SerGant Accent

[Sergant]

Почитал я различные темы и решил создать про свой второй машин, тем более на сопутствующем форуме тему про свой авто не создашь...

Итак авто: Hyundai Accent 1,5 16V 2009 года.
Достался мне прошлой осенью от родственничка, немного поездив осенью он обосновался в гараже и зимой почти не эксплуатировался, поэтому свежих фото нет, так что пока прошлогодние...
Уже сделано: чип, прошивка на Евро-2, ПТФ с ксеноном, музычка Sony, сигналка хз какая
В планах: полная шумоизоляция, обшивка салона, галогенные линзы в фары и может быть поменять бампера, к тому же устранить вибрацию из-за опоры двигателя и небольшие косяки в проводке.





Немного салона, подлокотник уже выбросил


И я на распутье

[kolobok]

На приору смахивает.

[Sergant]

На приору смахивает.

Есть немного, только скорее Приора на него ибо её попозже придумали

[Alex]

Sergant, ты поясни чё за

косяки в проводке

в машине

2009 года

??????????

[Sergant]

Alex
Косяки видимо в головах установщиков сиги и бортовика , ладно под панель залез, а там ужас сопли, скрутки, порезаные провода и обогрев стекла из-за этого видимо не фурычит, до меня ездили не смотрели, хз как не погорело ничего, вот теперь жду тепла, чтоб во всём разобраться...

[Alex]

Косяки видимо в головах установщиков сиги и бортовика

Ясненько, в принципе так и подозревал , но на всяк случай спросил.

[Буйный]

Sergant Красивые фото! А красные тормозные барабаны..

[олежек]

На приору смахивает.

ни кто не на кого не смахивает, просто мода на дизайн одна, как на обувь, юбки, только наши немного с модой отстают, машину нарисуют сделают макет все с течением автомобильного дизайна, а подойдет к выпуску, мода уже того, ушла далеко вперед...

Sergant

хорошая машинка, только тонировка на задних фонарях, тем более на поворотниках

[AlexZH]

Sergant
Да, машинка хорошая!
Вот только тонировку с поворотников лучше снять, видел таких пару раз - вообще не видно что он делать хочет...
И почему ксенон в ПТФ? (чтоб лучше видеть пятачок перед машиной?)
Когда поставишь линзованную головную оптику ксенон туда ставить будешь?
И много ли дал чип на атмосфернике 1.5?

[TechnoMCJ]

Вот за ксЯнон в ПТФ я бы битой по лицу бы дал разочек и прав лишал бы не на 6 месяцев , а лет на 5-10, что бы не ставили

[Bagrov]

я только за

битой по лицу бы дал разочек и прав лишал бы не на 6 месяцев , а лет на 5-10, что бы не ставили

а то с вашим ксеноном я скоро прожектор буду ставить

[Sergant]

Буйный
олежек
Красные "тормоза" и тонировка фонарей досталось от прошлого владельца, на первых краска уже слезает, так что скоро перекрашу в фиолетовый
Фонари проблема и не только из-за поворотников, "задний ход почти" не светит, в повороты пока воткнул диоды поярче, но буду думать ибо тонировано лаком и снять проблематично будет...
AlexZH
Линзы будут на галогене, слухи о запрете ксена всё ещё ходят, а так спокойнее будет.
ПТФ использую по назначению, в туман и проч. непогоду, слепить кого-то в ясную погоду не собираюсь.
Чип ощутимо изменил характеристику мотора, он стал охотнее крутиться появился подхват после 4000, чуть упал расход кажется, не замерял пока.

[TechnoMCJ]

Sergant
Да, машинка хорошая!
Вот только тонировку с поворотников лучше снять, видел таких пару раз - вообще не видно что он делать хочет...
И почему ксенон в ПТФ? (чтоб лучше видеть пятачок перед машиной?)
Когда поставишь линзованную головную оптику ксенон туда ставить будешь?
И много ли дал чип на атмосфернике 1.5?

Как раз в дождь и снег , а особенно в туман, ему ксЯнон в птф не поможет вообще, я один раз в сильном тумане , выключал даже ближний , т.к. ксеноновый свет стену просто делает и ехал медленно на ПТФ - благо там галоген, и цвет желтый.

[Sergant]

Как раз в дождь и снег , а особенно в туман, ему ксЯнон в птф не поможет вообще

В сильный дождь ездил, головной свет слепнет, а вот ксен в ПТФ помогал, в тумане пока не испытывал.

[AlexZH]

Sergant
И почему ксенон в ПТФ? (чтоб лучше видеть пятачок перед машиной?)

Как раз в дождь и снег , а особенно в туман, ему ксЯнон в птф не поможет вообще, я один раз в сильном тумане , выключал даже ближний , т.к. ксеноновый свет стену просто делает и ехал медленно на ПТФ - благо там галоген, и цвет желтый.

