружины сцепления не возвращается – не дает сервопружина.

После установки ГЦС, без полного заполнения его тормозной жидкостью и подключения штуцера трубопровода проверил, что если нажать на педаль сцепления и отпустить, то она в исходное положение за счет возвратных пружин поршня и сцепления не возвращается – не дает сервопружина.

После прокачки сцепления, если нажать на педаль сцепления и отпустить, то наблюдается быстрый возврат примерно на 3/4 хода педали, а затем очень медленный возврат педали сцепления в исходное положение.
Все свободные ходы отрегулированы, все трубки, шланги, РЦС, тормозная жидкость заменены но новые.

В чем может быть причина очень медленного возврата педали сцепления в исходное положение?

[Zayec]

если нажать на педаль сцепления и отпустить, то она в исходное положение за счет возвратной пружины сцепления не возвращается – не дает сервопружина.

Это как?
А вообще ремонтировать цилиндр с использованием ремкомплекта - весьма смелое решение. Гемороится из-за 350 рублей - не понимаю...

[vitalyi2104]

Zayec
Вот и я тоже 3 раза внимательно перечитал так и не догнал.
Как сервопружина не дает возвращаться педали назад, ведь там пружина только для этого и нужна.

[Zayec]

Добавлено: Вс май 15, 2011 23:21

Обычно в это время тролли появляются. Это у нас тут традиционно. Ну, если пружина не возвращает - то только одно препятствие может быть педаль стопорится на оси вращения.

[rsm604]

vitalyi2104
Zayec

Сервопружина снижает усилие ноги, прикладваемое к педали сцепления, это не возвратная пружина, а наоборот -додавливающая.

Педаль не стопорится на оси, а ее не пускает назад сервопружина.

Кстати, на новых 7-ках сервопружины педали сцепления нет и она более тугая и возвращается висходное состояние практически мгновенно

[rsm604]

у меня потек практически новый ГЦС, и я взялся за ремкомплект ради спортивного интереса делов то на пол-часа - быстрее, чем сходить в магазин за новым ГЦС-ом

[гость]

Кому интересно, то можно отсоединить толкатель педали сцепления и убедиться, какой пружиной создается больший момент силы при утопленной педали сцепления .

[гость]

... я взялся за ремкомплект ради спортивного интереса делов то на пол-часа - быстрее, чем сходить в магазин за новым ГЦС-ом

Видать у вас там оазис качественных запчастей, раз пошел и купил .

[rsm604]

гость

Повторю еще раз без установленного ГЦС вдавленная в пол педаль сцепления не возвращается назад из-за противодействия серввопружины.

Более того, если ГЦС отсоединен от трубопровода , то его возвратная пружина+ возвратная пружина педали сцепления не справляются с усилием сервопружины при утопленной педали - проверено. (Хотя в ГЦС возвратная пружина очень мощная, но момент вращения из-за малого плеча у нее получается недостаточный для противодействия моменту вращения сервопружины и вдавленная ногой педаль не вовращается назад)