Про ксенон в ПТФ было сказано с сарказмом)))) Т.к. не понимаю зачем + когда птф хорошенько отпескоструятся - это будет кошмар встречных водителей!
А вот в линзах ксенон можно поставить, слепить не будет. Вот только TechnoMCJ у тебя какая температура ксенона? Штатно ставят 4300 - он светит желтоватым, на линзах от галогена почти неотличим. Линза - это вообще тема, т.к. на нее смотришь - просто светящийся кружок, а то что надо освещает)))

Чип ощутимо изменил характеристику мотора, он стал охотнее крутиться появился подхват после 4000, чуть упал расход кажется, не замерял пока.

Ну хорошо раз так)))

[TechnoMCJ]

AlexZH
я не знаю какая температура, но не желтый - это точно. Родной у 407 белого цвета. Только он издали виден как 2 белых кружка. Кстати линза должна быть под ксенон. Да и маркировка на фаре выдаст тут же.

[AlexZH]

TechnoMCJ
Ты знаешь, видел как светит ксенон в галогеновой линзе - один к одному как собственно галоген! Плюс очень четкая и ровная линия свет/тень! Я даже не ожидал такого эффекта! По моему где-то даже сравнивали линзы от штатного ксенона на пассатах B6 и от галогена - вывод: сами линзы одинаковые, просто к ксеноновой еще корректоров и тяг адаптации много...

AlexZHДа и маркировка на фаре выдаст тут же.

Да это ясен пень!)))

[TechnoMCJ]

AlexZH
Не думал зачем тяг адаптации и корректоров много ? и зачем писалки на фары ? -))

[Sergant]

просто к ксеноновой еще корректоров и тяг адаптации много...

Моно-линзы практически идентичны, а вот би-линзы имеют шторку другой формы и изменённый отражатель

[AlexZH]

TechnoMCJ
Да это тоже все понятно, что фары должны быть под ксенон, просто если вкорячивать ксенон в рефлектор - то получается жуть, а в линзу - нормально. Вот я к чему)))


Сейчас сам задумываюсь о ксеноне в ближний! Никогда бы не подумал что так напишу, но это действительно так! Ехал как то ночью: в воздухе такая мазутная взвесь, все обочины и дорога в какой то серо-черной гадости (стандартная московская и подмосковная весна) - не видно ничерта! Выходил чистить фары: результат: что чисть их что не чисть: разницы немного))) Так и ехал километров 50 в час по габаритам впереди едущей машины. Как по левому ряду машина с ксеноном проедет: сразу видно дорогу, уехала - все, снова как котенок, на ощупь! Вот и стали меня посещать мысли про ксенон!

[AlexZH]

просто к ксеноновой еще корректоров и тяг адаптации много...

Моно-линзы практически идентичны, а вот би-линзы имеют шторку другой формы и изменённый отражатель

Дык я про монолинзы и говорю))

[TechnoMCJ]

просто к ксеноновой еще корректоров и тяг адаптации много...

Моно-линзы практически идентичны, а вот би-линзы имеют шторку другой формы и изменённый отражатель

Не лилей себя надеждами , практически не есть эдентичны

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ
Да это тоже все понятно, что фары должны быть под ксенон, просто если вкорячивать ксенон в рефлектор - то получается жуть, а в линзу - нормально. Вот я к чему)))


Сейчас сам задумываюсь о ксеноне в ближний! Никогда бы не подумал что так напишу, но это действительно так! Ехал как то ночью: в воздухе такая мазутная взвесь, все обочины и дорога в какой то серо-черной гадости (стандартная московская и подмосковная весна) - не видно ничерта! Выходил чистить фары: результат: что чисть их что не чисть: разницы немного))) Так и ехал километров 50 в час по габаритам впереди едущей машины. Как по левому ряду машина с ксеноном проедет: сразу видно дорогу, уехала - все, снова как котенок, на ощупь! Вот и стали меня посещать мысли про ксенон!

Угу еще задумайся о том, что грязная фара будет слепить дай боже, даже с линзой. , и еще задумайся о том, что с кЯтайскими блоками у тебя есть шанс большой спалить свю свою новую электрику.

[AlexZH]

TechnoMCJ
Да это тоже все понятно, что фары должны быть под ксенон, просто если вкорячивать ксенон в рефлектор - то получается жуть, а в линзу - нормально. Вот я к чему)))


Сейчас сам задумываюсь о ксеноне в ближний! Никогда бы не подумал что так напишу, но это действительно так! Ехал как то ночью: в воздухе такая мазутная взвесь, все обочины и дорога в какой то серо-черной гадости (стандартная московская и подмосковная весна) - не видно ничерта! Выходил чистить фары: результат: что чисть их что не чисть: разницы немного))) Так и ехал километров 50 в час по габаритам впереди едущей машины. Как по левому ряду машина с ксеноном проедет: сразу видно дорогу, уехала - все, снова как котенок, на ощупь! Вот и стали меня посещать мысли про ксенон!

Угу еще задумайся о том, что грязная фара будет слепить дай боже, даже с линзой. , и еще задумайся о том, что с кЯтайскими блоками у тебя есть шанс большой спалить свю свою новую электрику.

Да, над этим тоже надо задумываться, яж не спорю)) Просто пока думаю что делать))) Посмотрим как летом будет, а там уже и приму решение)) Ездить же надо как-то, а как?!

[TechnoMCJ]

AlexZH
Фары отрегулируй. У тебя же нет автокорректора